一种汽轮机快关装置
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209354206U

    公开(公告)日:2019-09-06

    申请号:CN201821843787.8

    申请日:2018-11-09

    Abstract: 本实用新型涉及发电设备技术领域,适用于汽轮机的快速关闭系统设计,具体涉及一种汽轮机快关装置,包括高压油总管、泄油总管以及三个以上与高压油总管连通的一级支管;其中一个一级支管的下游设有手动停机阀,其余的一级支管的下游均设有卸荷阀,每个卸荷阀对应设置有一个以上的电磁阀;手动停机阀进油口连通一级支管,手动停机阀出油口分连两个以上二级支路,手动停机阀泄油口通过泄油支管连通泄油总管;卸荷阀进油口连通一级支管,卸荷阀泄油口通过泄油支管连通泄油总管;电磁阀进油口通过二级支管连通手动停机阀的出油口,电磁阀出油口连通卸荷阀的控制油入口,电磁阀泄油口连通泄油总管。本实用新型结构简单、有冗余配置、可靠性高。

    一体化座架快装汽轮机
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205936720U

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201620865567.X

    申请日:2016-08-11

    Abstract: 本实用新型公开一种一体化座架快装汽轮机,包括一体结构的座架和依次设置在座架上的前轴承座、汽轮机本体和后轴承座,所述前轴承座与汽轮机本体的一端通过螺栓固定连接,前轴承座通过纵向键与座架连接以适应汽轮机的纵向自由热膨胀;汽轮机本体通过横向键与座架连接以适应汽缸的横向自由膨胀;所述后轴承座的侧端与汽轮机本体的另一端连接,后轴承座的下端通过锥销与座架固定连接。本实用新型使3.5~6MW汽轮机的结构更加紧凑,占位较小,装配简单、方便,能够实现快装,深受用户的喜爱。

    一种凝汽器壳体补偿器
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202304468U

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201120304100.5

    申请日:2011-08-19

    Abstract: 一种凝汽器壳体补偿器,包括凝汽器壳体和冷却管管板,所述的凝汽器壳体中部断开,在断开处连接有补偿器,所述的补偿器呈环状,其断面至少具有一个弯折部,补偿器两侧分别设有连接端,两个连接端分别与凝汽器壳体断开处的两个断开端固定连接,在补偿器内设有支撑筒,支撑筒的一端与凝汽器壳体固定连接,另一端呈自由状态。通过在凝汽器壳体上设置补偿器,该种结构可有效降低由于凝汽器运行温度与安装温度不同而产生的热膨胀应力,提高凝汽器的使用寿命;而且结构简单、加工方便、刚度大,导向性好。

    一种可调整抽汽背压式单层汽轮机

    公开(公告)号:CN207093153U

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201720438846.2

    申请日:2017-04-25

    Abstract: 一种可调整抽汽背压式单层汽轮机,涉及一种汽轮机,包括独立前轴承座(2)、汽轮机本体(5)、独立后轴承座(6)和盘车减速器(7),在独立前轴承座(2)的上部设有单油缸双联调速器(3),所述单油缸双联调速器(3)与双调节汽阀(4)分别通过两个连杆连接,所述汽轮机本体(5)分别与双调节汽阀(4)、独立后轴承(6)固定连接,所述独立后轴承座(6)与盘车减速器(7)固定连接;本实用新型实现了一体化安装,便于运输及现场安装,油箱底座做成腔室结构,汽轮机润滑及调节用油储存于该腔室中,省去了独立油站,简化了结构,且设置为单层布置,大大节约了基础建设费用。

    一种改进型联轴器罩壳
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207004582U

    公开(公告)日:2018-02-13

    申请号:CN201720601053.8

    申请日:2017-05-26

    Abstract: 本实用新型公开一种改进型联轴器罩壳,其包括前部的空心圆柱形罩体和后部的支撑架,罩体由两个半圆形罩体通过若干个螺栓连接组成,罩体上设置有排气管、排油口;支撑架前端开设的两个环形凹槽内均安装有密封圈且支撑架前端与罩体后端为间隙配合。本实用新型能够在制造出现偏差或汽轮机热膨胀发生微小的轴向震动时,通过支撑架与罩体产生轴向滑动,从根本上避免了因热膨胀造成的轴向破坏应力。

    单层布置汽轮机系统
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202970804U

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:CN201220585100.1

    申请日:2012-11-08

    Abstract: 单层布置汽轮机系统,该汽轮机系统主要由均设置在地面零米层的前汽缸、后汽缸和发电机组成,其中,前汽缸和后汽缸通过法兰盘连接为一体结构,其两端分别通过设在前座架上的前轴承座和设在后底板上的后轴承座固定,前轴承座上设有与调节汽阀连接的调速器,该汽轮机系统的主轴贯通前汽缸和后汽缸并与发电机的转子轴连接,后汽缸的排汽口与排汽接管连接,所述汽轮机系统中还设有自动投入的盘车装置。该汽轮机系统采用单层布置结构,配套辅机布置相对紧凑,减少了管道的长度,使投资成本大幅度降低,且该装置的机组安装调试方便、安全可靠、维护简单,结构简单紧凑,缩短了建设及安装周期,降低了成本。

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