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公开(公告)号:CN102394567B
公开(公告)日:2014-07-09
申请号:CN201110307246.X
申请日:2011-10-11
Applicant: 东南大学
IPC: H03D7/12
Abstract: 本发明公开了一种开关负载谐波抑制混频器,包括两个由跨导管与双平衡混频开关构成的谐波抑制混频器主体电路构成IQ路混频器、和一个用以产生开关负载控制信号和本振信号的时钟产生电路,所述谐波抑制混频器主体电路包括混频核心电路、开关负载级、输出缓冲级三部分。本发明提供的开关负载谐波抑制混频器,通过矢量相乘法而不是传统三相谐波抑制混频器的矢量相加法来实现谐波抑制混频功能,整个电路中只有一组混频核心电路,相对于传统的三相谐波抑制混频器的三组混频核心电路结构,具有功耗低、思路新颖、电路结构简单等特点。
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公开(公告)号:CN102412786A
公开(公告)日:2012-04-11
申请号:CN201110428630.5
申请日:2011-12-20
Applicant: 东南大学
IPC: H03D7/16
CPC classification number: H03H11/0466 , H03D7/1441 , H03D7/1466
Abstract: 本发明公开一种跨导增强无源混频器,包括混频级和偏置电路;还包括具有跨导增强功能的跨导级、无源混频开关对和增强的负载输出级。具有跨导增强功能的跨导级将输入射频电压转化为射频电流,射频电流经过双平衡混频开关对实现混频,混频后的电流通过跨导增强的负载输出级,转换为中频电压输出。跨导级采用预放大跨导增强结构,使得跨导大大增强,从而在更低的偏置电流下可实现相同的跨导值,射频电流经过混频级的调制作用生成输出中频电流信号。经跨阻放大器形成电压输出,最终得到中频电压信号。该跨阻放大器使用了跨导增强结构,输入阻抗被降低,提高电流利用效率和端口隔离度。具有功耗低,转换增益高、端口隔离度好等特点。
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公开(公告)号:CN102394567A
公开(公告)日:2012-03-28
申请号:CN201110307246.X
申请日:2011-10-11
Applicant: 东南大学
IPC: H03D7/12
Abstract: 本发明公开了一种开关负载谐波抑制混频器,包括两个由跨导管与双平衡混频开关构成的谐波抑制混频器主体电路构成IQ路混频器、和一个用以产生开关负载控制信号和本振信号的时钟产生电路,所述谐波抑制混频器主体电路包括混频核心电路、开关负载级、输出缓冲级三部分。本发明提供的开关负载谐波抑制混频器,通过矢量相乘法而不是传统三相谐波抑制混频器的矢量相加法来实现谐波抑制混频功能,整个电路中只有一组混频核心电路,相对于传统的三相谐波抑制混频器的三组混频核心电路结构,具有功耗低、思路新颖、电路结构简单等特点。
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公开(公告)号:CN102347767A
公开(公告)日:2012-02-08
申请号:CN201110153735.4
申请日:2011-06-09
Applicant: 东南大学
IPC: H03M1/10
Abstract: 本发明公开了一种数模混合模式时钟占空比校准电路,其特征在于:该电路包括脉冲发生器(1)、半周期延迟线(2)、RS触发器(3)、单端到差分转换电路(4)、数模混合电荷泵(5)和误差放大器(6);其中,脉冲发生器(1)的输入端接待校准的原始输入时钟信号(CKI);脉冲发生器(1)的输出端信号为缓冲后的输入时钟脉冲信号(CKB),该信号同时连接至半周期延迟线(2)的时钟输入端和RS触发器(3)的置位输入端(S)。本发明克服了传统的纯数字方式占空比校准电路调整所存在的离散型,实现占空比连续调整,且采用全数字工艺,在消耗更小的面积和功耗的情况下得到更高的调整精度。
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公开(公告)号:CN118673657A
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202410404058.6
申请日:2024-04-05
Applicant: 中国电波传播研究所(中国电子科技集团公司第二十二研究所) , 河南省科学院物理研究所 , 中国海洋大学 , 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于粗糙海面的3DPE模型的传播损耗预测方法,包括如下步骤:步骤1,建立矢量3DPE模型:步骤2,求解矢量3DPE模型:步骤3,初始场设置:步骤4,确定边界条件:步骤5,计算矢量3DPE模型中的电波传播损耗:步骤6,粗糙海面建模。本发明所公开的方法,克服了传统2DPE模型计算的电波传播场分布存在较大的偏差并且很难进行全空间的电磁效应评估与预测的问题。
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公开(公告)号:CN118520524A
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410404055.2
申请日:2024-04-05
