一种列车车轮空转及滑行的实时监测方法

    公开(公告)号:CN105242060B

    公开(公告)日:2018-05-15

    申请号:CN201510663278.1

    申请日:2015-10-14

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种列车车轮空转及滑行的实时监测方法,包括以下步骤:步骤10)安装设备:将摄像机和平面镜分别固定安装在列车的底架,列车的车轮和轨枕上分别设置标定块;步骤20)调试摄像机焦距,固定拍摄范围,使车轮上的标定块在平面镜中成的虚像和轨枕上的标定块位于摄像机的拍摄范围内;步骤30)将视频中每帧图像转化成灰度图像,并分解灰度图像:步骤40)测算列车运行速度;步骤50)测算列车车轮转动速度;步骤60)判断车轮的运行状态。该监测方法利用一个摄像机即可实现监测,有效的解决双摄像机的检测需要严格进行时间同步的校准,提高了监测的效率。

    一种高铁路基用水泥级配碎石冻胀性能检测方法

    公开(公告)号:CN105911083A

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201610305287.8

    申请日:2016-05-10

    CPC classification number: G01N25/00 G01B11/165

    Abstract: 本发明公开了一种高铁路基用水泥级配碎石冻胀性能的检测方法,其采用光纤光栅作为测试水泥级配碎石负温条件下冻胀性能的主要研究方法,设置空白光纤光栅对照组实验解决光纤光栅材料本身在温度变化下变形的温度补偿问题。光纤光栅测量水泥级配碎石冻胀性能,能够较好地检测光纤光栅所处环境的温度、应力、应变或其它物理量变化,通过不同试验可分析研究水泥级配碎石在负温条件下的变形行为,较好地得出水泥级配碎石在低温环境下的冻胀性能。相对于现有技术,本发明提供一种更高效实用更准确的高铁路基水泥级配碎石冻胀性能测试方法,具有测量精度高(可达1με)、实用性强、误差范围小等优点。

    一种多功能梯形咬合的水泥胶砂试验模具

    公开(公告)号:CN105651576A

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201610033454.8

    申请日:2016-01-19

    Applicant: 东南大学

    CPC classification number: G01N1/28 B28B7/02

    Abstract: 本发明公布了一种多功能梯形咬合的水泥胶砂试验模具,包括底盘、可更换的右端板和左端板、可更换的隔板、固定挡板、螺纹杆固定挡板、固定销、把手、螺纹杆和小隔板。端板和隔板可以根据使用的目的不同进行更换,组装成水泥胶砂试验模具、水泥胶砂干缩试验模具和水泥胶砂立方体模具。本模具能够在水平和竖直方向上紧固隔板,以及固定端板的位置,并且能够同时制备9个立方体试件,提高工作效率。

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