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公开(公告)号:CN108397202B
公开(公告)日:2019-08-16
申请号:CN201810184708.5
申请日:2018-03-06
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明公开了冻结超前支护下多台阶中导坑先行开挖方法,先在开挖轮廓线外侧沿隧道水平设置冻结管,通过在冻结管内循环盐溶液对周边土体进行制冷,形成冻结土管慕群超前支护;隧道从上至下分为至少3个台阶进行开挖,每个台阶所在层分为中导坑、左导坑和右导坑进行开挖,先进行中导坑开挖,再进行左导坑和右导坑开挖;由下向上施工隧道衬砌和防水层,停止冻结管的冻结施工。本发明在冻结土管慕群超前支护的支护作用下,充分利用冻土强度,加快洞内开挖速度,安全可靠的优点,能极大的节省工期及施工费用。
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公开(公告)号:CN108397202A
公开(公告)日:2018-08-14
申请号:CN201810184708.5
申请日:2018-03-06
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明公开了冻结超前支护下多台阶中导坑先行开挖方法,先在开挖轮廓线外侧沿隧道水平设置冻结管,通过在冻结管内循环盐溶液对周边土体进行制冷,形成冻结土管慕群超前支护;隧道从上至下分为至少3个台阶进行开挖,每个台阶所在层分为中导坑、左导坑和右导坑进行开挖,先进行中导坑开挖,再进行左导坑和右导坑开挖;由下向上施工隧道衬砌和防水层,停止冻结管的冻结施工。本发明在冻结土管慕群超前支护的支护作用下,充分利用冻土强度,加快洞内开挖速度,安全可靠的优点,能极大的节省工期及施工费用。
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公开(公告)号:CN106150519B
公开(公告)日:2018-07-03
申请号:CN201610654097.7
申请日:2016-08-10
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于钻爆法隧道的全断面装配式衬砌结构及施工方法,所述衬砌结构由多个单环全断面装配式衬砌结构沿隧道轴线方向连接组成,所述单环全断面装配式衬砌结构包括:功能层、装配式衬砌拱环、底座和水平底梁,所述功能层设置在装配式衬砌拱环外层,用于保温、传力和/或防水;所述装配式衬砌拱环的两端部均连接于底座上,所述底座连接于水平底梁的两端部,构成一半圆拱形结构。本发明用预制的全断面装配式衬砌结构代替现浇二次衬砌结构,提高钻爆法隧道中二次衬砌结构的施工效率,降低施工成本,增强施工机械化程度。
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公开(公告)号:CN102996148B
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201210474408.3
申请日:2012-11-22
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高地应力软岩公路隧道支护方法,其步骤:A、上台阶开挖,锚喷支护施工;B、上台阶第二道工字钢支架架设:锚喷支护结束后,架设上台阶第二道工字钢支架;C、上台阶泡沫混凝土缓冲层碹砌;D、上台阶二次喷射混凝土施工;E、下台阶开挖及下台阶第一道工字钢支架架设,喷射混凝土;F、浇筑下台阶塑性混凝土;G、架设下台阶第二道工辽钢支架,喷射混凝土;H、下台阶二次衬砌施工;J、仰拱回填;K、上台阶二次衬砌施工:通过测量放样,确定模板的架设位置,用与衬砌同标号的混凝土进行拱顶回填灌浆,拱顶混凝土强度达到,拆除堵头模具。方法对于控制高地应力下软岩隧道大变形效果明显,简便易行,操作简单,效果明显,成本低。
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公开(公告)号:CN114776219B
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202210299841.1
申请日:2022-03-25
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种隧道的超前地质预报方法及装置,隧道的超前地质预报方法包括以下步骤:将水平定向钻机布置在隧道开挖口位置,沿着所述隧道中心轴线进行水平定向钻进,同时不断进行取心检测,直至钻达目标地点;在开挖隧道横通道后,将水平定向钻机迁移至隧道横通道内,首先沿着隧道中心轴线的平行线进行钻进,然后通过导向控向使钻进轨迹与隧道中心轴线重合,同时不断进行取心检测,直至钻达目标点;多次重复步骤,直至所述水平定向钻机钻出所述隧道,完成隧道超前地质预报工作,本方法在保证隧道中心轴线地质轴线预报的前提下,将钻机放置在隧道横通道内,使探测钻机不影响隧道掌子面的正常掘进,在超前地质预报施工时也可进行隧道掘进施工。
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公开(公告)号:CN111896370B
