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公开(公告)号：CN103318766A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201210359266.6
申请日：2012-09-24
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 上海港机重工有限公司
IPC: B66C15/00
Abstract: 本发明揭示了一种电动导板力矩保护装置，包括转套、内垫板、外垫板、压板、大齿轮、摩擦片和弹簧件。转套与传动轴连接传动，内垫板和压板连接到转套并随转套转动，外垫板连接到大齿轮并随大齿轮转动，在转套、内垫板、外垫板、压板、大齿轮的各个配合面之间安装有摩擦片，摩擦片使得各个配合面之间通过摩擦力传递扭矩。弹簧件将大齿轮、内垫板、压板、外垫板压紧于转套上，弹簧件锁固于转套上。在电动导板力矩保护装置受到外来冲击力时，若冲击力超出摩擦片的摩擦扭矩阈值，各配合面相对滑动以释放冲击力。本发明采用内部的摩擦配合位置释放过载的冲击力，解决了传统的电动导板直接通过齿轮机构硬传动造成而造成零部件损坏的缺点。
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公开(公告)号：CN102838039A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201110169023.1
申请日：2011-06-21
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 集装箱吊具的转销驱动装置，用往复直线运动电动机代替立式平行轴斜齿轮减速电机来驱动电动吊具的转销机构，解决因为减速电机行程不准和因电机损坏而造成的吊具故障，其特征在于包括直线运动电动机、连杆和转销组件，直线运动电动机在两端各具有动力输出轴，各动力输出轴可转动地连接连杆的第一端，连杆的第二端可转动地连接一转柄，转柄连接转销组件，动力输出轴和连杆之间的转动中心线与连杆和转柄之间的转动中心线平行。
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公开(公告)号：CN101927946B
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN200910053392.7
申请日：2009-06-19
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本发明是一种集装箱电动双箱移动吊具伸缩装置、伸缩机构及伸缩方法，其中伸缩装置包括减速电机，减速机、第一链传动机构以及第二链传动机构，第一链传动机构连接减速电机和减速机的输入端，第二链传动机构连接减速机的输出端和执行构件，第二链传动机构的长链条的做直线移动的两部分上分别连接两执行构件，第二链传动机构的长链条该两部分的直线移动方向相反。本发明使得电驱动的吊具在使用中不再污染环境。
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公开(公告)号：CN101927947B
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN200910053605.6
申请日：2009-06-23
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B66C1/10
CPC classification number: B66C1/102
Abstract: 本发明公开了一种全电动移动双箱吊具。该吊具包括双箱移动机构、中间吊点装置、伸缩驱动机构、导板装置和转销驱动装置。其中，双箱移动机构、中间吊点装置、伸缩驱动机构、导板装置和转销驱动装置各自由一减速电机驱动，从而解决了传统的液压吊具在工作中的电能浪费、污染环境等缺点，并且简化了双箱吊具的结构、减轻了双箱吊具的自重，使得吊具的运行成本降低。
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公开(公告)号：CN116892605A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310997162.6
申请日：2023-08-09
Applicant: 上海港机重工有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: F16H57/023 , F16H57/08 , F16H63/32 , B66C13/12
Abstract: 本发明公开了一种用于电动集装箱吊具的换挡减速机和电动集装箱吊具，换挡减速机包括电动机、换挡机构和减速机；换挡机构包括支承箱体、连接套、行星减速机构和拨叉组件；支承箱体包括上壳体、下壳体和固定齿圈；连接套与电动机的电机输出轴连接，该连接套上设有外齿面和内齿面；行星减速机构包括太阳轮、行星轮和行星架，行星轮通过其上的齿面连接太阳轮和固定齿圈；拨叉组件带动连接套沿电机输出轴上下滑动，实现换挡减速机的高速挡位和低速挡位的切换；减速机与行星减速机构的行星架连接。本发明通过换挡机构可以切换高、低速挡位，从而解决解决单箱伸缩和双箱平移之间驱动力与速度匹配的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110907211A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911271534.7
申请日：2019-12-12
Applicant: 上海港机重工有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种跨运车集装箱吊具多功能测试站，包括框架、电源、液压站和电气控制系统，电源设置于框架上，液压站设置于框架下部，电气控制系统设置于框架上部，电源电连接液压站和电气控制系统；液压站包括液压油箱、液压油泵、油泵电机和液压阀块，液压油箱连接液压油泵，液压油泵进一步连接油泵电机和液压阀块；电气控制系统包括控制器、操作面板、CAN接口模块、输入输出模块，CAN接口模块与吊具通信，操作面板提供指令信号的输入，输入输出模块对控制器输入指令信号、吊具信号以输出及液压油泵、液压阀块的开关控制信号；控制器根据操作面板输入的指令信号和吊具信号，生成对应的控制信号，并通过控制信号控制电路开关的动作。
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公开(公告)号：CN109733993A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910159983.6
申请日：2019-03-04
Applicant: 上海港机重工有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种窄型电动推杆，包括丝杆传动机构，连于丝杆传动机构一端的编码器，以及连于丝杆传动机构另一端的摆线变速机构和电机驱动机构；所述丝杆传动机构，包括丝杠箱体，设于丝杠箱体内的丝杠，设于丝杠箱体另一端上的第一支撑法兰，以及设于丝杠上的拔叉结构，丝杠上还连有箱型梁结构，丝杠通过箱型梁结构与拔叉结构相连，丝杠箱体的下表面上还连有支撑连接耳板；所述摆线变速机构为摆线减速器，与丝杠的另一端相连接；所述电机驱动机构与摆线减速器相连接，用以驱动摆线减速器。本发明解决现有技术中不适合集装箱起重机复杂的受力工况以及相对狭小的平台的缺陷。
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公开(公告)号：CN104942572B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510230884.4
申请日：2015-05-07
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B23P19/04
Abstract: 本发明提供了一种拆锁机构，适用于拆除集装箱上的锁销，包括：锁销拆卸座；导向件，具有第一狭长开口，该导向件固定于该锁销拆卸座上；角形件，夹在该锁销拆卸座和该导向件之间，且该角形件具有第二狭长开口，其中，在未插入该锁销的状态下，该角形件的第二狭长开口的长度方向同该导向件的第一狭长开口的长度方向保持一锐角。此外，本发明还提供了一种使用上述拆锁机构的全自动集装箱拆锁小车。
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公开(公告)号：CN103359619A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310309758.9
申请日：2013-07-22
Applicant: 上海港机重工有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B66C13/22
Abstract: 本发明提供了一种采用集中式驱动桥的全电式集装箱吊运机，包括：蓄电池；控制器，与所述蓄电池相连；电机，来自所述蓄电池的电力经由通过所述控制器后驱动所述电机；集中式驱动桥，由所述电机驱动，执行整机的行驶功能。本发明的全电式集装箱吊运机采用蓄电池和电机为集装箱吊运机的运行提供动力，能够最大限度地减少环境污染，降低运作噪声。
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公开(公告)号：CN103332590A
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201310305922.9
申请日：2013-07-19
Applicant: 上海港机重工有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本发明公开了单管吊具装置，可以为起升、移动铺管船上钢管所用，最大限度的提升铺管船作业效率。其技术方案为：单管吊具装置包括伸缩机构、主梁结构以及托辊组件，其中主梁结构分别和伸缩机构和托辊组件相连。
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