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公开(公告)号：CN111254980A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010063378.1
申请日：2020-01-20
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E02D29/067
Abstract: 本发明公开了一种水下悬浮隧道的浮重比调节系统，包括隧道管节内浮重比调节系统和接岸结构内浮重比调节系统。隧道管节内浮重比调节系统布置在每段管节的给排水室内并包括设在每段管节的给排水室内的排水装置、给水装置和水位监测仪；排水装置包括一组排水管道与潜水泵；给水装置包括一组给水管道；接岸结构浮重比调节系统布置在水泵房内,该水泵房横向设在接岸结构内的管节对接段的一侧，该水泵房与伸到接岸结构内的接岸段管节的给排水室之间通过输水廊道连通；该水泵房自下向上分为蓄水室、输水廊道室、供水阀室和动力与监控室。本发明的浮重比调节系统，能用于隧道营运期隧道管节的超载处理、拉索更换、渗漏修补等工况下的浮重比调节。
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公开(公告)号：CN116290104B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202310275767.4
申请日：2023-03-17
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E02D29/063 , E02D29/067 , E02D29/073
Abstract: 本发明公开了一种锚固式悬浮隧道水下逐节安装方法，包括：步骤一，将待安装的悬浮隧道管节运至接岸结构内；步骤二，将待安装的悬浮隧道管节移入舾装室安装台车内；步骤三，先将待安装的悬浮隧道管节固定在安装台车上，舾装室注水同时调节安装台车和待安装的悬浮隧道管节的浮重比；步骤四，安装台车运行至前一段已安装好的悬浮隧道管节上后暂停前进；步骤五，安装台车的后支腿继续向前行进，但保持前支腿静止，将待安装的悬浮隧道管节送到安装位置；步骤六，将待安装的悬浮隧道管节与前一段已安装好的悬浮隧道管节对接安装；步骤七，安装台车退回舾装室；步骤八，重复步骤一至步骤七，进行后续段悬浮隧道管节的安装。本发明更为安全、高效、经济。
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公开(公告)号：CN117798182B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202410032892.7
申请日：2024-01-09
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第九工程有限公司
IPC: B09C1/08
Abstract: 本发明公开了用于重金属离子和砷复合污染土壤的治理方法，包括以下步骤：调整土壤酸碱度，并在碱性增加后，使得重金属离子砷酸盐溶解为重金属阳离子和砷酸根阴离子；利用氧化剂氧化溶解出的砷酸根阴离子，将污染土壤中毒性较大的AsⅢ氧化为毒性较低且被铁盐吸附的AsⅤ，利用水溶性铁盐在碱性土壤溶液中原位生成的絮状无定形Fe(OH)3凝胶吸附溶解、氧化后的砷复合物；利用磷酸类钙盐与溶解后活性增强后的重金属离子沉淀，使其转换为稳定态重金属离子复合物；Fe(OH)3凝胶吸附溶解、氧化后的砷复合物以及稳定态重金属离子复合物被养护埋藏于土壤中，以完成土壤治理。
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公开(公告)号：CN113585343B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202110896854.2
申请日：2021-08-05
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E02D29/067
Abstract: 本发明公开了一种具有缆流墩的斜拉式悬浮隧道，包括水中悬浮隧道、顶推侧陆域斜坡隧道和接收侧陆域斜坡隧道、顶推侧接岸结构、接收侧接岸结构和拉索锚碇系统；在海水表面流速为0.5m/s≤S＜1.0m/s时，且为单向流的情况下，在水中悬浮隧道的逆流侧设置两座缆流墩，双向流的情况下，在水中悬浮隧道的两侧分别设置两座缆流墩；在海水表面流速为1.0m/s≤S＜1.5m/s时，且为单向流的情况下，在水中悬浮隧道的逆流侧设置四座缆流墩；双向流的情况下，在水中悬浮隧道的两侧分别设置四座缆流墩；每座缆流墩包括深水导管架、永久缆流索与锚锭缆索。本发明能减小隧道在施工和运营维护期间由于水下水流的作用而产生的水平挠度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111254979B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202010063372.4
申请日：2020-01-20
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E02D29/067
