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公开(公告)号：CN204060840U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201420322685.7
申请日：2014-06-17
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型发动机润滑系统，包括：主油道，主油道设置在发动机缸体内，主油道与机油通道连通；在发动机缸体内设有一条冷却油道，冷却油道与主油道平行布置，冷却油道与机油通道连通；电磁阀及机械阀，电磁阀及机械阀串接在冷却油道与机油通道之间；活塞冷却喷嘴，活塞冷却喷嘴设置在冷却油道的非连接端；变排量机油泵及油冷及过滤器，变排量机油泵和油冷及过滤器串接在机油通道的前端；反馈油道，反馈油道连接主油道至变排量机油泵。本实用新型使用变排量机油泵来替代传统的定流量机油泵，并从缸体主油道引一条油道至机油泵，用以驱动变量泵的变排量调节。变排量机油泵可以供应适量的机油量，优化的驱动扭矩可以减少摩擦功，提高燃油经济性。
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