一种船用低速机多缸同步控制方法

    公开(公告)号:CN114962045A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210582959.5

    申请日:2022-05-26

    Abstract: 一种发动机电子控制技术领域的船用低速机多缸同步控制方法,包括以下步骤:主控制单元MCU计算发动机转速、各缸喷油起始角度和喷油脉宽;MCU计算CAN通信数据帧传输所导致的曲轴角度延迟;MCU根据各缸喷油角度和CAN通讯引起的延迟曲轴角度计算得到触发CAN通信传输的实际曲轴转角;MCU监测曲轴转角达到指定角度后,触发中断,CAN通信开始传输完整数据帧;各缸控制单元CCU接收CAN通信传输的完整数据帧;各缸控制单元CCU判断CAN数据帧中的下一工作气缸序号与本缸序号相同时,根据喷油脉宽执行本缸的喷油动作。本发明实现了各控制单元的协调同步工作,从而实现了降低各控制单元之间信号连接的复杂度,提高系统的可靠性,并降低了气缸控制单元对主控芯片性能的要求。

    一种汽车焊装夹具中基于最优分组排样优化方法

    公开(公告)号:CN113361755A

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN202110600026.X

    申请日:2021-05-31

    Abstract: 本发明提供一种汽车焊装夹具中基于最优分组排样优化方法。所述汽车焊装夹具中基于最优分组排样优化方法包括以下步骤:S1、遍历工位零件;S2、计算得出零件毛坯尺寸;S3、将零件毛坯分为两组;S4、将第一组的连接块毛坯,按照短边长度,从小到大排列;S5、把第一组中未成组的毛坯加入第二组中进行排列;S6、横向与总线每20mm布置一个排样尝试点;S7、按将每一块工件的基准点平移到每个尝试点;S8、当所有第二组毛坯按照上一步骤执行完毕后,将第一组经过组合后的毛坯按照矩形排样的方法排在已排样区域的上方。本发明提供的汽车焊装夹具中基于最优分组排样优化方法具有极大地提改了工业自动化智能化生产与加工的优点。

    一种越野防护镜自动清洁系统

    公开(公告)号:CN110238090A

    公开(公告)日:2019-09-17

    申请号:CN201910428846.8

    申请日:2019-05-22

    Abstract: 本发明公开了一种越野防护镜自动清洁系统,包括柔性框架本体、卷膜回收装置,卷膜回收装置设置在柔性框架本体的一侧上;一在所述卷膜收回装置的作用下能够使洁净的卷膜从其上部放出的卷膜放出装置,所述卷膜放出装置设置在柔性框架本体的另一侧上;一能够实时检测柔性框架本体与护目镜之间的光线亮度的光强传感器,所述光强传感器设置在柔性框架本体上且位于柔性框架本体与护目镜之间;一控制装置,所述控制装置分别与卷膜回收装置以及光强传感器通讯连接。本发明能够对卷膜进行多次的反复使用,故能大幅度降低使用成本,同时,在使用过程中能够自动化工作,其工作通常无需使用者直接介入,使用便捷,并且可以快速安装配置于各种型号的护目镜上。

    一种永磁电机转子隔磁槽设置方法及永磁电机转子

    公开(公告)号:CN118971426A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202410944368.7

    申请日:2024-07-15

    Abstract: 本发明属于永磁直流电机领域,公开了一种永磁电机转子隔磁槽设置方法,首先设置由多个靠近的隔磁槽形成的第一隔磁槽组;设置由多个靠近的隔磁槽形成的第二隔磁槽组;然后通过第一隔磁槽组的隔磁槽、第二隔磁槽组的隔磁槽的不同的倾斜设置,使得第一隔磁槽组、第二隔磁槽组的极弧角度对应的扇形域的间隔角度小于预定间隔角度;且使得第一隔磁槽组、第二隔磁槽组的边缘间的最小距离大于预定边缘距离,最后将第一隔磁槽组、第二隔磁槽组作为隔磁槽单元,设置多个隔磁槽单元,且使得隔磁槽单元沿电机转轴旋转对称。本发明还公开了一种永磁电机转子。

