整幅变截面钢箱梁
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204570447U

    公开(公告)日:2015-08-19

    申请号:CN201420802344.X

    申请日:2014-12-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种大断面整幅变截面钢箱梁,包括桥面顶板、底板、横隔板,其特征在于:所述钢箱梁为整幅钢箱梁,其顶宽为10~33.1米,主跨为120~200米;以及在所述桥面顶板和底板之间设置有横隔板,所述横隔板的间距为8~10米,且每两道所述横隔板之间设置三道横肋。本实用新型的钢箱梁采用整幅,截面宽度达到33.1米,主跨跨径达到了200米。本实用新型的技术现场仅需三次吊装,即可完成全联钢箱梁的吊装工作,大大提升了现场的施工功效,降低了现场的工作量、施工周期及施工风险,节约了建造成本。同时,整幅箱梁对于今后桥梁建成后的检修,提供了极大的便利,降低了运营成本。

    具有抗剪连接结构的钢管复合桩及其抗剪连接结构

    公开(公告)号:CN204401605U

    公开(公告)日:2015-06-17

    申请号:CN201420748418.6

    申请日:2014-12-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有抗剪连接结构的钢管复合桩及其抗剪连接结构。具有抗剪连接结构的钢管复合桩包括中空的钢管和固设于该钢管内壁的抗剪连接结构,其中,该抗剪连接结构包括多个矩形金属条,该多个矩形金属条均具有一定厚度且贴合固设于钢管复合桩中空的钢管内壁,该多个矩形金属条在该钢管内壁的竖直方向等间距分布,且在该钢管内壁的水平方向至少设置一个矩形金属条。钢管复合桩中设置抗剪连接结构,从而使其整体受力及变形性能得到改善。本实用新型采用的抗剪连接结构可以使钢管与核心混凝土协同受力,共同抵抗外荷载,有效降低工程造价。同时其适用范围更为广泛,可以用于桥梁工程中的大直径钢管复合桩。

    塔梁固结机构和相应的斜拉桥

    公开(公告)号:CN204551259U

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201420854219.3

    申请日:2014-12-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种塔梁固结机构和相应的斜拉桥,塔梁固结机构用于在斜拉桥中固结索塔和主梁,其包括垫块和紧固栓,其中,所述垫块安装在所述索塔与主梁之间,用于填充所述索塔和主梁之间的间隙;所述紧固栓依次穿过所述索塔、垫块和主梁,能够对所述索塔、垫块和主梁施加预紧力,从而在所述索塔和主梁之间形成固结构造,约束各方向自由度。本实用新型具有结构简洁、受力明确、适用性强、易装卸、费用低等优点,可有效节约工期、降低造价,有利于控制施工风险。

    一种桥梁预制承台
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204456160U

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201420791242.2

    申请日:2014-12-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁预制承台,所述桥梁预制承台在与桩基对应的位置处留有后浇孔,后浇孔侧壁设有抗剪槽;所述桥梁预制承台的底板处设置有预留槽,槽内植入止水胶囊;以及所述后浇孔内设置有主筋,用于当将所述桥梁预制承台与桩基焊接固定时,将所述主筋接长、绑扎构造钢筋并浇筑混凝土。本实用新型用以实现在海洋环境中以埋床法快速施工桥梁预制承台,可以将阻水面积大的承台结构埋入海床减少阻水率,同时在岸上预制主要受力结构确保施工质量,避免采用海上围堰,减少了施工费用,缩短了施工周期,保证了施工安全。

Patent Agency Ranking