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公开(公告)号：CN117401594A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311476551.0
申请日：2023-11-08
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种栈桥吊货绞车的检测吊重结构，绞车底座与绞车侧板之间的铰点位置上安装有销轴传感器，所述绞车侧板的所述铰点位置上设有用以安装所述销轴传感器的腰形孔；所述腰形孔的长轴沿臂架的长度向设置；所述绞车底座与所述绞车侧板之间还通过销轴相连；所述绞车侧板上用以安装所述销轴的销轴孔设置为上部呈开口的U型槽；所述U型槽的垂线垂直于所述臂架的长度向轴线。本发明还公开了一种栈桥吊货绞车的检测吊重方法。使销轴传感器的受力作用点及方向固定，测力更为准确。
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公开(公告)号：CN109440609A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811515342.1
申请日：2018-12-12
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E01C19/52
Abstract: 本发明公开了一种轻型智能装配式铺路机及其铺路流程，包括行走底盘，用于铺路机的行走；臂架结构，通过底部回转装置连于底盘本体上；摆动结构，连于外臂架上，具备在竖直平面内摆动的自由度；提升装置，连于摆动结构上端，用于控制吊具结构的高度升降；吊具结构，连于提升装置上，用于抓取与释放路面板；纵横微调装置，连于提升装置与吊具结构之间，用于水平面内按纵横方向进行移动微调；头部回转装置，连接外臂架与提升装置，用于提供路面板水平转动调整转角；视觉辅助单元，用于识别出路面块的形式、位置、角度及周边其它路面块的相对位置与间隙。本发明能够提高装配式路面的铺设效率，减少人工参与，兼容有限高工况下的路面铺设工作。
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公开(公告)号：CN108643012A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810717000.1
申请日：2018-07-03
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E01C19/52
Abstract: 本发明提供一种装配式路面铺设系统，包括送板小车，用于将铺面板运送至铺设作业区；预拼装设备，包括第一真空吸盘，可通过该第一真空吸盘将多块待铺设的该铺面板沿第一方向依次排列，以形成铺面板组；吊装设备，包括第二真空吸盘，可通过该第二真空吸盘将该铺面板组吊装至指定铺设位置。本发明提供了的装配式路面铺设系统，包括预拼装设备和吊装设备，增加了一次吊装完成的铺设面积。在实际操作过程中，预拼装设备和吊装设备可同时进行工作，流水化作业，从而可提高铺设效率。
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公开(公告)号：CN108643012B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN201810717000.1
申请日：2018-07-03
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E01C19/52
Abstract: 本发明提供一种装配式路面铺设系统，包括送板小车，用于将铺面板运送至铺设作业区；预拼装设备，包括第一真空吸盘，可通过该第一真空吸盘将多块待铺设的该铺面板沿第一方向依次排列，以形成铺面板组；吊装设备，包括第二真空吸盘，可通过该第二真空吸盘将该铺面板组吊装至指定铺设位置。本发明提供了的装配式路面铺设系统，包括预拼装设备和吊装设备，增加了一次吊装完成的铺设面积。在实际操作过程中，预拼装设备和吊装设备可同时进行工作，流水化作业，从而可提高铺设效率。
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公开(公告)号：CN117307820A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311519147.7
申请日：2023-11-15
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种压载器及具有其的铺管张紧器。其中，压载器，包括：安装架，所述安装架包括横向设置的排骨架，所述排骨架包括多条相互平行的安装横梁；多个压载机构，多个所述压载机构一一对应地安装在所述安装横梁的底部；链轨组件，所述链轨组件包括链轨，所述链轨环设在所述排骨架的外侧且所述压载机构的底部抵接所述链轨的内侧面以对所述链轨施加挤压力。根据本发明实施例的压载器，夹紧可靠，安装维护便捷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110374108A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910726757.1
