一种零覆土下地下道路顶板防水铺装层复合结构

    公开(公告)号:CN104264561A

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201410463151.0

    申请日:2014-09-12

    Inventor: 乔英娟 范益群

    CPC classification number: E01C7/32 E01C7/325

    Abstract: 本发明涉及到零覆土下顶板防水铺装层复合结构,自上而下的结构层为橡胶沥青保护层、防水层、环氧树脂底涂层、水泥混凝土顶板。本发明是一种能有效的抵抗干湿循环以及地面道路冲击荷载的顶板防水铺装层复合结构。该顶板防水铺装层复合结构具有优良防水性能和抵抗冲击荷载的能力,大大改善地下道路防水体系的整体性和有效性,增强了结构耐久性,能够满足地下道路顶板防水要求。

    一种重载交通长寿命沥青路面

    公开(公告)号:CN104343067A

    公开(公告)日:2015-02-11

    申请号:CN201310331039.7

    申请日:2013-08-01

    CPC classification number: E01C7/26 C04B24/26 C04B26/26

    Abstract: 本发明涉及到一种重载交通长寿命沥青路面,由上至下的层面结构为上面层-中面层-高模量沥青混凝土下面层-沥青稳定碎石上基层-水泥稳定碎石下基层-垫层-路基,所述高模量沥青混凝土下面层由添加高模量添加剂的沥青混凝土构成,厚度不小于8cm。水泥稳定碎石的厚度不小于30cm,水泥剂量3.5%。路基经过加强处理,回弹模量不小于35MPa。本发明设计的路面结构具有强度高、承载力好、抗车辙、抗疲劳性能好等优点,显著提高重载道路的使用性能,并降低道路全寿命周期费用。本发明是一种能承载重载交通、抗车辙性能好、使用寿命长、适合于气候温暖地区使用的路面结构。

    一种高模量沥青混合料添加剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN103773006A

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201210394414.8

    申请日:2012-10-17

    Abstract: 本发明公开了一种高模量沥青混合料添加剂及其制备方法。所述高模量沥青混合料添加剂,由改性主剂、丁苯橡胶、聚乙烯石蜡、填料、抗老化组分、增塑组分等组成,各原料的质量百分比为:100:10-30:15-40:40-80:2-6:5-20。所述改性主剂为废旧PE、聚丙烯、EVA的一种或几种的混合物,其制备方法为:将改性主剂、丁苯橡胶、聚乙烯石蜡在160-190℃下混合均匀;将填料、抗老化组分、增塑组分等加入上述混合物中,在一定转速下搅拌、混合均匀,经过螺杆挤出机挤出,常温下冷却,切割成粒。本发明主要应用于高等级公路、重交通道路等的新建、改建及养护等路面工程,可提高沥青混合料的动稳定度、静态模量、动态模量和抗剪切性能,显著减少沥青路面的车辙、推移等病害。同时,可改善高模量沥青混合料的低温抗裂性能。

    一种软土地基重载交通道路路基

    公开(公告)号:CN103669144A

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201210348742.4

    申请日:2012-09-19

    Abstract: 本发明涉及一种软土地基重载交通道路路基,其特征在于一种软土地基重载交通道路路基,其特征在于路基工作区总厚度150-200cm,由下而上依次设有宕渣、钢塑格栅、碎石、石灰土、水泥石灰土、水泥土。本发明根据工作区深度确定软基重载条件下的路基处理方法,工作区深度内的路基自下而上依次采取铺设宕渣+钢塑格栅+碎石的处理方式(宕渣层厚为40-60cm,钢塑格栅层厚为1-3cm,碎石层厚20-40cm),其上做20-60cm的石灰土、20-60cm厚的水泥石灰土以及20-40cm厚的水泥土。本发明设计的路基具有强度高、稳定性好、耐久性好等优点,显著降低道路全寿命周期费用。本发明是一种绿色环保的道路设计方法。

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