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公开(公告)号:CN119598572A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411647642.0
申请日:2024-11-18
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06N3/0455 , G06N3/0464
Abstract: 本发明公开一种考虑地震动及墩高不确定性的高铁系统滑动层峰值位移包络曲线及轨向不平顺预测方法及应用,通过构造嵌入领域先验知识的多模态混合神经网络模型TransTCN;对基于地震动融合结构特征的时间序列和基于弹性反应谱法输出峰值位移的空间序列多模态输入特征进行特征提取;桥墩高度特征和地震动特征通过维度融合作为时间序列特征,处理时间依赖关系;弹性反应谱法分析结果作为空间特征,处理空间依赖关系;将提取的特征共同输入构造的多模态混合神经网络模型TransTCN中,实现考虑地震动及墩高不确定性下的高铁系统滑动层峰值位移包络曲线及轨向不平顺预测。提高预测精度同时降低训练样本需求,实现快速评估区域高铁系统损伤,具有良好的实用价值。
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公开(公告)号:CN114707107B
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202210304800.7
申请日:2022-03-23
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种非平稳信号与演化功率谱密度的相互转换方法,包括由非平稳信号计算演化功率谱密度的步骤和由演化功率谱密度计算非平稳信号的步骤;由非平稳信号计算演化功率谱密度的步骤包括设定高斯窗函数并乘以非平稳信号得到高斯脉冲集合;修正得到修正高斯脉冲集合;进行傅里叶变换得到时频矩阵,并生成最终的演化功率谱密度;由演化功率谱密度计算非平稳信号的步骤包括生成虚部为0的时频矩阵;傅里叶逆变换得到相位为0的修正高斯脉冲集合;移动修正高斯脉冲的中心位置到初始位置得到高斯脉冲矩阵,并重构得到最终的非平稳信号。本发明提供了一种简单可行的非平稳信号与演化功率谱密度的相互转换方法,可靠性高、实用性好,简单易行。
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公开(公告)号:CN115058958B
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202210663886.2
申请日:2022-06-10
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种可转移CRTSⅡ形桥轨系统地震风险的方法,在高速铁路桥梁纵向两侧预制的主梁梁缝处设置耗能装置,耗能装置包括粘滞阻尼器和其两端铰接的安装支座,安装支座分别通过紧固件与相邻主梁的端部连接固定。加强了地震作用下CRTSⅡ型桥轨系统的梁间一致性,提高轨道的约束效应、增加路基处的反力。小震作用时,可通过各粘滞阻尼器消耗地震能量,较大地震作用时,先通过各粘滞阻尼器耗能,再通过轨道结构将地震能量转移至路基。可做到小震可防、大震小修,震后可快速恢复交通和铁路网,减少震后恢复通车时间,为震后物资、人员运输提供保障,抢出震后最佳救援时间,为地区震后恢复提供交通支撑,为抢救人民财产和生命筑建宝贵通道。
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公开(公告)号:CN116562644A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310517273.2
申请日:2023-05-10
Applicant: 中南大学
IPC: G06Q10/0637 , G06F16/21 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种针对无砟轨道‑简支桥梁系统的震致损伤快速预测方法,包括获取地震波加速度时程曲线,构建地震波数据库和CRTSII型无砟轨道结构高速铁路简支梁桥损伤数据库;采用构建的地震波数据库和CRTSII型无砟轨道结构高速铁路简支梁桥损伤数据库,针对卷积神经网络进行训练,构建卷积神经网络预测模型;针对构建的卷积神经网络预测模型进行验证处理,构建最终的卷积神经网络预测模型;采用构建的最终卷积神经网络预测模型,针对突发地震时的实时地震波加速度时程曲线,完成无砟轨道‑简支桥梁系统震致损伤的快速预测。而且本发明的计算效率提高、消耗计算资源减少、计算耗时缩短。
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公开(公告)号:CN114707107A
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202210304800.7
申请日:2022-03-23
