公开(公告)号：CN114048650A

公开(公告)日：2022-02-15

申请号：CN202111323231.2

申请日：2021-11-04

Applicant: 中南大学

Inventor： 刘堂红 ,  熊小慧 ,  张洁 ,  刘宏康 ,  周伟 ,  孙博 ,  杨帆 ,  夏玉涛

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/28 ,  G06F111/10 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种模拟铁路接触网的异物运动轨迹的计算方法及计算机系统，该计算方法包括：将铁路接触网所在的地形环境和异物样式结合实际情况建模，其中计算域中异物周围地形环境的空气流场区域做为背景区域，包裹着异物体的小部分空气体的异物流场区域做为重叠区域；将二者进行耦合以及空间离散；采用基于剪切应力运输湍流模型的延迟分离涡模拟方法对流场的结果进行求解；结合动态流体固体相互作用模型，对空气流场区域和异物流场区域之间动态相互作用进行仿真；得到并记录异物的运动轨迹以及运动过程中的相关参数。本发明准确直观地模拟了典型异物在大风条件下的运动过程，对改善铁路异物侵限和接触网运行安全具有工程指导意义。

公开(公告)号：CN114633770A

公开(公告)日：2022-06-17

申请号：CN202210314447.0

申请日：2022-03-28

Applicant: 中南大学

Inventor： 刘堂红 ,  夏玉涛 ,  陈争卫 ,  蒋振华 ,  高鸿瑞 ,  许彬 ,  刘宏康 ,  张洁 ,  熊小慧 ,  孙博

IPC: B61C17/00

Abstract: 本发明公开了使用主动吹气提升大风环境运行安全的列车及其控制方法，所述列车包括：设置在列车各节车辆的车体表面，用于在大风环境下沿车体表面向外喷射气流，以提升各节车辆的抗风气动性能的吹气单元，所述吹气单元的位置根据各节车辆的车型及其所处的风环境特征确定。本发明中的使用主动吹气提升大风环境运行安全的列车及其控制方法，通过设置在列车表面的法向吹气槽改变风环境下列车近体区流场结构，提升列车气动性能，从而实现对列车安全的有效主动控制。

公开(公告)号：CN215164841U

公开(公告)日：2021-12-14

申请号：CN202121131211.0

申请日：2021-05-25

Applicant: 中南大学

Inventor： 刘堂红 ,  成思谨 ,  顾厚煜 ,  高鸿瑞 ,  张洁 ,  刘宏康 ,  夏玉涛 ,  许彬

IPC: E01F7/02 ,  E04H17/00 ,  G09B25/00

Abstract: 本实用新型公开了一种模拟列车相对运动的挡风墙及含有该挡风墙的实验台，包括挡风墙主体、所述挡风墙主体一侧开设有开口槽，所述开口槽内安设有用于模拟与列车相对运动的移动机构，所述移动机构包括安装于开口槽内与列车同速且反向的移动体、用于将动力传递的传动件及安设于挡风墙主体外用于给移动体移动提供动力的动力件。本实用新型将传统的固定不动的挡风墙模型更改为靠近列车模型的侧面可以与列车发生相对运动，使实验数据更接近实车试验。同时，利用传动轴和支撑杆可以伸缩的特性，更改挡风墙模型在实验台上方的高度，以模拟现实列车运行的各种情况，实验结果更具备普适性。