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公开(公告)号:CN204570447U
公开(公告)日:2015-08-19
申请号:CN201420802344.X
申请日:2014-12-17
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大断面整幅变截面钢箱梁,包括桥面顶板、底板、横隔板,其特征在于:所述钢箱梁为整幅钢箱梁,其顶宽为10~33.1米,主跨为120~200米;以及在所述桥面顶板和底板之间设置有横隔板,所述横隔板的间距为8~10米,且每两道所述横隔板之间设置三道横肋。本实用新型的钢箱梁采用整幅,截面宽度达到33.1米,主跨跨径达到了200米。本实用新型的技术现场仅需三次吊装,即可完成全联钢箱梁的吊装工作,大大提升了现场的施工功效,降低了现场的工作量、施工周期及施工风险,节约了建造成本。同时,整幅箱梁对于今后桥梁建成后的检修,提供了极大的便利,降低了运营成本。
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公开(公告)号:CN204570448U
公开(公告)日:2015-08-19
申请号:CN201420788751.X
申请日:2014-12-12
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种斜拉桥结构。该斜拉桥结构包括:承台;建造于承台上的索塔;索塔两侧的梁段构成的斜拉桥主梁悬臂;以及拉设于斜拉桥主梁悬臂两侧的预设梁段与承台之间的抗风索。本实用新型中,抗风索的存在提供了额外的弹性支承及更直接的传力途径,减小了结构的悬臂长度,提高了颤振稳定性。
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公开(公告)号:CN204401605U
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201420748418.6
申请日:2014-12-02
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
IPC: E02D5/30
Abstract: 本实用新型公开了一种具有抗剪连接结构的钢管复合桩及其抗剪连接结构。具有抗剪连接结构的钢管复合桩包括中空的钢管和固设于该钢管内壁的抗剪连接结构,其中,该抗剪连接结构包括多个矩形金属条,该多个矩形金属条均具有一定厚度且贴合固设于钢管复合桩中空的钢管内壁,该多个矩形金属条在该钢管内壁的竖直方向等间距分布,且在该钢管内壁的水平方向至少设置一个矩形金属条。钢管复合桩中设置抗剪连接结构,从而使其整体受力及变形性能得到改善。本实用新型采用的抗剪连接结构可以使钢管与核心混凝土协同受力,共同抵抗外荷载,有效降低工程造价。同时其适用范围更为广泛,可以用于桥梁工程中的大直径钢管复合桩。
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公开(公告)号:CN201746791U
公开(公告)日:2011-02-16
申请号:CN201020254168.2
申请日:2010-07-12
Applicant: 北京中路安交通科技有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 港珠澳大桥前期工作协调小组办公室
Abstract: 本实用新型是一种公路、桥梁上起安全防护作用的护栏,特别是一种高防护等级的高能型钢梁柱式护栏。其由立柱、横梁及混凝土底座构成,立柱为直角梯形状的框架,直角梯形的底部固接有肋板和连接底板,混凝土底座上设有预埋螺钉,连接底板与预埋螺钉连接,使多个立柱等间距的矗立在混凝土底座上,在横梁的里侧,按同样的间距焊接有多个连接板,连接板通过螺栓固定在立柱的直角边上,立柱上从上而下设有多排横梁;所述横梁是由多个较短的横梁组件通过拼接套管拼接而成,拼接套管插设在相邻的两根横梁组件内,再通过拼接螺栓固定连接。本实用新型结构简单、合理,且施工简易,防护能力高,造价低,外形美观,是一种安全、经济、美观的护栏结构形式。
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公开(公告)号:CN204551259U
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201420854219.3
申请日:2014-12-29
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种塔梁固结机构和相应的斜拉桥,塔梁固结机构用于在斜拉桥中固结索塔和主梁,其包括垫块和紧固栓,其中,所述垫块安装在所述索塔与主梁之间,用于填充所述索塔和主梁之间的间隙;所述紧固栓依次穿过所述索塔、垫块和主梁,能够对所述索塔、垫块和主梁施加预紧力,从而在所述索塔和主梁之间形成固结构造,约束各方向自由度。本实用新型具有结构简洁、受力明确、适用性强、易装卸、费用低等优点,可有效节约工期、降低造价,有利于控制施工风险。
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公开(公告)号:CN204456160U
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201420791242.2
申请日:2014-12-12
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
IPC: E02D27/14
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁预制承台,所述桥梁预制承台在与桩基对应的位置处留有后浇孔,后浇孔侧壁设有抗剪槽;所述桥梁预制承台的底板处设置有预留槽,槽内植入止水胶囊;以及所述后浇孔内设置有主筋,用于当将所述桥梁预制承台与桩基焊接固定时,将所述主筋接长、绑扎构造钢筋并浇筑混凝土。本实用新型用以实现在海洋环境中以埋床法快速施工桥梁预制承台,可以将阻水面积大的承台结构埋入海床减少阻水率,同时在岸上预制主要受力结构确保施工质量,避免采用海上围堰,减少了施工费用,缩短了施工周期,保证了施工安全。
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公开(公告)号:CN303340884S
公开(公告)日:2015-08-19
申请号:CN201430507827.2
申请日:2014-12-08
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:斜拉桥索塔(海豚型)。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于作为桥梁的索塔。3.本外观设计产品的设计要点:本外观设计产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。5.后视图与主视图相对称,故省略后视图。仰视图不常见,故省略仰视图。
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公开(公告)号:CN303299526S
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201430458941.0
申请日:2014-11-20
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:索塔剪刀撑结构(中国结型)。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于作为桥梁索塔的组成部件。3.本外观设计产品的设计要点:本外观设计产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图1。5.省略视图:右视图,因为右视图与左视图相对称。
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