公开(公告)号：CN106458508A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201480079182.4

申请日：2014-05-14

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 白石直浩 ,  宫川健 ,  渡边诚治

IPC: B66B5/04

CPC classification number: B66B5/044 ,  B66B5/18 ,  B66B5/22 ,  B66B9/00

Abstract: 在电梯装置中，下部紧急停止装置(14)搭载于轿厢(8)的下部，上部紧急停止装置(15)搭载于轿厢的上部。在下部紧急停止装置设有下部提升杆(16)，该下部提升杆(16)被限速器绳索(20)提升而使下部紧急停止装置进行动作。在上部紧急停止装置设有上部提升杆(17)，该上部提升杆进行动作。在下部提升杆和限速器绳索之间设有下部弹性体(35)。在上部提升杆和限速器绳索之间设有上部弹性体(36)。(17)被限速器绳索提升而使上部紧急停止装置

公开(公告)号：CN103796941B

公开(公告)日：2016-05-25

申请号：CN201280040598.6

申请日：2012-12-03

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 渡边诚治 ,  宫川健

IPC: B66B5/16 ,  B66B7/02

CPC classification number: B66B7/024

Abstract: 本发明获得一种电梯，其降低了在紧急停止装置工作时作用于导轨的轴向压缩载荷，能够使导轨的截面尺寸小型化，能够实现导轨的低成本化。本发明的电梯具备：支架（11），其分别固定于井道（10），并以规定的间隔在上下方向配设有多个；导轨（12），其经由轨道夹持件（15）保持于各个支架（11），并且沿上下方向延伸设置在井道（10）内；轿厢（1），其被导轨（12）引导，并以能够升降的方式配设在井道（10）内；以及紧急停止装置（9），其配设在轿厢（1）的上部和下部，支架（11）之间的间隔（L1）比紧急停止装置（9）之间的间隔（L2）窄。

公开(公告)号：CN103796941A

公开(公告)日：2014-05-14

申请号：CN201280040598.6

申请日：2012-12-03

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 渡边诚治 ,  宫川健

IPC: B66B5/16 ,  B66B7/02

CPC classification number: B66B7/024

Abstract: 本发明获得一种电梯，其降低了在紧急停止装置工作时作用于导轨的轴向压缩载荷，能够使导轨的截面尺寸小型化，能够实现导轨的低成本化。本发明的电梯具备：支架（11），其分别固定于井道（10），并以规定的间隔在上下方向配设有多个；导轨（12），其经由轨道夹持件（15）保持于各个支架（11），并且沿上下方向延伸设置在井道（10）内；轿厢（1），其被导轨（12）引导，并以能够升降的方式配设在井道（10）内；以及紧急停止装置（9），其配设在轿厢（1）的上部和下部，支架（11）之间的间隔（L1）比紧急停止装置（9）之间的间隔（L2）窄。

公开(公告)号：CN102795528A

公开(公告)日：2012-11-28

申请号：CN201210162651.1

申请日：2012-05-23

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 渡边诚治 ,  宫川健

IPC: B66B7/02

Abstract: 本发明提供一种电梯轨道的支承结构。以往的电梯中，若托架的上下间隔变长，则地震等时通过轿厢和对重的水平载荷，可能导致轨道挠曲而不能确保轨道的抗弯强度。因此，需要使用截面面积加大的轨道，会产生招致轨道的成本增大的问题。在本发明涉及的电梯轨道的支承结构中具有：包括U字形成形部分的钢板成形轨道；和支承钢板成形轨道的托架，其中，具有如下的托架：构成钢板成形轨道的一个面和托架的一个面设定为，这两个面的表面彼此在由钢板成形轨道的头部方向和钢板成形轨道的轨道轴向所确定的面的面内相互面接触。

