公开(公告)号：CN207807614U

公开(公告)日：2018-09-04

申请号：CN201721813208.0

申请日：2017-12-22

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 罗聚民 ,  梁德重 ,  鲁健 ,  卢帅 ,  甄朝敬

IPC: B25B27/14

Abstract: 本实用新型公开一种主轴锁紧螺母的拆装装置，包括螺母旋转装置和螺母固定装置，所述螺母旋转装置可拆卸固定于所述螺母固定装置上方，所述螺母固定装置与锁紧螺母可拆卸固定连接。本实用新型的一种主轴锁紧螺母的拆装装置，其结构紧凑、操作简便，利于实现标准化作业，提高主轴维修作业效率，进而延长轴承的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN206748267U

公开(公告)日：2017-12-15

申请号：CN201720334919.3

申请日：2017-03-31

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 韦超龙 ,  梁德重 ,  李奎霖

IPC: B25B11/00

Abstract: 本实用新型属于汽车制造领域，尤其涉及一种双主轴准停位置校准工装；包括主体，所述主体上设有两个刀柄安装孔，两个所述安装孔平行设置；所述安装孔包括贯穿层和定位层，所述贯穿层和所述定位层均为圆形结构，所述贯穿层的直径小于所述定位层，所述贯穿层的厚度大于所述定位层，所述定位层上设有相对应设置的第一卡位键和第二卡位键，所述第一卡位键设置在所述定位层的最底部，所述第二卡位键设置在所述定位层的最顶部；本方案提供的双主轴准停位置校准工装定位精度高，使用方便，可大量节约主轴的安装时间；用该工装进行定位后，外力无法破坏两主轴的旋转方向的位置，有效的保证了两主轴准停位置的一致。