一种基于胎压监测的竖向车轮冲击力实时测量方法

    公开(公告)号:CN106198058A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610628399.7

    申请日:2016-08-03

    Applicant: 东南大学

    CPC classification number: G01M17/013

    Abstract: 本发明公开了一种基于胎压监测的竖向车轮冲击力实时测量方法,主要由胎压解旋转预处理、胎压-车轮力系统识别、标定校准方法和胎压-车轮力测量的一体化设备四大模块组成。通过一体化设备采集实时胎压数据,经过解旋转预处理和胎压-车轮力系统识别获得对应的竖向车轮冲击力,并可根据标定方法进行校准。本发明从理论和设备两个层次提供了一种高效、准确和适应性强的车轮力测量解决方案,满足了广大桥梁健康状况快速评估的要求,同时在道路安全诊断、汽车性能设计等领域也有巨大潜力。

    一种基于微球生物检测的微流控芯片

    公开(公告)号:CN101221168B

    公开(公告)日:2011-08-10

    申请号:CN200810019394.X

    申请日:2008-01-08

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 一种基于微球生物检测的微流控芯片可以用来检测蛋白质、核酸等生物大分子,在临床检测、检验检疫、环境监测、药物筛选、微生物鉴定以及核酸和蛋白功能分析等领域具有广泛的应用前景。该生物芯片由位于上半部的盖片和位于下半部的基片所组成;在基片内设有微通道网络,在微通道中设有具有编码的微球作为生物检测中探针分子的固相载体,在微通道的两头设有一个进口(1)、一个出口(2),一个长通道(3)、一个反应池(4),一组辅助管道(5)以及筛分管道(6)。在芯片的使用过程中,样品的进样、反应以及反应结果的检测都在芯片上进行,具有集成度高,使用方便,样品消耗量小,检测灵敏度高等优点。

    一种基于微波雷达的桥梁拉索群索力同步监测方法及系统

    公开(公告)号:CN110031837B

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN201910211658.X

    申请日:2019-03-20

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于微波雷达的桥梁拉索群索力同步监测方法及系统,该系统主要由微波雷达设备、PC机组成。微波雷达设备内向桥梁拉索群发射微波信号并接收拉索群的反射回波信号,经数据处理机将回波信号换算为拉索群微动时程信号,PC机的显示单元将拉索群微动时程信号显示,时程数据分析单元读取拉索群微动时程信号,经内嵌的融合VMD和时频分析的欠定时程信号盲源分离算法分离测量单元多根索时程信号,应用VMD算法识别拉索群各索的时变索力。本发明提供了一种高效、准确、稳定性高和适应性强的拉索群时变索力测量解决方案,有效解决拉索群索力测量时测点选取难、测试效率低等难题,满足广大斜拉、悬索桥梁索力评定的要求,具有良好的工程应用前景。

    一种基于多传感器信息融合的竖向车轮力识别方法

    公开(公告)号:CN109829410A

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201910065646.0

    申请日:2019-01-23

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于多传感器信息融合的竖向车轮力识别方法。本发明方法综合考虑了胎压、竖向变形以及转速的影响,结合轮胎参数与轮胎竖向车轮力之间的非线性和时序相关性,将轮胎竖向车轮力识别的问题转化为一包含多参数信息的时间序列预测问题。进而通过神经网络揭示轮胎运动变量与连续车轮力之间的复杂映射关系,实现车辆正常行驶下轮胎竖向车轮力实时识别。本发明提供了一种高效、实时连续、准确的智能轮胎车轮力识别,在桥梁快速健康监测方面有着良好的应用前景,同时可以应用于道路安全诊断和汽车运行状态评估领域。

    基于微波雷达和移动加载车的桥梁快速测试装置及方法

    公开(公告)号:CN106441759B

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201610806310.1

    申请日:2016-09-06

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开一种微波雷达和移动加载车的桥梁快速测试装置及方法,包括:一是桥梁的快速测试方法,移动车辆冲击桥梁并在桥下用微波雷达设备监测桥梁的位移时程,进而通过数据分析识别结构柔度识别和性能评估;二是消除基点振动影响的方法,通过相减消除基点对所测试的位移时程影响;三是考虑基点相对运动与连续力作用下的柔度识别方法,包括连续力的离散化、阵型还原、缩放系数计算与柔度识别,完成桥梁性能评估。通过本方法的实施,可实现低成本高效率的桥梁结构输入力已知的振动测试,以推广应用于桥梁结构的检测与安全普查。

    一种毛细管微流控芯片
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101221167A

    公开(公告)日:2008-07-16

    申请号:CN200810019393.5

    申请日:2008-01-08

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 一种毛细管微流控芯片,该芯片由毛细管(1),第一滤塞(2),编码微球(3),第二滤塞(4),第一管线(5),第二管线(6),蠕动泵(7),样品溶液、反应溶液或洗涤液部分(8)组成;编码微球(3)被封装在毛细管内(1),而且编码微球(3)在毛细管(1)内成单排排列,在毛细管(1)内的两端分别设有第一滤塞(2)、第二滤塞(4),第一管线(5)、第二管线(6)分别接毛细管(1)的两端,蠕动泵(7)的一端接第二管线(6),另一端接反应溶液或洗涤液部分(8)。该芯片制备简单,可以用于生物分子的快速、高灵敏度、高通量检测,操作方便,成本低廉,在临床检测、检验检疫、环境监测、药物筛选、微生物鉴定以及核酸和蛋白功能分析等领域具有广泛的应用前景。

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