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公开(公告)号：CN114962045A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210582959.5
申请日：2022-05-26
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 一种发动机电子控制技术领域的船用低速机多缸同步控制方法，包括以下步骤：主控制单元MCU计算发动机转速、各缸喷油起始角度和喷油脉宽；MCU计算CAN通信数据帧传输所导致的曲轴角度延迟；MCU根据各缸喷油角度和CAN通讯引起的延迟曲轴角度计算得到触发CAN通信传输的实际曲轴转角；MCU监测曲轴转角达到指定角度后，触发中断，CAN通信开始传输完整数据帧；各缸控制单元CCU接收CAN通信传输的完整数据帧；各缸控制单元CCU判断CAN数据帧中的下一工作气缸序号与本缸序号相同时，根据喷油脉宽执行本缸的喷油动作。本发明实现了各控制单元的协调同步工作，从而实现了降低各控制单元之间信号连接的复杂度，提高系统的可靠性，并降低了气缸控制单元对主控芯片性能的要求。
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公开(公告)号：CN117079443A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310809093.1
申请日：2023-07-03
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G08C17/02
Abstract: 本发明公开了一种一对多的无线控制学习匹配方法，属于无线通讯技术领域。该方法包括：对每个所述接收端预先设定唯一的匹配识别地址，进入匹配学习状态，包括单机匹配学习及全局匹配学习。在单机匹配学习时，发射端通过发射目标匹配接收终端的地址进行匹配目标确认后，再进一步发射匹配确认信息，从而实现发射端与任意接收端的单机匹配学习。此外，发射端还可以通过发射固定编码的匹配信息，实现单个发射端同时与所有接收端的全局匹配学习。这样，一方面，实现了一对多场合下，发射端与接收端之间的灵活匹配；另一方面，由于增加了目标接收端的确认步骤，避免了出现错误匹配的情况。
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公开(公告)号：CN114978429B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202210582066.0
申请日：2022-05-26
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 一种无线通讯技术领域的门窗控制的无线发射接收方法，包括以下步骤：发射终端生成地址码、控制码和同步码，同步加密生成加密同步码，对同步码和同步加密计算码组成的数据进行校验得到校验码，将地址码、控制码、加密同步码和校验码组成的数据向外发射；接收终端从接收到的数据取出地址码和控制码，对接收到的加密同步码解密得到当前同步码，将解密得到的当前同步码与前一次操作时的同步码进行对比，将当前校验码与接收到的校验码进行对比；接收终端根据地址码、同步码和校验码的验证对比结果，确定当前控制操作是否有效。本发明实现了与市场原有的固定码产品兼容，同时对同步码和同步加密计算码进行校验，从而大大提高了数据传输的安全性。
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公开(公告)号：CN114978429A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210582066.0
申请日：2022-05-26
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 一种无线通讯技术领域的门窗控制的无线发射接收方法，包括以下步骤：发射终端生成地址码、控制码和同步码，同步加密生成加密同步码，对同步码和同步加密计算码组成的数据进行校验得到校验码，将地址码、控制码、加密同步码和校验码组成的数据向外发射；接收终端从接收到的数据取出地址码和控制码，对接收到的加密同步码解密得到当前同步码，将解密得到的当前同步码与前一次操作时的同步码进行对比，将当前校验码与接收到的校验码进行对比；接收终端根据地址码、同步码和校验码的验证对比结果，确定当前控制操作是否有效。本发明实现了与市场原有的固定码产品兼容，同时对同步码和同步加密计算码进行校验，从而大大提高了数据传输的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108624348A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810498533.5
申请日：2018-05-23
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开了废塑料热解油的制备工艺、装置及其作为柴油机燃料的应用，废塑料破碎，在无氧环境中输送至高温热解单元进行高温热解，然后分离得废塑料热解油，与柴油按照1：1-4混合后在柴油机运行中的燃烧性能和排放特性可知：100％PPO在高于75％负荷工况，90％PPO在高于50％负荷工况，较低的PPO共混物在所有负荷工况下，发动机都能够稳定可靠地运行；对于长期运行情况下，共混比为60％-70％PPO运行在80％-90％发动机负荷下可以达到最佳发动机性能和排放指标。
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公开(公告)号：CN114962045B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210582959.5
申请日：2022-05-26
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 一种发动机电子控制技术领域的船用低速机多缸同步控制方法，包括以下步骤：主控制单元MCU计算发动机转速、各缸喷油起始角度和喷油脉宽；MCU计算CAN通信数据帧传输所导致的曲轴角度延迟；MCU根据各缸喷油角度和CAN通讯引起的延迟曲轴角度计算得到触发CAN通信传输的实际曲轴转角；MCU监测曲轴转角达到指定角度后，触发中断，CAN通信开始传输完整数据帧；各缸控制单元CCU接收CAN通信传输的完整数据帧；各缸控制单元CCU判断CAN数据帧中的下一工作气缸序号与本缸序号相同时，根据喷油脉宽执行本缸的喷油动作。本发明实现了各控制单元的协调同步工作，从而实现了降低各控制单元之间信号连接的复杂度，提高系统的可靠性，并降低了气缸控制单元对主控芯片性能的要求。
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公开(公告)号：CN106684285A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201710132533.9
申请日：2017-03-07
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/655 , H01M10/659 , H01M10/653
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/1083 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/653 , H01M10/655 , H01M10/659
Abstract: 本发明公开了一种用于电池组的格栅状复合散热装置，其包括箱体，所述箱体内设有若干导热的格栅单元，构成电池组的多个电池单体分别放置在一个格栅单元内，并且，在格栅单元与电池单体之间以及箱体与格栅单元之间均填充有相变材料或/和导热灌封材料。本发明提供的格栅状复合散热装置，具有结构简单、成本低廉、散热均匀等优点，可有效降低电池组的最高温度，保证电池组内具有良好的均温性，实用性强，具有推广应用价值。
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公开(公告)号：CN206558582U
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201720216702.2
申请日：2017-03-07
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/655 , H01M10/659 , H01M10/653
Abstract: 本实用新型公开了一种用于电池组的格栅状复合散热结构，其包括箱体，所述箱体内设有若干导热的格栅单元，构成电池组的多个电池单体分别放置在一个格栅单元内，并且，在格栅单元与电池单体之间以及箱体与格栅单元之间均填充有相变材料或/和导热灌封材料。本实用新型提供的格栅状复合散热结构，具有结构简单、成本低廉、散热均匀等优点，可有效降低电池组的最高温度，保证电池组内具有良好的均温性，实用性强，具有推广应用价值。
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公开(公告)号：CN221851724U
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202323061286.8
申请日：2023-11-14
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 一种电动汽车技术领域的压缩空气储能与发电的增程式电动汽车，包括蓄电池、驱动电机、减速器、车轮、压缩气体罐、气体马达、发电机；压缩气体罐的出气口通过管路与气体马达的进气口相连接，压缩气体罐内的压缩气体用于驱动气体马达旋转；气体马达与发电机通过连接轴相连接，气体马达用于带动发电机发电；发电机与蓄电池通过线束相连接；驱动电机与蓄电池通过线束相连接；减速器与驱动电机通过连接轴相连接；车轮与减速器通过连接轴相连接。本实用新型用压缩空气动力系统代替了传统的发动机，不需消耗石油燃料，也没有有害排放，最终排放为空气，实现了节能和环保。
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