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公开(公告)号：CN119160757A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411691861.9
申请日：2024-11-25
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请属于吊梁技术领域，公开了一种海上钢圆筒振沉施工协调的吊梁平台，包括环形箱梁，环形箱梁呈正十二边形的梁状结构，且环形箱梁内侧的中心位置设有过渡块，过渡块中部的外侧壁开设有环形嵌入槽；本申请中通过所设置的环形箱梁、过渡块、环形嵌入槽、主钢梁、次钢梁以及第一垫座、第一固定环、第二垫座、第二固定环，使得配合转换支架、下吊环、上吊环、连接块、支承座、吊绳以及吊装滑轮的共同作用下，能够采用多点吊装而提高对海上钢圆筒振沉施工稳定性的同时，得以克服现有中所存在受力不均匀的问题，并防止钢圆筒吊装上口产生变形情况下，也能够有效保证施工人员工作过程的安全系数。
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公开(公告)号：CN211773569U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201922189738.8
申请日：2019-12-03
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
Abstract: 本实用新型提供了一种加强型钢管桩结构，包括钢管桩本体和加强件，所述加强件固设在钢管桩本体的桩顶；所述加强件由第一加强环和第二加强环组成，第一加强环裸露在钢管桩本体的顶部外侧，所述第二加强环包覆在钢管桩本体的顶部周壁上，所述第一加强环位于第二加强环上方并且两者之间满焊；所述第一加强环和第二加强环上分别具有多个避让孔，第一加强环的避让孔与第二加强环的避让孔错位设置。本实用新型第二加强环与钢管桩本体焊接固定，第一加强环与第二加强环焊接固定，在原有钢管桩本体的基础上通过增加第一加强环和第二加强环，提高钢管桩的承载能力。
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公开(公告)号：CN212129034U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN201922189739.2
申请日：2019-12-03
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
Abstract: 本实用新型提供了一种拉杆安装结构，包括相背设置的两个槽钢、贴在两个槽钢侧壁上的钢板和若干螺母，两个槽钢构成双拼槽钢，双拼槽钢之间具有间隙，该间隙形成供拉杆通过的通道；钢板的长度、高度和厚度方向依次与槽钢的长度、高度和宽度方向一致，在钢板的长度方向上依次设有若干贯通孔，每个贯通孔均与通道相通；若干螺母对应若干贯通孔，每个螺母的轴线均与一个贯通孔轴线重合，若干螺母均与钢板固定连接；钢板位于螺母和槽钢之间；拉杆先穿过通道再穿过一个贯通孔最后与一个螺母螺纹连接。本实用新型在钢管桩中预埋双拼槽钢，通过钢板将两个槽钢固定成一体，在钢板的另一侧固定螺母，拉杆依序穿过双拼槽钢的间隙、钢板后与螺母固定连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211776113U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201922189740.5
申请日：2019-12-03
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
Abstract: 本实用新型提供了一种钢管桩加工棚，包括钢结构的棚体、装配在棚体四周的墙体保温板、安装在棚体顶部的屋顶保温结构；所述墙体保温板和屋顶保温结构的厚度均大于15cm；所述屋顶保温结构由钢梁、自钢梁宽度方向的中部向棚体侧面倾斜向下延伸形成的第一倾斜保温板和第二倾斜保温板、填充在第一倾斜保温板和第二倾斜保温板之间的保温填充层组成，所述第一倾斜保温板和第二倾斜保温板的倾斜方向相反。本实用新型利用墙体保温板和屋顶保温结构的保温板厚度均大于15cm，安装在棚体内的加热装置对室内加热，保证室内温度不低于5℃。
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公开(公告)号：CN211219286U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201922181349.0
申请日：2019-12-03
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
IPC: B23K37/00 , B23K37/053 , B23K101/06
Abstract: 本实用新型提供了一种钢管桩焊接用加热装置，用于两个钢管桩轴向对接之后的焊接施工，包括第一加热带、第二加热带和电源模块，第一加热带缠绕于一个钢管桩的焊接端；第二加热带缠绕于另一个钢管桩的焊接端，第一加热带、第二加热带把两个钢管桩的焊接端加热至40℃左右；电源模块同时与第一加热带和第二加热带电连接，并控制两个加热带的工作情况；所述第一加热带和第二加热带之间具有间隙，该间隙为两个钢管桩的焊接区；在焊接前和焊接过程中，所述第一加热带和第二加热带工作。本实用新型在焊前对焊接区预热，焊接过程中持续加热焊接区，把焊接区温度控制在40℃左右，保证了低温焊接的焊缝质量。
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公开(公告)号：CN211773794U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201922181348.6
申请日：2019-12-03
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
Abstract: 本实用新型提供了一种止水带安装夹具，包括第一引导件、第二引导件和用于夹紧第一引导件和第二引导件的夹紧组件；所述第一引导件包括第一引导本体和第二引导本体，所述第一引导本体上开设容置槽，所述第二引导本体与第一引导本体平行，第二引导本体的底端水平延伸至第一引导本体的底端，使第一引导本体与第二引导本体之间具有间隙；所述第二引导件与所述第一引导本体的结构相同，所述第二引导件与所述第一引导本体沿第二引导本体的高度方向对称；所述第二引导本体位于第一引导本体和第二引导件之间；第二引导本体与第二引导件之间具有间隙。本实用新型通过第一引导件和第二引导件捋顺止水带安装夹具，便于捋顺后的止水带安装在围堰咬合处。
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公开(公告)号：CN222892905U
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202520666740.2
申请日：2025-04-10
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 舟山市水运工程质量安全服务中心
Abstract: 一种大型钢圆筒吊装工装，包括起重块，所述起重块的顶部连接有起重机，所述起重块的底部圆周排布有多个吊绳，每个所述吊绳的底部均设有吊环，每个所述吊环的底部均设有装配块，所述装配块的外侧设有两对螺栓，相邻所述装配块之间均配合有连接块，每个所述装配块的内部均设有调节组件，所述调节组件的顶部设有两个第一卡块，所述调节组件的底部设有两个第二卡块，所述第一卡块和第二卡块与相邻所述连接块互相配合，每个所述装配块的底部均设有多个液压夹持爪，有效的解决了常规一体化工装尺寸固定，难以适配不同规格钢圆筒，需为每个项目定制工装，设计周期长，运输难度大，运输成本高的问题。
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公开(公告)号：CN222706564U
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202421457922.0
申请日：2024-06-24
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型属于船舶可视化设备技术领域，公开了一种船舶图像采集结构，包括与船体连接用于作为整体采集结构支撑的支撑组件和被支撑组件支撑用于安装监测所需设备的安装台，安装台的下端布置有用于对船舶周圈进行监控的摄像头，安装台的上端布置有光伏板，摄像头的外侧布置有能够对镜头进行清洁的清理机构和驱鸟机构。本实用新型能够自动化控制摄像头远离或靠近船体，便于人工修护，并能够自动清洁摄像头，使其画面保持清晰的状态，还能够驱赶试图靠近的鸟类，避免摄像头受到海鸟的影响。
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