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公开(公告)号:CN108442309A
公开(公告)日:2018-08-24
申请号:CN201810528009.8
申请日:2018-05-26
Applicant: 东北石油大学
Abstract: 本发明涉及的是一种桁架式桩腿可升降式钻井平台模型实验装置,它的桩腿固定在平台上,升降传动与锁紧机构成对固定在船体上桩腿孔处,升降传动与锁紧机构包括支撑架,支撑架上端具有齿轮槽,销轴两端固定在齿轮槽的槽壁上,传动齿轮安装在销轴上,支撑架还伸缩式安装锁紧齿块,锁紧齿块与传动齿轮均沿支撑架垂向安装;桩腿的弦管由厚壁半圆管焊接在双面齿条两侧构成,桩腿穿过桩腿孔,一对升降传动与锁紧机构位于弦管两侧,且弦管的双面齿条两侧均与相应的传动齿轮啮合;悬臂梁一端固定在船体上,悬臂梁伸出船体的部分设置多个限位块,加载附件设置于悬臂梁的限位块处。本发明解决了海洋钻井平台结构有限元模型准确性难以验证问题。
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公开(公告)号:CN118657026B
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202411112418.1
申请日:2024-08-14
Applicant: 东北石油大学三亚海洋油气研究院
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本公开提供了一种用于海上钻机井架安全评估的数字孪生系统及其构建方法,涉及海洋工程设备安全评估技术领域,方法包括:根据海上钻机井架的基础数据,建立有限元模型;根据传感器布置策略及实测模态数据,建立测试模型;将测试模型和有限元模型进行几何与模态相关性分析,使测试模型和有限元模型进行融合;基于实测模态数据,对融合后的有限元模型进行模态修正,得到初始数字孪生系统;基于实测应变数据和实测载荷数据,对初始数字孪生系统进行应变修正,得到中间数字孪生系统;对中间数字孪生系统进行决策优化,得到目标数字孪生系统。应用本公开的方法获得的用于海上钻机井架安全评估的目标数字孪生系统可以对井架进行精准的安全评估。
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公开(公告)号:CN118520705B
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410985099.9
申请日:2024-07-23
Applicant: 东北石油大学三亚海洋油气研究院
IPC: G06F30/20 , G06T17/00 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种在役系泊锚链极限张力计算方法、系统、设备及介质,涉及深海结构物应力监测技术领域,包括以下步骤:采集在役系泊锚链的三维点云数据;提取三维点云数据的多个边界点,根据多个边界点对在役系泊锚链的点云曲面进行重建;根据重建后的曲面构建锚链的几何模型及三维数值模型,根据几何模型获取磨损后锚链各部分实际尺寸;基于在役系泊锚链的各部分实际尺寸,对三维数值模型进行有限元分析,根据分析结果得到锚链的极限张力。根据点云曲面构建在役系泊锚链的几何模型及三维数值模型,根据几何模型获取在役系泊锚链的各部分实际尺寸。相较于数学模型法,可以得到更准确的锚链的实际尺寸。
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公开(公告)号:CN118657026A
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202411112418.1
申请日:2024-08-14
Applicant: 东北石油大学三亚海洋油气研究院
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本公开提供了一种用于海上钻机井架安全评估的数字孪生系统及其构建方法,涉及海洋工程设备安全评估技术领域,方法包括:根据海上钻机井架的基础数据,建立有限元模型;根据传感器布置策略及实测模态数据,建立测试模型;将测试模型和有限元模型进行几何与模态相关性分析,使测试模型和有限元模型进行融合;基于实测模态数据,对融合后的有限元模型进行模态修正,得到初始数字孪生系统;基于实测应变数据和实测载荷数据,对初始数字孪生系统进行应变修正,得到中间数字孪生系统;对中间数字孪生系统进行决策优化,得到目标数字孪生系统。应用本公开的方法获得的用于海上钻机井架安全评估的目标数字孪生系统可以对井架进行精准的安全评估。
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公开(公告)号:CN106596040B
公开(公告)日:2018-08-03
申请号:CN201610952942.9
申请日:2016-11-03
Applicant: 东北石油大学
Abstract: 种用于模拟海洋环境载荷的方法。该方法主要步骤为:根据导管架海洋平台模型的比例,按相似比准则将实际海洋环境载荷的参数转换为海洋环境试验载荷的参数;计算作用在导管架海洋平台模型上的最大环境载荷;分析导管架海洋平台模型的极限承载力和极限位移;评定导管架海洋平台模型的可靠性;选择合适的伺服电动缸;在对海洋环境载荷模拟系统完成安装后,将得到的海洋环境试验载荷的参数输入到海洋环境载荷模拟系统中的计算机控制单元内,设定载荷参数和PID调节参数,对伺服驱动器发出指令从而模拟海洋环境载荷。本方法可精确地模拟不同大小、不同频率及水平方向内任意角度的非定常载荷,能够有效模拟正常和极限海洋工况下的环境载荷。
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公开(公告)号:CN106596040A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201610952942.9
