公开(公告)号：CN217375921U

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN202220716106.1

申请日：2022-03-30

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 李裕连 ,  孟大庆 ,  高顺恩

IPC: B65G15/12 ,  B65G41/00 ,  B65G43/08

Abstract: 本实用新型提供一种皮带输送机构，属于传输设备结构领域。本实用新型包括一组以上平行设置的输送皮带组件，所述输送皮带组件的输送方向为X向，所述皮带输送机构还包括驱动输送皮带组件沿X轴旋转的旋转结构，所述旋转结构能够驱动所述输送皮带组件以水平面为参照面倾斜一定角度。本实用新型的有益效果为：满足不同零件高度、角度差异输送。

公开(公告)号：CN206747827U

公开(公告)日：2017-12-15

申请号：CN201720335535.3

申请日：2017-03-31

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 杨志源 ,  李裕连 ,  高顺恩

IPC: B23K37/00

Abstract: 本实用新型提供一种车门焊接线的集成拼台，属于汽车焊接线用设备领域。本实用新型包括拼台底座，设置在拼台底座上的自动焊机构、铰链定位机构、车门定位夹紧机构、举升输送机构和下线机构，其中，所述举升输送机构用于将车门输送到所述集成拼台上指定位置；所述车门定位加紧机构用于将所述车门固定，然后通过所述自动焊机构对车门进行焊接；所述铰链定位机构用于铰链的定位；所述下线机构用于将已经焊接和安装铰链的车门从所述集成拼台上下线。本实用新型的有益效果为：车门由电机皮带自动输送，省去人工拖动的时间，且车门到位准确，碰凹次数几乎为零，减少返修时间；省去包边补焊的操作时间，节约人工成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利