公开(公告)号：CN207069506U

公开(公告)日：2018-03-02

申请号：CN201721109921.7

申请日：2017-08-31

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 戴伟 ,  鞠小刚 ,  许金明 ,  张赛 ,  李家林 ,  孟庆龙 ,  伍绍博

IPC: H02G3/22

Abstract: 本实用新型公开了一种水下电缆穿舱件，该水下电缆穿舱件包括连接于端封门上的穿舱件本体，所述穿舱件本体上沿其轴线方向开设有通孔，所述穿舱件本体内壁上环绕通孔开设多个凹槽，所述穿舱件本体与水接触的端面上设置有与之相配合的端盖，所述端盖上开设有与通孔连通的电缆安装孔，所述电缆安装孔与电缆之间涂抹有填缝剂，本实用新型通过在穿舱件本体内壁两端环绕通孔开设多个凹槽，同时设置与之配合的端盖，其结构简单、易于加工，达到了抗剪能力强、止水密封效果好、可靠性好的效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208009476U

公开(公告)日：2018-10-26

申请号：CN201721109635.0

申请日：2017-08-31

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 卢勇 ,  高纪兵 ,  冯腊初 ,  刘琳琳 ,  李家林 ,  苏怀平

IPC: E02D29/073

Abstract: 本实用新型公开了一种最终接头运输底座，该最终接头运输底座包括设置于驳船甲板上的混凝土层及紧邻设置在其上方的枕木层，所述混凝土层关于驳船甲板宽度和长度方向的中心线对称设置，所述枕木层由若干枕木紧邻平铺构成，所述驳船甲板上设置有若干与枕木层接触的限位挡架，本实用新型通过将最终接头运输底座设计为混凝土层与枕木层结合的结构，其可消除因甲板表面不平带来的影响，同时可吸收运输过程中船体甲板的变形，保证驳船甲板的承受能力，从而达到整体平面度精度高、造价低、施工工艺简单、刚度较好的效果。