临近空间载人舱门系统
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109229332A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201811039818.9

    申请日:2018-09-06

    Abstract: 本发明提供了一种临近空间(20~100km)载人舱门系统。所述舱门系统为非堵塞式舱门,采用上下平移式开启方式,舱门系统包括如下模块:主承力结构,为舱门主体结构,承担舱门系统中受到的主要载荷;开合结构,实现舱门系统的开启和关闭;锁闭机构,实现舱门系统锁闭和载荷传递;密封结构,保证舱门在锁闭状态时的密封性;电子辅助模块,用于舱门状态指示和报警。所述舱门具有集成化、轻量化、操作简易、高可靠性的特点。

    压紧机构组件
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108724062A

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201810581535.0

    申请日:2018-06-07

    Abstract: 本发明公开了一种压紧机构组件,包括套筒、限位块、固定端、保险弹簧、工作弹簧、压紧块和固定螺母;限位块一端位于套筒的上端外侧,另一端通过耳片安装在套筒内,且耳片与套筒的内顶面之间设有保险弹簧;套筒内设有用于安装所述压紧块的限位槽,压紧块活动安装在所述套筒的下端,压紧块上端与所述限位槽的内顶面之间安装有工作弹簧;固定端一端安装于所述耳片下端的限位槽内,另一端依次穿过工作弹簧、压紧块螺纹连接有固定螺母,且固定端上设有一圈凸起块,该凸起块位于工作弹簧与耳片下端的限位槽之间。本发明能够通过徒手操作实现两种物体之间的压紧固定连接,在某些场合能够替代普通螺钉紧固的作用,具有体积小、操作简洁、可靠性高的特点。

    车轮隔声罩
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107176114A

    公开(公告)日:2017-09-19

    申请号:CN201710203071.5

    申请日:2017-03-30

    Abstract: 本发明公开了一种车轮隔声罩,其包括支撑杆、吸盘、拉弹簧、方形螺杆、第一并紧螺母、第二并紧螺母、转接轴承组件、隔声罩组件连接件、隔声罩组件、螺栓组件,隔声罩组件包括橡胶块、侧板、合页、左隔声罩、隔声罩螺钉、右隔声罩、转向固定螺钉、转向耳片、转轴等。本发明能在汽车运动全过程屏蔽车轮与地面产生的噪声,从而能够保障对其它车体部位噪声的测量,能适应不同轮径的乘用车车型,其中前轮隔声罩能够与轮胎运动相伴随动,后轮隔声罩基本随车体平动,且能够有效抑制汽车在行驶过程中整个隔声罩所产生的左右晃动,拆装方便,具有适用范围广、易操作性强的特点。

    火箭变轨发动机功耗降低装置

    公开(公告)号:CN114291296A

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202111562997.6

    申请日:2021-12-20

    Abstract: 本发明提供了一种火箭变轨发动机功耗降低装置,包括:电磁阀、延时回路、分压回路、泄放回路以及控制回路,所述延时回路的常开通路分别连接控制回路以及电磁阀的一端,所述电磁阀的另一端连接系统电压正极,所述延时回路的常闭通路与分压回路串联,且串联后的电路与常开通路并联,所述泄放回路与延时回路并联。通过本装置,避免了通过更改火箭动力系统发动机阀门结构的方式来降低变轨发动机功耗,降低了动力系统复杂度。

    可电搭接浮动式定位销
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107331981A

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:CN201710349302.3

    申请日:2017-05-17

    CPC classification number: H01R4/26 H01R4/42

    Abstract: 本发明提供了一种可电搭接浮动式定位销,其包括定位销轴、定位销轴孔、固定定位销轴本体、固定定位销轴孔本体、接地线、接地端子、螺钉、弹簧垫圈、平垫圈,销轴位于销轴本体内部,销轴本体下方有固定定位销轴孔本体,固定定位销轴孔本体内部有定位销轴孔,销轴上方有接地端子,接地端子与接地线连接,接地端子上方与平垫圈连接,平垫圈上方有弹簧垫圈,弹簧垫圈上方有螺钉,本发明能够实现两种部件之间的电搭接,且定位销孔采用了可浮动式设计,具有一定的弹性补偿能力,因此能够实现两种部件之间在对接时螺钉孔间的借位。

