公开(公告)号：CN208235530U

公开(公告)日：2018-12-14

申请号：CN201820705682.X

申请日：2018-05-11

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 尹刚 ,  曹洪鹏 ,  张钢 ,  孟博 ,  顾豪 ,  徐海兵 ,  王晓飞 ,  徐林

IPC: E02D15/10

Abstract: 本实用新型中公开了一种抛石管及抛石系统，抛石管为筒状结构，抛石管的一端设有：被夹持部，被夹持部可用于供夹持装置夹持；导引部，用于在与其他抛石管对接时起导向作用；第一牵引绳槽，第一牵引绳槽用于容纳管线牵引绳；绳槽挡板，绳槽挡板可以在受外力时打开，使第一牵引绳槽可供管线牵引绳进入，绳槽挡板在不受外力时会关闭第一牵引绳槽，将管线牵引绳锁在第一牵引绳槽内，抛石管的另一端还设有第二牵引绳槽。本实用新型中还公开了一种具有该抛石管的抛石系统，通过该抛石管和抛石系统，保证了抛石作业的可靠性和高效化。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN211973506U

公开(公告)日：2020-11-20

申请号：CN202020431582.X

申请日：2020-03-30

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 尹刚 ,  陈赋秋 ,  曹洪鹏 ,  孟博 ,  聂宁 ,  徐海兵 ,  张钢 ,  崔小凡 ,  曹雪 ,  刘维杰 ,  王明雪

IPC: E02D15/10 ,  B63B35/00 ,  B63B81/00

Abstract: 本实用新型公开了一种用于抛石整平船的翻转装置及抛石整平船，翻转装置包括：同轴线设置的驱动部、制动器、减速器、旋转主轴、支承座；其中，驱动部、制动器、减速器及旋转主轴的驱动端依次连接，旋转主轴的从动端用于和保持架连接，旋转主轴通过支承座支承于滑移小车上。制动器在第一状态时，驱动部能驱动减速器，将扭矩传递给旋转主轴，进而驱动保持架沿周向旋转；制动器由第一状态切换至第二状态时，保持架停止旋转并保持在设定角度位置，从而能够实现自由调整抛石管的姿态及整平头的位置，有效提高了船舶的调遣能力及对关键部件进行维护过程中的安全性和可操作性，满足了不适用现有技术的抛石整平船进行日常维护及调遣航行的需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208632925U

公开(公告)日：2019-03-22

申请号：CN201821042957.2

申请日：2018-07-03

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 王文涛 ,  尹刚 ,  陈赋秋 ,  张钢 ,  徐海兵 ,  曹洪鹏 ,  孟博 ,  顾豪 ,  崔小凡 ,  曹雪 ,  沈海澎

IPC: E01C19/52

Abstract: 本实用新型提供一种装配式路面铺设系统，包括送板小车，用于将铺面板运送至铺设作业区；预拼装设备，包括第一真空吸盘，可通过该第一真空吸盘将多块待铺设的该铺面板沿第一方向依次排列，以形成铺面板组；吊装设备，包括第二真空吸盘，可通过该第二真空吸盘将该铺面板组吊装至指定铺设位置。本实用新型提供了的装配式路面铺设系统，包括预拼装设备和吊装设备，增加了一次吊装完成的铺设面积。在实际操作过程中，预拼装设备和吊装设备可同时进行工作，流水化作业，从而可提高铺设效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN215060009U

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN202120762115.X

申请日：2021-04-14

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 尹刚 ,  张钢 ,  聂宁 ,  徐海兵 ,  刘维杰 ,  王明雪

IPC: F16L1/235 ,  F16L1/20 ,  B63B35/03

Abstract: 本实用新型提供一种重型托辊装置，用于通过托管架支撑板连接在托管架上以承托海洋管道，所述托管架支撑板包括两块，两块所述托管架支撑板在竖直方向上左右相对设置在托管架上，所述重型托辊装置包括：承载装置，所述承载装置两端分别连接所述托管架支撑板，两个托辊单元，两个所述托辊单元在前后方向上间隔开设置且所述托辊单元分别连接所述承载装置，以由两个所述托辊单元沿所述海洋管道的轴向承托所述海洋管道。根据本实用新型实施例的重型托辊装置，将托辊单元离散为两套既相互联系又彼此区别的独立托辊单元，通过独立的托辊单元能够更好的与海洋管壁贴合，受力更分散，可有效预防辊体损伤破坏海洋管道接头区域及管道外的涂层。

公开(公告)号：CN208632926U

公开(公告)日：2019-03-22

申请号：CN201821044606.5

申请日：2018-07-03

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 尹刚 ,  陈赋秋 ,  张钢 ,  徐海兵 ,  曹洪鹏 ,  孟博 ,  顾豪 ,  崔小凡 ,  曹雪 ,  沈海澎

IPC: E01C19/52

Abstract: 本实用新型提供了一种铺路设备车，用于装配式路面的铺设，包括车体；预拼装设备，设置在该车体上，包括第一真空吸盘，可通过该第一真空吸盘将多块待铺设的铺面板运送至该车体上，并使其沿该车体的宽度方向依次排列，以形成铺面板组；吊装设备，设置在该车体上，包括第二真空吸盘，可通过该第二真空吸盘将该铺面板组吊装至指定铺设位置。本实用新型提供的铺路设备车，包括预拼装设备和吊装设备，增加了一次吊装完成的铺设面积。在实际操作过程中，预拼装设备和吊装设备可同时进行工作，流水化作业，从而可提高铺设效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN205806683U

公开(公告)日：2016-12-14

申请号：CN201620767395.2

申请日：2016-07-20

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 沈海澎 ,  徐海兵

IPC: F16L1/16 ,  F16L1/235 ,  F16L3/01

Abstract: 本实用新型提出了一种托管架角度调节系统。该角度调节系统包括第一、第二托管架，角度调节系统还包括主推油缸和连杆箱体。其中主推油缸的两侧铰接第一、第二托管架；连杆箱体包括外箱体和套设在外箱体内的内箱体，外箱体和内箱体的一侧分别铰接第一、第二托管架，连杆箱体还包括一锁定装置，锁定装置能够在解锁和锁定状态中切换，在解锁状态下，主推油缸能调整第一、第二托管架之间的角度，以使外箱体和内箱体能相对轴向滑动；在锁定状态下，外箱体和内箱体被相互固定。本实用新型提供的一种托管架角度调节系统能方便调节托管架之间的相对角度，减少人工操作，提高安全性。