申请日：2019-08-07
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E02D15/10
Abstract: 本发明涉及抛石整平船，包括：船体；小车，所述小车设置于所述船体上且能够沿所述船体的纵向方向行走；抛石整平执行机构，所述抛石整平执行机构与所述小车相连接且能够跟随所述小车沿所述船体的纵向方向移动以对基床进行抛石和整平；调整装置，所述调整装置控制所述抛石整平执行机构在工作状态和非工作状态之间进行转换；石料输送系统，所述石料输送系统设置于所述船体上用于对所述抛石整平执行机构输送石料。本发明实施例的抛石整平船极大的降低了对船体稳定性和船体尺寸的要求，降低了船舶通行限制条件，拓宽了航行及作业的水域范围。
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公开(公告)号：CN108643013A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810717036.X
申请日：2018-07-03
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E01C19/52
Abstract: 本发明提供了一种铺路设备车，用于装配式路面的铺设，包括车体；预拼装设备，设置在该车体上，包括第一真空吸盘，可通过该第一真空吸盘将多块待铺设的铺面板运送至该车体上，并使其沿该车体的宽度方向依次排列，以形成铺面板组；吊装设备，设置在该车体上，包括第二真空吸盘，可通过该第二真空吸盘将该铺面板组吊装至指定铺设位置。本发明提供的铺路设备车，包括预拼装设备和吊装设备，增加了一次吊装完成的铺设面积。在实际操作过程中，预拼装设备和吊装设备可同时进行工作，流水化作业，从而可提高铺设效率。
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公开(公告)号：CN103277584B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201310143136.3
申请日：2013-04-23
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: F16L1/23
Abstract: 本发明揭示了一种丝杠传动顶升系统，包括：双出轴电机、万向联轴节、转向减速器、第一蜗轮减速器、第二蜗轮减速器。双出轴电机的两个轴上分别连接万向联轴节，万向联轴节的另一端连接转向减速器，转向减速器与第一蜗轮减速器相连接，第一蜗轮减速器的另一端连接万向联轴节，万向联轴节的另一端连接第二蜗轮减速器。采用了本发明的技术方案，定位准确，顶升平稳，在承受大拉力作用下也能可靠地保持住上压载器的位置不变。
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公开(公告)号：CN103195977B
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201310143835.8
申请日：2013-04-23
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: F16L1/23
Abstract: 本发明揭示了一种铺管船用张紧器的气动压载补偿装置，包括主梁、空气弹簧、浮动梁、盖板、压载轮、连杆。压载补偿装置包括两根浮动梁，分别用两根连杆拉住，每个空气弹簧上有供气动系统管路接入的气孔，均布在整个压载器的长度方向上。空气弹簧的两侧安装盖板，主梁和浮动梁之间设置空气弹簧，主梁和空气弹簧通过盖板固定，浮动梁与空气弹簧接触但不固定。浮动梁连接压载轮。采用了本发明的技术方案，对于较小额定张紧力的张紧器，本发明提供一种以空气弹簧为主的气动压载装置，避开了采用液压缸方式漏油的问题，且同样能达成管径补偿的功能目的，构造简单，实用效果良好，又具有重量轻、易于控制等特点。
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公开(公告)号：CN203846477U
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201320013225.1
申请日：2013-01-10
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 林鸣 , 李一勇 , 王学军 , 关秋枫 , 尹海卿 , 刘亚平 , 翟世鸿 , 高纪兵 , 王立峰 , 岳铭滨 , 石书元 , 刘徳进 , 陈刚 , 宿发强 , 张学俊 , 曲俐俐 , 杨勤 , 王明祥 , 王文涛 , 陆连洲 , 陈赋秋 , 张建军 , 魏红波
IPC: E02D3/08
Abstract: 本实用新型涉及水底基床整平设备，公开了一种抛石整平导向机构，该导向机构包括行走大车和行走小车；所述行走大车横跨整平船船体的月池，用于实现抛石整平过程中的纵向位移；所述行走小车可移动地安装在所述行走大车上，用于实现抛石整平过程中的横向位移。本实用新型采用行走大、小车实现抛石整平过程中纵向和横向的位移，其结构简单，确保了基床的碎石铺设过程中的行车平稳，利于抛石整平工作的进行。
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