Abstract: 本发明公开了一种水下斜拉式悬浮隧道的拉索锚锭系统，包括四个拉索接收井、四组拉索转向墩、拉索坡道和多道斜拉索。四个拉索接收井各自设在隧道两侧的此岸侧海岸上和对岸侧海岸上；每个拉索接收井包括拉索锚碇墩和监控室；四组拉索转向墩各自设在隧道两侧的此岸侧海岸的岸坡上和对岸侧海岸的岸坡上并一一对应地靠近四个拉索接收井；拉索坡道设在每组拉索转向墩与对应的拉索接收井之间的岸坡上；斜拉索的一端锚固于水中悬浮隧道的两侧面，另一端穿过拉索转向墩中的转向导缆器后沿着水下的拉索坡道引伸至地面，再锚固于拉索锚碇墩上。本发明的拉索锚锭系统，在隧道管节安装时可用于隧道定位；在隧道营运期又可进行索力监测与斜拉索维护及更换。
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公开(公告)号：CN111254979A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010063372.4
申请日：2020-01-20
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E02D29/067
Abstract: 本发明公开了一种水下斜拉式悬浮隧道的拉索锚锭系统，包括四个拉索接收井、四组拉索转向墩、拉索坡道和多道斜拉索。四个拉索接收井各自设在隧道两侧的彼岸侧海岸上和对岸侧海岸上；每个拉索接收井包括拉索锚碇墩和监控室；四组拉索转向墩各自设在隧道两侧的彼岸侧海岸的岸坡上和对岸侧海岸的岸坡上并一一对应地靠近四个拉索接收井；拉索坡道设在每组拉索转向墩与对应的拉索接收井之间的岸坡上；斜拉索的一端锚固于水中悬浮隧道的两侧面，另一端穿过拉索转向墩中的转向导缆器后沿着水下的拉索坡道引伸至地面，再锚固于拉索锚碇墩上。本发明的拉索锚锭系统，在隧道管节安装时可用于隧道定位；在隧道营运期又可进行索力监测与斜拉索维护及更换。
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公开(公告)号：CN117798182A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410032892.7
申请日：2024-01-09
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第九工程有限公司
IPC: B09C1/08
Abstract: 本发明公开了用于重金属离子和砷复合污染土壤的治理方法，包括以下步骤：调整土壤酸碱度，并在碱性增加后，使得重金属离子砷酸盐溶解为重金属阳离子和砷酸根阴离子；利用氧化剂氧化溶解出的砷酸根阴离子，将污染土壤中毒性较大的AsⅢ氧化为毒性较低且被铁盐吸附的AsⅤ，利用水溶性铁盐在碱性土壤溶液中原位生成的絮状无定形Fe(OH)3凝胶吸附溶解、氧化后的砷复合物；利用磷酸类钙盐与溶解后活性增强后的重金属离子沉淀，使其转换为稳定态重金属离子复合物；Fe(OH)3凝胶吸附溶解、氧化后的砷复合物以及稳定态重金属离子复合物被养护埋藏于土壤中，以完成土壤治理。
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公开(公告)号：CN116464099A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310271006.1
申请日：2023-03-17
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E02D29/063
Abstract: 本发明公开了一种用于锚固式悬浮隧道水下逐节安装的接岸结构，包括室内、外部分、顶升装置、一对轨道、一对轨道槽密封装置和给排水系统。室内部分设有顶升室、隔墙和舾装室；顶升室的后端为背水侧墙；舾装室的前端为迎水侧墙，该舾装室的下部设有连接段隧道；隔墙上开设舾装室进口并用进口端密封门封堵；迎水侧墙上开设舾装室出口并用出口端密封门封堵；室外部分包括依次连接在连接段隧道的前端口的起步段隧道和护坡；顶升装置安装在顶升室的底部；一对轨道安装在连接段隧道和起步段隧道的顶面上；一对轨道槽密封装置与一对轨道一一对应地设在舾装室出口的底部；给排水系统设在舾装室与外部水体之间。本发明能实现悬浮隧道管节运输、舾装等功能。
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公开(公告)号：CN111485481A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010312905.8
申请日：2020-04-20
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E01D11/02 , E02D29/067 , E01D19/14 , E01D19/16 , E01D2/04 , E02D27/14 , E01D19/00 , E01C1/00 , E01C1/04 , E01C1/02 , E02B17/00 , E02B3/06 , E02D27/40 , E02B3/18
Abstract: 本发明公开了一种具有悬浮隧道和深水悬索桥的跨海通道，包括两座主塔人工岛、两座桥隧转换人工岛、悬索桥和两段悬浮隧道。两座桥隧转换人工岛一一对应地位于两座主塔人工岛的前、后方，悬索桥的主桥架设在两座主塔人工岛上的悬索桥索塔之间；悬索桥的边跨桥架设在两座主塔人工岛上的悬索桥索塔与相邻的桥隧转换人工岛上的边跨过渡墩之间；悬索桥的主缆索的两端各自地锚固在两座桥隧转换人工岛上的悬索桥锚碇结构上；两座桥隧转换人工岛上还各自设置桥隧过渡转换结构；两段悬浮隧道的一头各自地与两座桥隧转换人工岛上的悬浮隧道接岸结构固接。本发明的跨海通道解决了相对较浅水域悬浮隧道占用水域断面面积过大而影响水下潜航器通航的问题。
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