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种非平稳信号与演化功率谱密度的相互转换方法,包括由非平稳信号计算演化功率谱密度的步骤和由演化功率谱密度计算非平稳信号的步骤;由非平稳信号计算演化功率谱密度的步骤包括设定高斯窗函数并乘以非平稳信号得到高斯脉冲集合;修正得到修正高斯脉冲集合;进行傅里叶变换得到时频矩阵,并生成最终的演化功率谱密度;由演化功率谱密度计算非平稳信号的步骤包括生成虚部为0的时频矩阵;傅里叶逆变换得到相位为0的修正高斯脉冲集合;移动修正高斯脉冲的中心位置到初始位置得到高斯脉冲矩阵,并重构得到最终的非平稳信号。本发明提供了一种简单可行的非平稳信号与演化功率谱密度的相互转换方法,可靠性高、实用性好,简单易行。
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公开(公告)号:CN111368476B
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202010146738.4
申请日:2020-03-05
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种近断层地震作用下高速铁路桥梁‑轨道系统适用性评价方法,包括:(1)建立有限元模型;(2)不确定性分析;(3)确定适用性分析的指标及其限值;(4)求出结构响应发生超限概率的置信区间;(5)对结构和系统在近断层地震下适用性进行评价和判断。本发明采用的方法具有明显的统计规律性,能够良好地解决结构在近断层地震动下响应离散性较大而导致抗震分析缺乏代表性的问题;本发明评价方法能够对近断层地震作用下结构和系统的超限概率进行合理地预测,并对它们的超限状态进行全面的评价;本发明能够对结构和系统在近断层地震作用下的适用性进行定义和判断,为近断层地区的桥梁结构抗震以及危险性分析提供科学的依据。
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公开(公告)号:CN109025066A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201811116428.7
申请日:2018-09-25
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种装配式中空夹层钢管混凝土构件及其制备方法,包括同心布置的内钢管和外钢管,在该内、外钢管之间浇筑有混凝土,在所述内钢管的外壁上绕其轴心均布有若干角钢加劲肋,在该角钢加劲肋的外部环箍有与内钢管同心布置的钢筋网,在所述外钢管的外部沿其表面通长布置有不与外钢管的端部及梁柱节点连接的套管,在该套管端部布置有预应力套环。本发明由于截面开展,在同样自重情况下其抗弯刚度较大,因而在弯矩较大的情况下可以更好地发挥材料的力学性能,承载力高,具有较好的塑性、韧性和耐火性能,可以加快施工速度,缩短施工周期,提高经济效益。
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公开(公告)号:CN208907206U
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201821561214.6
申请日:2018-09-25
Applicant: 中南大学
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式中空多腔圆端型钢管混凝土桥墩,包括圆端型的内钢管和混凝土,还包括与内钢管同心布置的圆端型的外钢管,所述混凝土浇筑在内、外钢管之间,在内钢管的直线段与外钢管的直线段之间均布有若干横隔板,在内钢管圆弧段的外壁上绕其轴心均布有若干角钢加劲肋,在外钢管的外部沿其表面通长布置有不与外钢管的端部及梁柱节点连接的套管,在该套管端部布置有预应力套环。本实用新型由于截面开展,在同样自重情况下其抗弯刚度较大,因而在弯矩较大的情况下可以更好地发挥材料的力学性能,承载力高,具有较好的塑性、韧性和耐火性能,施工工序少,加快了施工速度,且可在工厂加工完成,有助于实现工厂化。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210507091U
公开(公告)日:2020-05-12
申请号:CN201920916451.8
申请日:2019-06-18
Applicant: 中南大学
IPC: E01D2/04 , E01D19/00 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式预应力组合箱梁,它包括若干箱梁单元,箱梁单元包括底板、腹板、端板和顶板;底板为混凝土预制板,其上表面沿板长方向预埋有多个安装底座;腹板的顶部设有连接加强件,腹板的数量与安装底座的数量相匹配,各腹板沿板长方向并列布置、与安装底座可拆卸连接;端板置于底板上,可拆卸连接于相邻两腹板之间;顶板为混凝土预制板,其上预留有贯穿板厚的后浇孔,顶板置于腹板上使后浇孔套于连接加强件外。由于各部件均在工厂预制,提高了施工速度和质量,采用可拆卸连接的腹板解决靠近支座处混凝土主拉应力不足的问题,也能避免传统混合梁混凝土板养护过程中产生的收缩变形而引起钢波纹钢腹板的附加应力,确保承载性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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