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公开(公告)号:CN110219936A
公开(公告)日:2019-09-10
申请号:CN201910319282.4
申请日:2019-04-19
Applicant: 上海航天控制技术研究所
Abstract: 本发明提供了飞轮技术领域内的一种飞轮轮体动平衡校正结构,包括轮体、压紧组件、花盘;所述轮体包括轮毂、轮辐、轮缘,所述轮毂开设中心孔,所述中心孔与轴承组件匹配连接,所述轮缘下端面为A面;所述轮毂、所述轮辐和所述轮缘以A面为基准面进行装配设计;所述轮体通过所述压紧组件连接于所述花盘,所述花盘外设有割刀,所述割刀以A面为基准面对所述轮毂的上下平面和中心孔进行去重。本发明基于飞轮装配理论、同轴度动不平衡校正理论,通过应用飞轮的装配理论以及初始动不平衡校正技术,根据装配要求提高飞轮轮体尺寸精度、形位精度,以提高飞轮运动的精确度和平稳度,目的在于提高飞轮的初始动平衡性能。
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公开(公告)号:CN108274774A
公开(公告)日:2018-07-13
申请号:CN201810047313.0
申请日:2018-01-18
Applicant: 上海交通大学 , 上海航天控制技术研究所
Abstract: 一种金属与复合材料飞轮的共固化成型的制备工艺,通过将金属与复合材料共固化飞轮划分为五个区域并在成型模具相应区域分别根据各自铺层方式进行单向预浸料铺层且将环形预制体包裹,铺层完成后与金属轮缘扣合并经固化成型得到金属与复合材料飞轮。本发明能够满足飞轮对转动惯量误差、动平衡质量及高速旋转稳定性的要求。
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公开(公告)号:CN104608939B
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201410553964.9
申请日:2014-10-17
Applicant: 上海复合材料科技有限公司 , 上海航天控制技术研究所
IPC: B64G1/28
Abstract: 本发明提供一种卫星用轻质复合材料动量飞轮及其制备方法;所述飞轮由内至外依次包括轮毂、轮辐和轮缘;所述轮毂与轮辐接合的外围周边开设连接凹槽,中间设有中心孔,凹槽与中心孔之间设有多个安装孔;所述轮辐包括外辐圈、辐条、内辐圈,外辐圈与轮缘接合,辐条树根,内辐圈与轮毂接合,内辐圈开设有连接凸起;所述轮缘内侧面设有环形凸起;轮毂和轮辐通过凹槽与凸起结构以啮合、共固化方式连接;外辐圈通过胶接、紧配与外侧的轮缘连接,轮辐的底部位于轮缘内侧的环形凸起上。本发明采用轻质高强、阻尼性能优越的碳纤维复合材料,通过热紧配合和胶结的方式替代紧固件连接方式,大大降低飞轮的消极重量,增大飞轮的阻尼性能,也缩短了制造周期。
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公开(公告)号:CN206882942U
公开(公告)日:2018-01-16
申请号:CN201720592732.3
申请日:2017-05-25
Applicant: 北京市电加工研究所 , 上海航天控制技术研究所
Abstract: 本实用新型公开一种两轴同心式双分度全浸液转台,其中,机架包括支撑壳体和防护罩,组成一密封空间,两个伺服电机固于密封空间中;两根输入轴同心地套设在一起,两输入轴间设轴承,使两根输入轴独立转动,外套的轴支撑在密封空间的内壁上;内置的轴和外套的轴分别通过传动机构与两个伺服电机连接;外套的轴上固连一箱体,通过外套轴的转动带动该箱体在垂直于外套轴的轴线的平面内转动;内置的轴穿入箱体中,在箱体中设一输出轴,输出轴与内置的轴之间通过传动机构连接,使得内置的轴的转动带动输出轴转动,输出轴的端头密封地穿出箱体,在输出轴的端头上固连一卡头。本实用新型可达到很高密封程度,全闭环系统,保证精度且结构紧凑。
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