    一种可变形柔性变形翼飞行器

    公开(公告)号:CN114735211B

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202210300319.0

    申请日:2022-03-24

    Abstract: 本发明属于飞行器领域,公开了一种可变形柔性变形翼飞行器,通过简单的结构设置,使得可变形柔性变形翼飞行器在飞行过程中更加平稳,包括基架、升降机构以及转向机构,升降机构包括升降驱动单元和相对设置的两个升降翼单元,升降驱动单元设置在基架上,升降翼单元设置在升降驱动单元上;转向机构包括转向驱动单元和转向翼,转向驱动单元设置在基架上,转向翼设置在转向驱动单元上;升降翼单元包括相互活动连接的升降主翼和可变形子翼,可变形子翼包括翼肋扭曲组件和可变形翼肋,可变形翼肋包括孔内联动杆,翼肋扭曲组件用于驱动孔内联动杆相对升降主翼进行上下摆动,从而可变形子翼产生攻角变化。

    一种两位三通原理的共轨喷油器

    公开(公告)号:CN111577498B

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202010417310.9

    申请日:2020-05-18

    Abstract: 本发明涉及一种两位三通原理的共轨喷油器,包括喷油器体、喷油嘴偶件、控制活塞、控制阀、油嘴紧帽、回位弹簧和电磁铁;喷油嘴偶件由针阀和针阀体组成;针阀体通过油嘴紧帽与喷油器体相连,实现紧固和密封;针阀与控制活塞相连;控制阀与控制腔相连,控制阀为两位三通阀,两位三通阀由上阀体、下阀体和密封球组成,下阀体上布置有进油量孔,上阀体和密封球的衔铁连接杆相互配合组成出油量孔;控制阀在喷射过程的同时密封进油量孔;电磁铁驱动控制阀来完成喷油器的喷射过程。本发明有效解决了解决现有技术中存在的喷油器在喷射过程的回油量偏大、针阀运动的响应性较差、针阀开启和关闭速度较慢、多次喷射的压力波动较大等问题。

    一种一对多的无线控制学习匹配方法

    公开(公告)号:CN117079443A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202310809093.1

    申请日:2023-07-03

    Abstract: 本发明公开了一种一对多的无线控制学习匹配方法,属于无线通讯技术领域。该方法包括:对每个所述接收端预先设定唯一的匹配识别地址,进入匹配学习状态,包括单机匹配学习及全局匹配学习。在单机匹配学习时,发射端通过发射目标匹配接收终端的地址进行匹配目标确认后,再进一步发射匹配确认信息,从而实现发射端与任意接收端的单机匹配学习。此外,发射端还可以通过发射固定编码的匹配信息,实现单个发射端同时与所有接收端的全局匹配学习。这样,一方面,实现了一对多场合下,发射端与接收端之间的灵活匹配;另一方面,由于增加了目标接收端的确认步骤,避免了出现错误匹配的情况。

    一种门窗控制的无线发射接收方法

    公开(公告)号:CN114978429B

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202210582066.0

    申请日:2022-05-26

    Abstract: 一种无线通讯技术领域的门窗控制的无线发射接收方法,包括以下步骤:发射终端生成地址码、控制码和同步码,同步加密生成加密同步码,对同步码和同步加密计算码组成的数据进行校验得到校验码,将地址码、控制码、加密同步码和校验码组成的数据向外发射;接收终端从接收到的数据取出地址码和控制码,对接收到的加密同步码解密得到当前同步码,将解密得到的当前同步码与前一次操作时的同步码进行对比,将当前校验码与接收到的校验码进行对比;接收终端根据地址码、同步码和校验码的验证对比结果,确定当前控制操作是否有效。本发明实现了与市场原有的固定码产品兼容,同时对同步码和同步加密计算码进行校验,从而大大提高了数据传输的安全性。

    一种涡喷驱动的陆空两栖运输飞行器

    公开(公告)号:CN111409404B

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202010135242.7

    申请日:2020-03-02

    Abstract: 本发明揭示了一种涡喷驱动的陆空两栖运输飞行器,包括水平放置的框架组件,在框架组件底部设有滚轮,涡喷发动机安装在骨架上且设在框架组件上方,第一步进电机的输出端可驱动骨架旋转到水平或竖直位置。本发明的主要有益效果是:续航时间长,载重量高。第一步进电机驱动骨架旋转和行程开关、凸台和电磁推杆联动锁止及连杆之间安装长度可调的导轨副调节两根连杆之间的角度范围,达到飞行模式和汽车运输模式的自由和方便的切换。

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