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公开(公告)号：CN210315610U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201921130146.2
申请日：2019-07-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中水珠江规划勘测设计有限公司
Abstract: 本实用新型是一种高压旋喷桩和复合土工膜的组合防渗型围堰，围堰包括戗堤以及中间的堰体，所述戗堤内中心位置设有高喷防渗墙，所述戗堤顶标高以上的堰体迎水面设有复合土工膜，所述复合土工膜采用“之”字形褶皱布置，所述复合土工膜与戗堤上的高喷防渗墙的顶部采用倒U形的盖帽混凝土进行固定，所述复合土工膜与盖帽混凝土的连接端设有伸缩节，所述伸缩节为复合土工膜弯折两次形成的折叠式结构，所述围堰的上下游边坡设有袋装砂护坡。本实用新型在戗堤内采用双排高喷防渗墙，戗堤以上标高采用复合土工膜，保证了施工工期，降低了成本。同时，采用盖帽混凝土将两者有效连接，保证了组合防渗结构的整体防渗性能。
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公开(公告)号：CN218166405U
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202222113683.4
申请日：2022-08-11
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司 , 长安大学
IPC: B01D47/06
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道爆破快速降尘装置，涉及隧道爆破技术领域，解决了目前一般是固定在喷管支架上的，仅仅朝着一个方向进行喷洒降尘使用，从而导致喷洒范围受到局限性；致使降尘装置无法有效的降尘，降低了降尘装置的实用性的技术问题；包括处理箱，处理箱一侧的顶部固定安装有固定箱，处理箱内壁的底端设有驱动组件，驱动组件包括有减速电机、转动板、固定柱和滚轮，减速电机固定安装在处理箱内壁底端的一侧，减速电机的传动轴固定安装有转动板，转动板的一端固定安装有固定柱；本实用新型具有使得该快速降尘装置的喷洒范围大大提高，可朝着多个方向进行喷洒降尘使用，提高降尘效果，提高了降尘装置自身的使用性。
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公开(公告)号：CN216523666U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202123083420.5
申请日：2021-12-09
Applicant: 中交一航局第五工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: G01B11/00
Abstract: 本实用新型公开一种隧道防水板热熔垫片定位装置，包括支撑架底座、旋转支撑架、点阵效果激光灯和电源数控器；所述支撑架底座固定于隧道内铺设土工布和防水板的台车上，所述旋转支撑架安装在支撑架底座上，旋转支撑架包括旋转支架和支架头，支架头安装在旋转支架上，所述点阵效果激光灯安装在支架头上，点阵效果激光灯与电源数控器连接。本实用新型的隧道防水板热熔垫片定位装置，制作简便，施工方便快捷，便于操作。
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公开(公告)号：CN213834281U
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202022680267.3
申请日：2020-11-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种远程数字化塔吊陆地操控系统，属于塔吊技术领域，能够解决现有塔吊操控方法存在的受环境影响大、安全系数低、作业效率低等的技术问题。该操控系统包括：视觉识别系统、远程传感系统、所述视觉识别系统和远程传感系统通信连接的陆地操控模拟舱和数据库系统，所述陆地操控模拟舱与数据库系统通信连接，所述数据库系统包括数据存储模块和大数据判定决策模块。本实用新型能够应用于塔吊远程数字化操控技术方面。
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公开(公告)号：CN210710334U
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201921732702.3
申请日：2019-10-16
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于大跨径跨线桥门洞支架整体吊装设备，包括吊绳，所述吊绳的下端固定连接有空心连接块，所述空心连接块的内底部上连接有启动机构，所述启动机构的上端固定连接有承重机构，所述承重机构的侧壁上固定连接有缓冲机构，所述缓冲机构与启动机构相接触，所述缓冲机构与启动机构电性连接，所述承重机构的下端连接有过渡机构，所述过渡机构的下端穿过空心连接块的侧壁并延伸至其下方。本实用新型可以帮助工作人员多层次的把握重物的重量，同时分力板能够使物体的重量分层级的传导到吊绳上，进一步的增加了物体的稳定性，方便了工作人员工作，间接的提高了工作人员的工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216520823U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202123341703.5