    预包装推进系统复合材料气瓶贮存试验方法及系统

    公开(公告)号:CN115792114A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211508068.1

    申请日:2022-11-29

    Abstract: 本发明提供了一种预包装推进系统复合材料气瓶贮存试验方法及系统,根据预包装推进系统复合材料气瓶的使用工况和失效模式,识别出贮存薄弱环节为老化和蠕变,通过树脂基体加速老化试验、复合材料蠕变试验得到表征复合材料老化和蠕变的加速因子;利用加速因子进行复合材料气瓶高温老化加速试验和液压强度蠕变加速试验模拟气瓶预包装充气后长期贮存经历的老化和蠕变过程;然后进行气瓶压力循环试验,模拟长期贮存过程中气瓶内气体压力随温度变化的过程;最后对加速试验后的气瓶进行鉴定试验验证其贮存后的性能。完成预包装气瓶的加速贮存试验,模拟了气瓶充气后长期贮存过程与其失效模式相关的工况,验证气瓶带气长期贮存后的性能。

    车轮隔声罩
    18.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107176114B

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201710203071.5

    申请日:2017-03-30

    Abstract: 本发明公开了一种车轮隔声罩,其包括支撑杆、吸盘、拉弹簧、方形螺杆、第一并紧螺母、第二并紧螺母、转接轴承组件、隔声罩组件连接件、隔声罩组件、螺栓组件,隔声罩组件包括橡胶块、侧板、合页、左隔声罩、隔声罩螺钉、右隔声罩、转向固定螺钉、转向耳片、转轴等。本发明能在汽车运动全过程屏蔽车轮与地面产生的噪声,从而能够保障对其它车体部位噪声的测量,能适应不同轮径的乘用车车型,其中前轮隔声罩能够与轮胎运动相伴随动,后轮隔声罩基本随车体平动,且能够有效抑制汽车在行驶过程中整个隔声罩所产生的左右晃动,拆装方便,具有适用范围广、易操作性强的特点。

    一种车轮近场噪声测试工装

    公开(公告)号:CN109141621A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201810778901.1

    申请日:2018-07-16

    CPC classification number: G01H17/00

    Abstract: 本发明提供了一种车轮近场噪声测试工装,包括吸盘、螺杆组件和收音装置;所述吸盘通过万向节与螺杆组件连接,所述收音装置安装在螺杆组件上;所述螺杆组件包括相连接的多个螺杆,在所述多个螺杆中,一个螺杆的两端中至少有一端与其他螺杆连接;所述多个螺杆之间通过连接块连接。本发明车轮近场噪声测试工装用于将噪声测试装置固定在车轮附近,便于采集车轮运行时的噪声;该工装通过吸盘吸附在车体上,能适应任意场地的测试需求,通过调节可以适应不同轮胎、不同距离和不同位置的测试需求,具有适用范围广、易操作性强的特点。

    一种流体流阻调节装置
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108661806A

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201810226691.5

    申请日:2018-03-19

    Abstract: 本发明公开了一种流体流阻调节装置,包括锁形结构、流阻调节孔板和密封及过滤组件,流阻调节孔板包括孔板本体、O形圈密封槽、工质径向进入孔、工质轴向进入孔和节流小孔;密封及过滤组件包括方形焊片一、方形滤网、方形焊片二、环形滤网、环形焊片、O形圈;锁形结构包括锁底通道和导向凸台。本发明能够通过设定孔板内部孔径大小使孔板具有不同的流阻特性,以满足液体发动机及电推力器上游管路系统的压力调节需求,本发明集成流阻调节、工质过滤、可拆卸的功能为一体,可根据使用需求放置在管路接头中,充分利用接头处的空间,无需额外总装布局,结构紧凑,具有体积小、重量轻、可靠性高、便于安装及拆卸、易操作性强、适用范围更广的特点。

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