Applicant: 中国电波传播研究所(中国电子科技集团公司第二十二研究所) , 河南省科学院物理研究所 , 中国海洋大学 , 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于二维马尔科夫链的全方位非均匀蒸发波导剖面建模方法,包括如下步骤:步骤1,将非均匀蒸发波导高度的区域划分成若干个大小相等的元素单元;步骤2,将二维非均匀蒸发波导高度的变化区域划分成横竖两个方向;步骤3,对出现波导区域的方块进行斜向模拟;步骤4,计算横向、纵向、斜向三个转移概率矩阵;步骤5,不同蒸发波导高度的横向与竖向延伸的长度进行估计。本发明所公开的方法及装置,为了更好的描述蒸发波导剖面的空间分布情况,将多个方向上的一维马尔科夫链进行耦合,并提出了适用于多维度蒸发波导剖面模拟的耦合马尔科夫链模型。
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公开(公告)号:CN118332947A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410390196.3
申请日:2024-04-02
Applicant: 东南大学 , 江苏恒美德新材料有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F30/13 , G06F17/10 , G06F119/14 , G06F113/08 , G06F111/10
Abstract: 本发明提供一种大跨径桥梁施工状态颤振稳定性判断方法,首先使用SpaceClaim2021建立几何模型,导入ICEM2021进行网格划分,将网格转化成非结构化网格,定义边界条件、设置网格全局尺寸,网格局部加密、检查网格质量。然后导入Fulent2021,再次检查网格质量,设置边界条件及求解方法,判断解的收敛性,最后断面M值用以判断断面的颤振稳定性。此方法弥补了传统方法硬件成本高、现场布置复杂等缺点,通过判断桥梁施工状态的颤振稳定性,且判断快速、直观、高效,达到了保证桥梁施工安全的目的,大大降低了施工的危险性,提高了施工安全和施工效率。
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公开(公告)号:CN114544396B
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202210185572.6
申请日:2022-02-28
Applicant: 东南大学 , 江苏恒美德新材料有限公司
Abstract: 本发明涉及钢‑复合材料防撞设施结构变形性能的测试、评价方法;属于道路桥梁防撞设施测试领域。本发明采用高速摄像机为形变监控设备,利用冲击设备对钢‑复合材料防撞设施进行冲击试验,采用高速摄像机获取钢‑复合材料防撞设施前面钢板中心点的残余变形值;计算钢‑复合材料防撞设施的背面钢板中心点的变形时程曲线在冲击结束后振荡过程的积分平均值,为钢‑复合材料防撞设施的背面钢板中心点的残余变形值;根据两个残余变形值进行评价。本发明综合多个结构变形的特征指标,测试步骤明确,可操作性强,在经济性、可推广性方面具有优势,可以有力补充防撞设施领域现有结构变形性能测试评价体系的空白。
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公开(公告)号:CN115807409A
公开(公告)日:2023-03-17
申请号:CN202211512236.4
申请日:2022-11-29
Applicant: 东南大学 , 江苏恒美德新材料有限公司
IPC: E02B3/26
Abstract: 本发明涉及一种拼装式磁铁防撞装置及其实施方法,包括钢构框架,其内固定磁铁防撞装置本体;磁铁防撞装置本体包括缓冲结构以及柔性结构,缓冲结构包括磁力板与弹簧连接结构,磁力板包括铝制板底座,其表面中心开设贯通槽,槽口位置固定铁制垫片圈,贯通槽内剩余空间安装磁铁块;弹簧连接结构两侧分别布设磁力板,且位于弹簧连接结构两侧的磁铁块极性相同,极性相同的两组磁铁块之间产生的斥力提供抵抗船舶撞击时产生的撞击力;每块磁力板的一个板面与弹簧连接结构连接,磁力板的另一板面设置柔性结构;本发明利用磁铁之间的斥力,实现船舶碰撞后的缓冲以及耗能,可以安装在桥墩上直接保护桥墩,部件可在工厂预制,拼装快速、方便。
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公开(公告)号:CN114674517A
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202210185416.X
申请日:2022-02-28
Applicant: 东南大学 , 江苏恒美德新材料有限公司
Abstract: 本发明涉及钢‑复合材料防撞设施结构耗能性能的测试、评价方法;属于道路桥梁防撞设施测试领域。该步骤通过摆锤装置对钢‑复合材料防撞设施进行冲击,采用采用速度传感器获取摆锤装置冲击钢‑复合材料防撞设施前的瞬时运动速度和摆锤装置冲击钢‑复合材料防撞设施后分离时的瞬时运动速度,通过计算得到摆锤装置的动能降低值,利用动能降低值对钢‑复合材料防撞设施进行评价。本方法提出基于冲击前后瞬时速度和动能定理的防撞设施耗能能力计算方法,并制订明确的评价标准等级。评价步骤明确易行,对比结果直观,能够充分反映结构耗能性能的特征,适应工程实际的需要,对钢‑复合材料防撞设施的生产和发展具有较好的指导意义。
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