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公开(公告)号：CN105504842A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610017237.X
申请日：2016-01-12
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
CPC classification number: C08K3/22 , C08K2003/2241 , C08K2201/011 , C08L95/00
Abstract: 本发明公开了一种降解汽车尾气的乳化沥青材料及其制备方法，该材料包含乳化沥青100份，添加剂5~15份。该添加剂为纳米二氧化钛光催化剂。纳米二氧化钛的颗粒粒径为5～15nm。纳米二氧化钛为锐钛矿型。乳化沥青为以质量计固含量为45%~75%的乳化沥青。本发明还提供了降解汽车尾气的乳化沥青材料的制备方法，将按质量分数计100份的乳化沥青和5~15份的粒径为5～15nm的纳米二氧化钛光催化剂混合，并通过高速剪切机进行搅拌，同时超声分散。本发明提供的降解汽车尾气的乳化沥青材料及其制备方法，光催化效果好，能够有效降解汽车尾气中的氮氧化物和碳氢化合物，添加剂在乳化沥青中分散均匀，可见光利用率高，制备简便。
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公开(公告)号：CN104343067A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201310331039.7
申请日：2013-08-01
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及到一种重载交通长寿命沥青路面，由上至下的层面结构为上面层-中面层-高模量沥青混凝土下面层-沥青稳定碎石上基层-水泥稳定碎石下基层-垫层-路基，所述高模量沥青混凝土下面层由添加高模量添加剂的沥青混凝土构成，厚度不小于8cm。水泥稳定碎石的厚度不小于30cm，水泥剂量3.5%。路基经过加强处理，回弹模量不小于35MPa。本发明设计的路面结构具有强度高、承载力好、抗车辙、抗疲劳性能好等优点，显著提高重载道路的使用性能，并降低道路全寿命周期费用。本发明是一种能承载重载交通、抗车辙性能好、使用寿命长、适合于气候温暖地区使用的路面结构。
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公开(公告)号：CN103773006A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201210394414.8
申请日：2012-10-17
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: C08L95/00 , C08L23/06 , C08L23/12 , C08L23/08 , C08L31/04 , C08L9/06 , C08K13/02 , C08K3/34 , C08K3/04 , C08K5/12
Abstract: 本发明公开了一种高模量沥青混合料添加剂及其制备方法。所述高模量沥青混合料添加剂，由改性主剂、丁苯橡胶、聚乙烯石蜡、填料、抗老化组分、增塑组分等组成，各原料的质量百分比为：100：10-30：15-40：40-80：2-6：5-20。所述改性主剂为废旧PE、聚丙烯、EVA的一种或几种的混合物，其制备方法为：将改性主剂、丁苯橡胶、聚乙烯石蜡在160-190℃下混合均匀；将填料、抗老化组分、增塑组分等加入上述混合物中，在一定转速下搅拌、混合均匀，经过螺杆挤出机挤出，常温下冷却，切割成粒。本发明主要应用于高等级公路、重交通道路等的新建、改建及养护等路面工程，可提高沥青混合料的动稳定度、静态模量、动态模量和抗剪切性能，显著减少沥青路面的车辙、推移等病害。同时，可改善高模量沥青混合料的低温抗裂性能。
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公开(公告)号：CN103171563A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201110439397.0
申请日：2011-12-23
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道式快速交通运载系统及其运载方法，驾驶员将车辆驶入下层车行站台的固定车位，由下层车行站台的水平液压运载装置将车辆送入下层载车车厢中；驾驶员通过两层站台之间的扶梯或电梯到达上层人行站台，进入上层载人车厢；在全部车辆和乘客装载完毕后，所述运载系统进行运输；到达目的地后，下层车行站台的水平液压运载装置将车辆水平移入车行站台固定车位；驾驶员通过两层站台之间的扶梯或电梯到达下层车行站台，将车辆驶出站台。本发明克服了单一道路交通运载模式和轨道交通出行换乘不便的缺点，体现了作为一种新型运载方式的快速、便利和安全，同时也兼具经济性、实用性和节能环保等方面的比较优势。
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