-
公开(公告)号：CN217799826U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202220633331.9
申请日：2022-03-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车车身后部抓手定位装置，包括气电集成盒、换枪盘、气电快插、抓手主定位单元、后部主定位单元、后部定位夹紧单元、侧围定位夹紧单元，所述气电集成盒分别与所述抓手主定位单元、所述后部主定位单元、所述侧围定位夹紧单元相连，所述换枪盘用于与机器人对接，所述抓手主定位单元用于实现与定位拼台的精确定位，所述后部主定位单元用于对零件进行精确定位，所述侧围定位夹紧单元用于实现对侧围焊合件尾部的Y向、Z向定位夹紧功能。本实用新型的有益效果是：1.本实用新型的汽车车身后部抓手定位装置能提高侧围及尾端板的定位精度和稳定性；2.本实用新型的汽车车身后部抓手定位装置能使抓手结构更紧凑，提高空间利用。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202726331U
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201220282937.9
申请日：2012-06-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本实用新型涉及一种拼台就位装置，包括支撑单元、位于所述支撑单元之下并与所述支撑单元连接的垂直定位单元以及与所述支撑单元、垂直定位单元固定在一起的水平定位单元；所述水平定位单元位于所述支撑单元、垂直定位单元的一侧；所述支撑单元包括用于支撑拼台的支撑体、位于所述支撑体四周并对所述支撑体限位的多个转动装置以及与所述转动装置固定在一起的支撑座；所述转动装置的高度低于所述支撑体的高度；所述垂直定位单元包括用于垂直方向定位的垂直调节件；所述水平定位单元包括用于水平方向定位的水平调节件。实施本实用新型的拼台就位装置，具有以下有益效果：劳动强度低、操作简便、效率高、调整精度高、就位周期短。
-
公开(公告)号：CN202733193U
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201220282901.0
申请日：2012-06-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: F16L3/22
Abstract: 本实用新型提供一种多层的夹具支架，包括：支架、夹具，所述支架包括第一承载板和第二承载板，所述第一承载板与所述第二承载板上下方向相连，所述夹具至少为两个，所述第一承载板与所述第二承载板上均安装有所述夹具，所述第一承载板和第二承载板均与所述夹具是可拆卸式连接，所述第一承载板设有与拼台相连的固定机构。
-
-
公开(公告)号：CN204122995U
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201420531380.7
申请日：2014-09-16
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开一种箱式拼台就位工具，包括就位台体、移动装置、抓地装置、水平方向调节装置和垂直方向调节装置，就位台体包括球体、平台体、支座和设球体限位装置，支座固定在平台体上，水平方向调节装置固定于平台体一侧，水平方向调节装置横向可旋转推进或后退连接在平台体上，移动装置分别设置于平台体下方四周，垂直方向调节装置和抓地装置设置于平台体下方，垂直方向调节装置的顶部与平台体固定，抓地装置与地面可解除式相抵，球体顶点与拼台相抵或远离。本实用新型的一种箱式拼台就位工具结构合理、坚固实用，拼台就位调整精度可以达到0.1mm，搬动移位更加便捷，节省人力，可有效缩短作业周期，提高生产效率，降低成本。
-
公开(公告)号：CN202733194U
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201220282904.4
申请日：2012-06-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: F16L3/22
Abstract: 本实用新型提供一种有扎带的夹具支架，包括：支架、夹具和扎带，所述扎带与所述夹具相连，所述支架与所述夹具是可拆卸式连接，所述支架设有与拼台相连的固定机构。用扎带对气管进行捆扎可以更加牢固，而且捆扎气管的数量更加灵活，根据需要进行增减。夹具在支架上，这样就可以在拼台外对夹具进行安装，灵活性强，提高了工作效率。
-
-
-
-
-
Search Results
16
records
(took 0.087 seconds)