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202010721213.9
申请日:2020-07-24
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 深圳大学
Abstract: 本发明提供了一种基于3D打印的土工离心模型试验装置及试验方法,装置包括:模型箱、基于3D打印的管片模型、基于3D打印的轨道模型、基于3D打印的若干光纤光栅传感器及光纤光栅解调仪。本发明的土工离心模型试验装置采用基于3D打印的光纤光栅传感器,传感器刚度与试验土体接近,能够与土体协调变形,提高测量数据的准确性,光纤光栅传感器以光纤光栅为感测元件,提高了测量的精度和数据的可靠度;通过控制不同部分的打印密度改变管片模型和轨道模型刚度,能够更加合理的模拟实际工程中隧道下穿铁路情况,将实际铁路具有的刚度对土体变形的影响考虑在内,进一步提高了测量结果的准确性。
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公开(公告)号:CN116291375A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310077595.X
申请日:2023-02-08
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种采用轮式自行进技术的水平定向钻孔综合物探装置,属于工程地质勘察设备领域。本发明提供的采用轮式自行进技术的水平定向钻孔综合物探装置通过物探棒与包裹物探棒的套管总成,对地层信息进行采集,并通过中继器将采集到的信息传输至控制器中,利用围绕套管总成的三叉元结构对套管总成进行驱动前进。
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公开(公告)号:CN112252972B
公开(公告)日:2022-01-25
申请号:CN202011064947.0
申请日:2020-09-30
Applicant: 中国地质大学(武汉) , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 中山大学河南研究院
IPC: E21B7/04 , E21B7/06 , E21B25/00 , E21B25/16 , E21B47/022
Abstract: 本发明提供了一种偏心环式水平定向取心钻具控向装置,包括岩心外管和岩心内管,所述岩心内管置于所述岩心外管中,所述岩心外管外壁上设置有偏心机构,所述偏心机构包括内、外偏心环及控制电机。本发明还提供了一种安装有上述控向装置的偏心环式水平定向取心钻具,包括外壳、外壳卡固装置、以及在外壳内部的外管总成和内管总成,所述内管总成从左至右依次设置有绳索打捞装置、弹卡机构、单动机构、定向测量装置和岩心内管。本发明提供的控向装置可实现对取心钻具的导向控制,使其轴迹得到精准控制;本发明提供的取心钻具能结合水平定向钻机进行各种造斜段和水平段的连续取心。
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公开(公告)号:CN112627849A
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202011464924.9
申请日:2020-12-14
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明涉及一种小曲率半径盾构隧道管片纵向非对称体外预应力构造方法,该方法包括以下步骤1)对于小曲率半径区段,确定需要施加的预应力的大小;2)根据需要施加的预应力的大小及管片构造,完成管片预埋件以及布置位置、金属管道、预应力钢绞线、垫板和锚具的设计;3)预制管片预埋件,在隧道管片钢筋绑扎过程中,定位管片预埋件并浇筑在隧道管片中;4)进行隧道施工,拼装隧道管片,在拼装完成的隧道管片上,采用焊接或螺栓连接定位金属管道和垫板;5)根据施工进程,分组分段施工钢绞线,施加预应力并采用锚具进行锚固,完成盾构隧道管片纵向非对称体外预应力的构建。与现有技术相比,本发明具有稳固、可调、体外、安全等优点。
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公开(公告)号:CN110529180A
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201910818807.9
申请日:2019-08-30
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种满足高环境要求的隧道清污分离排水沟,包括若干第一预制件和第二预制件以及若干第一盖板和第二盖板,第一预制件为U型,若干第一预制件沿隧道纵向拼接形成污水暗沟,第二预制件为L型,若干第二预制件沿隧道纵向拼接后与隧道衬砌结构之间形成电缆沟,第一预制件左侧壁与第二预制件侧壁以及隧道衬砌结构之间形成清水暗沟,第一盖板沿隧道纵向依次设置在污水暗沟和清水暗沟上,第二盖板沿隧道纵向依次设置电缆沟上,相比于现有技术,其隧道清污分离排水沟能够满足隧道施工与运营阶段清污分离的要求,尤其是对于污水量极大地特长及超长隧道施工,单独排出污水后进行净化处理,净化后的水可以重复利用,满足高环境要求。
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