公开(公告)号：CN203448571U

公开(公告)日：2014-02-26

申请号：CN201320250409.X

申请日：2013-05-10

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 张建刚 ,  唐稳生 ,  沈云啸 ,  李桂展 ,  宋相栋

IPC: B21D43/18 ,  B25J15/06

Abstract: 本实用新型公开了一种针对汽车的冲压外板件通用、切换模具时无需更换端拾器、提高生产效率、降低生产成本的端拾器，其包括左主杆、右主杆，在每个主杆上通过T型接头调整杆连接有吸盘，T型接头调整杆包括T型接头、调整螺栓、固定杆，T型接头连接主杆，通过调整螺栓连接T型接头和固定杆的第一端来调整固定杆的长度和角度，固定杆的第二端连接弹簧杆的第一端，弹簧杆的第二端设有固定销钉并通过固定销钉固定吸盘，在每个主杆上还设有控制吸盘的真空节气阀。

公开(公告)号：CN206286134U

公开(公告)日：2017-06-30

申请号：CN201621276117.3

申请日：2016-11-25

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 张文杰 ,  唐稳生 ,  王安亮 ,  王福桢 ,  张荣镇

IPC: B05C5/02

Abstract: 本实用新型涉及一种自动涂胶机构，包括支撑架、升降气缸和可调节多点涂胶辅具，支撑架包括两根竖直板，两根竖直板之间连接有气缸架，升降气缸安装在气缸架上，升降气缸的伸缩杆末端连接有用于吊装可调节多点涂胶辅具的涂胶辅具安装架，两根竖直板的相对侧面上设有竖直的导向滑轨，涂胶辅具安装架包括可在两根竖直板之间沿导向滑轨上下滑动的滑移杆，可调节多点涂胶辅具吊装在涂胶辅具安装架的下部。本实用新型的有益效果为：使用后每台车涂胶需要人工操作的时间降低到2秒，两种车型减少16名涂胶员工；每台车涂胶量一致，提高涂胶质量；消除人工涂胶时漏胶的风险；解决人工涂胶时频繁操作手动开关对手指的损伤，消除人机工程问题。