一种起重机抗暴风装置以及起重机组

    公开(公告)号:CN211545724U

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN201922307373.4

    申请日:2019-12-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种起重机抗暴风装置以及起重机组,其中起重机抗暴风装置包括凸部结构和凹部结构,凸部结构位于第一起重机上,凹部结构位于第二起重机上,凸部结构与凹部结构卡合,使得第一起重机与第二起重机对接。本实用新型的起重机抗暴风装置将两台或多台起重机连接在一起,形成整体,能够减少滑动和暴风倾覆的风险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种起重机转运装置
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210029963U

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201920360580.3

    申请日:2019-03-21

    Abstract: 本实用新型提供一种起重机转运装置,起重机转运装置包括:转运梁,所述转运梁的两端分别设有带凹槽的连接板以便起重机的大车平衡梁上的耳板卡接在所述凹槽中。根据本实用新型的起重机转运装置,通过在转运梁的两端分别设有带凹槽的连接板,使得起重机的大车平衡梁上的耳板能够卡接在凹槽中,使得起重机稳定地置于转运梁上,不需要在起重机上焊接牛腿,装卸方便快捷,避免因焊接牛腿带来的不便,减少运输时的工作量,提高运输效率,降低成本。

    一种行走回转机构及行走装置

    公开(公告)号:CN220595017U

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202321791735.1

    申请日:2023-07-10

    Abstract: 本实用新型提供一种行走回转机构及行走装置。其中,行走回转机构包括:法兰支撑架,所述法兰支撑架顶部设有法兰支撑板;上法兰,设置在所述法兰支撑架上,并通过旋转轴与所述法兰支撑板连接;环形下滑板,设置在所述法兰支撑板朝向所述上法兰的一侧;环形上滑板,设置在所述上法兰朝向所述法兰支撑板的一侧,所述环形上滑板与所述环形下滑板对位,且所述上法兰通过所述环形下滑板与所述环形下滑板抵接。本实用新型实施例的行走回转机构通过环形上滑板和环形下滑板传递重量,降低了比压值,减少了占用空间,提高了转动灵活度。

    一种桥吊前大梁结构加强背弓

    公开(公告)号:CN217555620U

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202221513136.9

    申请日:2022-06-17

    Abstract: 本实用新型提供一种桥吊前大梁结构加强背弓,用于固定连接前大梁头部悬臂端和前大梁拉杆内侧端,包括:背弓支座,所述背弓支座用于固定安装在所述前大梁头部悬臂端和所述前大梁拉杆内侧端交接的横梁上;一对连杆,所述连杆位于所述背弓支座的两侧设置,一端分别连接所述背弓支座的两端,另一端分别用于固定连接所述前大梁头部悬臂端和所述前大梁拉杆内侧端。根据本实用新型实施例的桥吊前大梁结构加强背弓,只需安装在桥吊拉杆连接处,即可有效分散减缓前大梁头部悬臂端的载荷,实现加长长度较长的桥吊前大梁结构加强,操作施工便捷,安装可靠,安全风险小。

    一种转运梁
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209553967U

    公开(公告)日:2019-10-29

    申请号:CN201920039836.0

    申请日:2019-01-10

    Abstract: 本实用新型涉及起重机技术领域,具体涉及一种转运梁,包括主梁、伸缩梁和驱动部,伸缩梁设于主梁的端部,驱动部一端与主梁连接,另一端与伸缩梁连接,用于驱动伸缩梁沿着主梁的延伸方向伸长和/或缩回。本实用新型提供的一种转运梁通过对伸缩梁的调节,能够实现转运梁长度的调节,可适应各种不同轨距的起重机转运场合,拆装方便,便于使用和维护,大大地缩短了起重机的转运周期,降低了成本,提升了起重机转运的效率。

    顶升牛腿及顶升牛腿结构
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209161430U

    公开(公告)日:2019-07-26

    申请号:CN201821853727.4

    申请日:2018-11-12

    Abstract: 本实用新型提供了一种顶升牛腿及顶升牛腿结构,该顶升牛腿包括牛腿块,用于与待顶升物上的抵接部抵接;还包括与所述牛腿块固定连接的第一梁;以及通过紧固件与所述第一梁可拆卸地连接的第二梁,其中,第一梁、第二梁和紧固件围绕待顶升物。本实用新型顶升牛腿通过紧固件可拆卸地连接固定在待顶升物上,顶升作业结束后,该顶升牛腿可从待顶升物上拆卸下来,使得顶升牛腿可反复利用,避免了顶升牛腿的安装和拆卸对待顶升物造成的不利影响。

    一种应用于岸桥的前大梁加长结构

    公开(公告)号:CN212893519U

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN202021503769.2

    申请日:2020-07-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种应用于岸桥的前大梁加长结构,用于加长前大梁,支撑小车行走,前大梁的前端设有工字钢,工字钢沿前大梁的宽度方向并列设置,并沿小车的运动方向延伸,以增大前大梁的前伸距,小车能够在工字钢上行走。本实用新型提供的一种应用于岸桥的前大梁加长结构通过在前大梁的前端并列设置一对工字钢,用于增加前大梁的前伸距,无需割断前大梁,无需制作和安装大梁加长作业平台,也即无需在高空割断前大梁并插入加长段,大大降低了施工难度和制作成本,加快施工进度,并减少了施工安全隐患,无需制作和在高空安装巨大的大梁加长作业平台,大大降低了生产成本,缩短了现场施工周期。

    一种岸桥上的门框联系横梁顶升点结构

    公开(公告)号:CN210973639U

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN201922128653.9

    申请日:2019-11-28

    Abstract: 本实用新型公开一种岸桥上的门框联系横梁顶升点结构,包括顶升梁,及连于所述顶升梁上表面的一对箱体结构,一对所述箱体结构之间的间距与所述门框联系横梁上顶升点位置的宽度相适配;所述箱体结构,均包括上顶板,连于所述上顶板与所述顶升梁上表面之间的两块立板,及连于所述上顶板、两块所述立板与所述顶升梁上表面之间一块外侧面板,从而构成了一个单面开口的箱体,该单面开口均朝向所述门框联系横梁设置。本实用新型取消筋板设置,在门框联系横梁外侧增加箱体进行加强,降低施工难度,加快施工进度,也便于对顶升点位置的结构焊缝和变形进行检查。

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