公开(公告)号：CN206279444U

公开(公告)日：2017-06-27

申请号：CN201621198896.X

申请日：2016-11-07

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 韩鹏 ,  唐术熙 ,  王文彪 ,  盛勇 ,  施招扬 ,  赵恩国

IPC: E01D19/04

Abstract: 本实用新型涉及一种基于光纤变形传感器的智能测力板式橡胶支座，包括板式橡胶支座本体，其特征在于在板式橡胶支座本体中设置有若干个预留传感器空间，两个相邻预留传感器空间之间设置光纤预留通道，每个传感器预留空间内设置一个光纤变形传感器，所述若干个光纤变形传感器之间通过设置在光纤预留通道内的连通光纤连接，所述板式橡胶支座本体边缘还设置有光纤传输接口，所述光纤传输接口与光纤变形传感器或连通光纤连接。采用该智能测力板式橡胶支座，可及时发现并记录支座突发性和累积性损伤，评定支座使用状况，进而及时采取合理的处理措施。通过对支座受力情况的监测，还可间接反映桥梁交通荷载状况，及时发现超载车辆。

公开(公告)号：CN206074148U

公开(公告)日：2017-04-05

申请号：CN201620809903.9

申请日：2016-07-29

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 王文彪 ,  韩鹏 ,  毕玉峰 ,  盛勇

IPC: G01K11/32

Abstract: 本实用新型涉及一种基于分布式光纤传感技术的沥青路面温度监测系统，包括N个采用分布式光纤技术的温度传感器，用于测量各层的温度；数据采集箱，所述数据采集箱与N个采用分布式光纤技术的温度传感器连接，收集所述温度传感器采集到的温度数据，并对所收集到的温度数据进行提取分析，以得出沥青路面结构的温度场。本实用新型可实现对沥青路面结构层从施工阶段到运营阶段的全寿命长期实时监测，能够克服现有技术中的人工检测方式存在的诸多不足和限制，具有精确性、稳定性、高效性、及时性、和长期性。

公开(公告)号：CN215669646U

公开(公告)日：2022-01-28

申请号：CN202121104100.0

申请日：2021-05-21

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 陈以荣 ,  韩鹏 ,  李攀 ,  唐术熙 ,  王文彪 ,  马玉龙

IPC: E02D27/42 ,  E02D27/44

Abstract: 本实用新型涉及一种利用道路综合杆基础的地埋式箱体搭载平台，包括综合杆基础，综合杆基础包括承台和柱体，其特征在于承台上设有用于放置内箱的外槽以及位于外槽上方的外槽井盖，所述外槽内设置有内箱放置区、内箱液压传动装置区；内箱液压传动装置区内设有内箱传动装置，用于检修时抬升内箱；外槽与柱体连接处设有预留线缆孔道，作为杆上设备与箱体内部设备的联接线缆通道。本装置利用道路综合杆基础，为道路箱体提供一个隐蔽方案，同时也进一步缩短了原综合杆杆上设备与箱体内设备的距离，为箱体设备提供隐蔽、可检修、易维护、更安全的环境。

公开(公告)号：CN208844618U

公开(公告)日：2019-05-10

申请号：CN201821131400.6

申请日：2018-07-17

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 王文彪 ,  李攀 ,  唐术熙 ,  盛勇

IPC: E02D29/12 ,  E02D27/42

Abstract: 本实用新型涉及管线手井建设领域，具体的说是一种杆件与手井管线连通结构，纵断面上，杆件基础两侧分别布设一个管线连接手井，位于杆件基础第一侧的管线连接手井称为第一管线连接手井，位于杆件基础第二侧的管线连接手井称为第二管线连接手井；横断面上，所述第一管线连接手井和第二管线连接手井均布设于杆件基础的中心线处。本实用新型通过设计杆件基础与手井的关系及管线的空间布局，实现狭窄道路上杆件基础与管线手井的合理布置和杆件与手井的管线连通。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN206279440U

公开(公告)日：2017-06-27

申请号：CN201621171603.9

申请日：2016-10-26

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 ,  上海市政工程设计科学研究所有限公司

Inventor： 李攀 ,  王文彪 ,  盛勇 ,  孙铁元

IPC: E01D19/00

Abstract: 本实用新型涉及一种用于提高独柱墩桥梁抗倾覆性能的拉杆装置，其特征在于在墩柱两侧分别设置拉杆装置，所述拉杆装置包括分设墩柱两侧的钢拉杆，所述钢拉杆的两端分别通过长度调节机构固定于梁底和墩柱上。通过调节钢拉杆工作长度产生初始拉、压力，以保证钢拉杆在防倾覆过程中始终处于工作状态。本实用新型主要利用钢材的高强的抗拉压能力，采用轻型的构造即可大幅提高独柱墩桥梁的抗倾覆性能。内置监测模块的钢拉杆可实时监测重载、偏载车辆的通过桥梁的情况。本实用新型提出一条较其他提高独柱墩桥梁抗倾覆性能方法施工更加方便、自重更轻、更易养护的方法及思路，在适用性、经济性、高效性等方面均有较高推广价值，对众多已建成的独柱墩桥梁提高抗倾覆性能提供了可靠的保障。