一种多自由度的桌板机构
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211582077U

    公开(公告)日:2020-09-29

    申请号:CN201922000477.0

    申请日:2019-11-19

    Abstract: 本实用新型揭示了一种多自由度的桌板机构,其特征在于:包括锁紧部件、主支撑件、副支撑件、回转支撑件、双向旋转调节部件和桌板;其中,在主支撑件的长度方向设有滑槽,部分副支撑件在滑槽内滑动,回转支撑件的一端与副支撑件远离主支撑杆的一端转动连接,回转支撑件的另一端与双向旋转调节部件转动连接,双向旋转调节部件安装在桌板上,在主支撑件远离回转支撑件的一端安装锁紧部件,通过锁紧部件将桌板机构锁紧在固定物上。本实用新型的主要有益效果是:灵活多变,实现桌板的高度,长度,角度自定义调节,适用于中小型房车的床铺空间扩展及其户外餐桌。结构简单,无需任何工具,不会损坏任何物件,拆装方便,一次安装,终生使用,可靠性高。

    一种飞机电缆故障定位检测装置

    公开(公告)号:CN201654167U

    公开(公告)日:2010-11-24

    申请号:CN200920212861.0

    申请日:2009-12-10

    Abstract: 本实用新型涉及一种飞机电缆故障定位检测装置,包括主机(1)、脉冲信号发生单元(2)、脉冲放大单元(3)、反射检测单元(4)、人机界面(5)和接口单元(6),所述的主机(1)依次与脉冲信号发生单元(2)、脉冲放大单元(3)、接口单元(6)、反射检测单元(4)电气串联,所述的人机界面(5)与主机(1)电气连接,所述的接口单元(6)与飞机专用电缆(7)连接。本实用新型有非破坏性、快速精确定位,可同时检测多种故障,缩小维护范围,避免不必要的拆卸和更换、降低人工检测的强度,节约人力、物力和财力;特别适用与民航客机上不同线径、长距离和不可到达区域的动力与照明专用电缆中的断路和短路故障及其位置确定。

    一种雨伞收纳架
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210643604U

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN201921082252.8

    申请日:2019-07-11

    Abstract: 本实用新型涉及公共设施技术领域的一种雨伞收纳架,包括如下部分:上部为敞口结构的积水盘;四根竖直布置的、固定插装在积水盘内壁底部的导向轴;以及若干上下可调地穿装在四根导向轴上的、从上到下依次间隔布置的可移动座,其中,最上面的可移动座作为顶盖,其余可移动座用于放置雨伞;其中,用于放置雨伞的可移动座的上侧贴装有用于托住雨伞的海绵垫。能够提高单位空间内雨伞的储存量,规范雨伞放置,方便用户快速需找雨伞。

    一种多功能的汽车座椅置物架

    公开(公告)号:CN215752166U

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202022901453.5

    申请日:2020-12-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种多功能的汽车座椅置物架,其特征在于:包括可伸缩的挂架组件(1)、折叠翻板组件(11)和阅读书架组件(22);其中,可伸缩的挂架组件(1)以垂直方向挂接在汽车座椅背部,折叠翻板组件(11)活动连接在可伸缩的挂架组件(1)上并可进行高度和角度调节,阅读书架组件(22)设在折叠翻板组件(11)上并可进行角度调节。

    一种基于监测系统的候机室贵宾座椅

    公开(公告)号:CN214156826U

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202022750388.0

    申请日:2020-11-24

    Abstract: 本实用新型涉及一种基于监测系统的候机室贵宾座椅,包括上位机以及设于座椅本体上的候机环境监测子系统、人体健康指数监测子系统和安全预警子系统,所述上位机分别与候机环境监测子系统、人体健康指数监测子系统和安全预警子系统无线连接,所述候机环境监测子系统、人体健康指数监测子系统分别与安全预警子系统连接,所述安全预警子系统还连接有客户数据系统。与现有技术相比,本实用新型具有提高乘客候机舒适度的同时便于机场高效管理,方便实时数据采集、处理和传输等优点。

    一种涡轮螺旋桨飞机机翼、尾翼的防冰除冰装置

    公开(公告)号:CN209776813U

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201920383812.7

    申请日:2019-03-25

    Abstract: 本实用新型涉及一种涡轮螺旋桨飞机机翼、尾翼的防冰除冰装置,该装置包括系统关闭回路、TKS储液罐加热回路、防冰除冰传热回路热管、分布回路热管和TKS除冰机构,所述系统关闭回路、TKS储液罐加热回路和传热回路共用一套传热蒸发器(1),防冰状态下,TKS储液罐加热回路、防冰除冰传热回路热管和分布回路热管作用;除冰状态下,TKS除冰机构工作。与现有技术相比,本实用新型大大提高了TKS系统除冰效率,减少机翼、尾翼结冰现象,保证飞机飞行稳定性,系统安全可靠;且利用排气管余热作为热源,提高了单发涡轮螺旋桨飞机能源的综合利用率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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