申请日:2016-11-03
Applicant: 东北石油大学
Abstract: 一种用于模拟海洋环境载荷的方法。该方法主要步骤为:根据导管架海洋平台模型的比例,按相似比准则将实际海洋环境载荷的参数转换为海洋环境试验载荷的参数;计算作用在导管架海洋平台模型上的最大环境载荷;分析导管架海洋平台模型的极限承载力和极限位移;评定导管架海洋平台模型的可靠性;选择合适的伺服电动缸;在对海洋环境载荷模拟系统完成安装后,将得到的海洋环境试验载荷的参数输入到海洋环境载荷模拟系统中的计算机控制单元内,设定载荷参数和PID调节参数,对伺服驱动器发出指令从而模拟海洋环境载荷。本方法可精确地模拟不同大小、不同频率及水平方向内任意角度的非定常载荷,能够有效模拟正常和极限海洋工况下的环境载荷。
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公开(公告)号:CN117787067B
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410211292.7
申请日:2024-02-27
Applicant: 东北石油大学三亚海洋油气研究院
IPC: G06F30/23 , G16C60/00 , G06N7/01 , G01N3/08 , G01N3/22 , G01N3/32 , G01M7/02 , G01M13/00 , G06F111/08 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种塔型井架承载力测定方法、系统及设备,涉及海洋平台结构与装备安全评定技术领域,包括:获取塔型井架主体参数;根据主体参数建立结构性能数据库和几何截面参数数据库,构建初始有限元模型;利用振动传感器优化布置原理构建振动测试模型;通过初始有限元模型分析塔型井架危险位置并布置应变传感器,构建应变测试模型;匹配初始有限元模型和振动测试模型获得模态参数,利用模态参数对有限元模型修正,构建多尺度模型,匹配多尺度模型与应变测试模型获得实测应变值,利用实测应变值对有限元多尺度模型修正,构建数字孪生模型;对数字孪生模型进行塔型井架承载能力仿真试验,测定承载能力。本发明能够准确测得海洋塔型井架承载力。
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公开(公告)号:CN117787067A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202410211292.7
申请日:2024-02-27
Applicant: 东北石油大学三亚海洋油气研究院
IPC: G06F30/23 , G16C60/00 , G06N7/01 , G01N3/08 , G01N3/22 , G01N3/32 , G01M7/02 , G01M13/00 , G06F111/08 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种塔型井架承载力测定方法、系统及设备,涉及海洋平台结构与装备安全评定技术领域,包括:获取塔型井架主体参数;根据主体参数建立结构性能数据库和几何截面参数数据库,构建初始有限元模型;利用振动传感器优化布置原理构建振动测试模型;通过初始有限元模型分析塔型井架危险位置并布置应变传感器,构建应变测试模型;匹配初始有限元模型和振动测试模型获得模态参数,利用模态参数对有限元模型修正,构建多尺度模型,匹配多尺度模型与应变测试模型获得实测应变值,利用实测应变值对有限元多尺度模型修正,构建数字孪生模型;对数字孪生模型进行塔型井架承载能力仿真试验,测定承载能力。本发明能够准确测得海洋塔型井架承载力。
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公开(公告)号:CN209372595U
公开(公告)日:2019-09-10
申请号:CN201821569588.2
申请日:2018-09-26
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司 , 东北石油大学
Abstract: 本实用新型提供了一种模拟管道悬空沉降变形的试验装置,所述装置包含管道、滑道、质量块、多个管托、多个滑块、多个弹簧和多个高度标尺;所述管道两端连接进水口和出水口,用于通过注水模拟管道弯曲载荷;所述管托包含上管托和下管托,所述上管托和所述下管托用于固定所述管道;所述下管托通过弹簧与设置于所述滑道中的滑块相连;所述滑块与所述滑道之间活动连接;所述质量块安置于所述上管托上,用于模拟上覆土对所述管道的压力;所述高度标尺设置于所述滑块上,用于测量管道的沉降量。
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公开(公告)号:CN208251009U
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201820807585.1
申请日:2018-05-26
Applicant: 东北石油大学
Abstract: 本实用新型涉及的是一种桁架式桩腿可升降式钻井平台模型实验装置,它的桩腿固定在平台上,升降传动与锁紧机构成对固定在船体上桩腿孔处,升降传动与锁紧机构包括支撑架,支撑架上端有齿轮槽,销轴两端固定在齿轮槽的槽壁上,传动齿轮安装在销轴上,支撑架还伸缩式安装锁紧齿块,锁紧齿块与传动齿轮均沿支撑架垂向安装;桩腿的弦管由厚壁半圆管焊接在双面齿条两侧构成,桩腿穿过桩腿孔,一对升降传动与锁紧机构位于弦管两侧,且弦管的双面齿条两侧均与相应的传动齿轮啮合;悬臂梁一端固定在船体上,悬臂梁伸出船体的部分设置多个限位块,加载附件设置于悬臂梁的限位块处。本实用新型解决了海洋钻井平台结构有限元模型准确性难以验证问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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