公开(公告)号：CN210232158U

公开(公告)日：2020-04-03

申请号：CN201920370154.8

申请日：2019-03-22

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 陆丹阳 ,  石祝竹 ,  赖明聪

IPC: B23P19/06

Abstract: 本实用新型提供了一种拧紧凸轮轴链轮螺栓的半自动卡位机构，包括导向压紧驱动、凸轮轴卡位驱动、凸轮轴卡位压块、导向定位压块，导向压紧驱动安装在凸轮轴卡位驱动上方，凸轮轴卡位压块、导向定位压块安装在凸轮轴卡位驱动下方，导向定位压块安装在凸轮轴卡位压块的两侧，导向定位压块配合凸轮轴卡位压块压紧凸轮轴。本实用新型的有益效果是：1.改造成本低，卡位工装不易磨损，不需频繁更换，节约成本；2.兼容性较高，带有发动机压紧机构，可用来拧紧中置VVT凸轮轴链轮带油压控制阀螺栓，降低拧紧大扭矩螺栓时工装卡死、飞出风险；3.简单可靠，能有效解决拧紧易出现虚假扭矩、拧紧合格率低等问题，提升产品质量。

公开(公告)号：CN217452886U

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：CN202220734768.1

申请日：2022-03-31

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 赖明聪 ,  赖智宇 ,  聂灿明

IPC: B23P19/06

Abstract: 本实用新型公开了一种螺栓拧紧机构及机器人，所述螺栓拧紧机构包括第一安装架、第一驱动装置、条形导向部、往复运动部、第一拧紧部以及第二拧紧部。第一安装架设置有连接装置，以用于与机器人连接，第一驱动装置安装于第一安装架的一端，条形导向部安装于第一安装架上，往复运动部包括可转动地安装于第一安装架上的丝杠和可轴向运动地安装于丝杠上的螺母座，丝杠与条形导向部平行设置，丝杠的一端与第一驱动装置的转轴连接，螺母座与条形导向部可滑动式连接，第一拧紧部包括第二安装架、第一拧紧轴、第二驱动装置以及第一套筒，第二安装架固接于第一安装架上，第一拧紧轴可转动地安装于第二安装架上，并且第一拧紧轴与条形导向部垂直。

公开(公告)号：CN214110255U

公开(公告)日：2021-09-03

申请号：CN202022755086.2

申请日：2020-11-25

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 赖明聪 ,  赖智宇 ,  聂灿明

IPC: B25B27/14

Abstract: 本实用新型提供一种拧松轴伺服变距机构，属于机械加工领域。本实用新型包括导轨滑块运动模组，所述导轨滑块运动模组设置有两条平行导轨，两条平行导轨上均设置滑块，所述滑块上设有第一运动板和第二运动板，拧松轴的数量为2个以上，分散设置在第一运板和第二运动板上，还包括驱动所述第一运动板和第二运动板运动，调节两个运动板之间间距的驱动机构。本实用新型的有益效果为：自动拧松主轴承盖螺栓，提升了自动化率。