申请日：2021-12-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司 , 长安大学
Abstract: 本实用新型涉及隧道爆破测试技术领域，尤其涉及一种隧道爆破测试用传感器安装固定结构。其技术方案包括：垫板、连接块和振动传感器本体，所述连接块上表面的中间开设有第一圆槽，所述第一圆槽下方的连接块中间开设有第二圆槽，所述第一圆槽一侧的连接块上表面的中间开设有线槽，所述振动传感器本体放置在第一圆槽和第二圆槽内，所述连接块两侧的顶部分别固定有连接板，两个所述连接板的前后两端分别通过螺栓与垫板的下表面固定连接。本实用新型具有振动传感器本体使用的过程中被连接块保护，在检测数据的同时不会受到来自外部的损坏的优点。
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公开(公告)号：CN216515203U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202123088633.7
申请日：2021-12-09
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开用于冬季施工时涵洞墙身模板快速安装的简易滑动结构，包括涵洞墙身模板及安装在涵洞墙身模板内的支撑组件，还包括安装在涵洞墙身模板与支撑组件间的滑动组件；所述支撑组件包括内侧加固脚手架及外侧支架，所述滑动组件包括圆杠、倒链和地锚，所述圆杠安装在涵洞墙身模板的底部，倒链的一端与涵洞墙身模板连接，另一端与地锚连接。本实用新型的简易滑动结构，制作简便，用于冬季涵洞墙身在棉被全包裹内施工，模板不需要全部拆除即可进行下一段安装，方便快捷，便于操作。
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公开(公告)号：CN217950279U
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202222125518.0
申请日：2022-08-12
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司 , 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种爆破钻孔定位装置，涉及岩体爆破技术领域，解决了目前钻孔定位装置在山体的斜坡上进行钻孔，不便于对山体进行爆破钻孔定位，进而影响爆破的精度定位，且无法根据山体的倾斜角度进行固定，通过人工吊装钻孔则会造成极大的安全隐患，由此对山体的爆破安全性产生影响的技术问题；包括衔接支板，衔接支板的一侧设有定位支架，衔接支板的一侧固定安装有套接板，定位支架的内部固定套接有两个第一套筒；本实用新型具有使得定位支架得以定位至不同斜坡，爆破钻孔定位装置进行转向调整，以及快速便捷的将不同尺寸的钻孔爆破装置进行夹紧，使其移动至相应的位置进行钻孔处理。
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公开(公告)号：CN216283064U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202123341736.X
申请日：2021-12-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司 , 长安大学
IPC: F42D1/08
Abstract: 本实用新型涉及隧道爆破施工技术领域，尤其涉及一种隧道爆破用装药装置，其技术方案包括：第一壳体，所述第一壳体下方活动安装有第二壳体，所述第一壳体外壁上方等距开设有安装槽，所述第一壳体上的安装槽内活动安装有限位板，所述第二壳体外壁下方等距开设有安装槽，所述第二壳体的安装槽内活动安装有限位板，所述第一壳体和第二壳体相对一侧分别嵌入安装第一半环和第二半环，所述第一半环和第二半环相对一侧活动安装有套管。本实用新型解决了导爆索可能折弯和爆破管容易滑落的问题。
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公开(公告)号：CN211775788U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201922318949.7
申请日：2019-12-20
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: E04G17/00
Abstract: 本实用新型公开了钢背楞模板加固结构，包括模板加固架和连杆，模板加固架和连杆均设置多组，相邻两组模板加固架之间通过等距设置的多个连杆固定连接，初始状态下整个加固结构处于水平状态，实现水平排布的钢背楞模板序列的加固过程，旋出定位螺栓，人工转动连架，在转动的过程中连接板从套板B中拉出，通过连架的位置变化满足具有一定角度排布的钢背楞模板序列的加固过程，或钢背楞模板序列折弯处的加固过程，通过连架的转动角度的变化，实现不同排布角度的钢背楞模板序列的加固过程，适配性极高，上架体和下架体之间形成管线通道，使用时直接将管道从管线通道的内部铺设即可，无需加装管道固定结构，增强结构功能性。
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