公开(公告)号：CN117836229A

公开(公告)日：2024-04-05

申请号：CN202180101685.7

申请日：2021-08-26

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 渡边诚治 ,  宫川健 ,  山田智己

IPC: B66B7/02

Abstract: 提供能够使导轨的安装作业变得容易的电梯装置。电梯装置具备：托架，固定于升降通道的内部；导轨，在凸缘部与托架接触；轨道夹具，一端部固定于托架，另一端部在托架的相反侧与导轨的凸缘部相邻，在另一端部具有朝向凸缘部的按压面；楔子引导件，设置在轨道夹具的另一端部，从按压面突出；以及楔子，配置在凸缘部与楔子引导件之间，具有与凸缘部接触的第一面和与楔子引导件接触的第二面，轨道夹具经由楔子引导件和楔子将导轨按压于托架，在楔子中，第二面相对于第一面倾斜，随着朝向导轨的长度方向的下侧，第一面与第二面的距离变小。

公开(公告)号：CN112424102B

公开(公告)日：2022-09-13

申请号：CN201880094440.4

申请日：2018-07-24

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 伊藤然一 ,  菅原正行 ,  宫川健

IPC: B66B5/02

Abstract: 健全性诊断装置具有间隙估计部、存储部以及诊断部。间隙估计部根据门电机的旋转速度及转矩中的至少任意一方来估计设于层站门的连结部件与设于轿厢门的门刀机构之间的间隙尺寸。存储部存储间隙基准值。诊断部将地震发生后的间隙尺寸与间隙基准值进行比较，由此对诊断对象在地震发生后的健全性进行诊断，该诊断对象是建筑物和电梯中的至少任意一方。

公开(公告)号：CN112469656A

公开(公告)日：2021-03-09

申请号：CN201880095699.0

申请日：2018-08-01

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 福井大树 ,  宫川健

IPC: B66B5/02

Abstract: 电梯装置具有控制装置。控制装置在地震发生时，根据作为至少1个电梯设备的监视对象设备所产生的设备响应加速度，判定能否进行自动诊断运转以及管制运转中的至少任意一方。

公开(公告)号：CN110023225A

公开(公告)日：2019-07-16

申请号：CN201680091315.9

申请日：2016-12-09

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 松本壮史 ,  山中乡平 ,  渡边诚治 ,  宫川健 ,  福井大树 ,  马场俊行

IPC: B66B5/14 ,  B66B7/08

Abstract: 秤装置设置于电梯，该电梯具备轿厢、多个悬挂体以及根据轿厢内的载荷伸缩的多个支承弹簧。此外，秤装置具备：支承部件；载荷检测部，其支承于支承部件；以及多个弹性体，它们与载荷检测部连接，根据对应的支承弹簧的伸缩而伸缩，对载荷检测部施加力。各弹性体的弹性常数比支承弹簧的弹性常数小。

公开(公告)号：CN108698791A

公开(公告)日：2018-10-23

申请号：CN201780014060.0

申请日：2017-01-18

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 伊藤然一 ,  宫川健 ,  宇都宫健儿

IPC: B66B5/20

Abstract: 电梯制动装置具备：可动部(14)，其能够相对于作为制动面的导轨(5)在垂直的方向上移位；转动滑动部(16)，其被设置为能够相对于可动部(14)转动，并且当进行了转动时与制动面接触；马达(20)，其使转动滑动部(16)转动；以及电磁铁(21)和施力弹簧(22)，它们当电源断开时，使转动滑动部(16)向与制动面接触的方向移位，在通常动作时，利用马达(20)使转动滑动部(16)转动，由此使转动滑动部(16)与制动面接触而保持制动面，在紧急时，断开电磁铁(21)的电源，由此使转动滑动部(16)与制动面接触，从而进行制动面的制动。

公开(公告)号：CN104870354B

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：CN201280077988.0

申请日：2012-12-26

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 宫川健 ,  渡边诚治 ,  井村光芳

IPC: B66B5/26 ,  B66B5/02 ,  B66B7/04

CPC classification number: B66B5/02

Abstract: 在电梯装置中，升降体被配置在第1和第2导轨之间。紧急止动装置和水平移位限制装置在上下方向上相互隔开间隔地搭载于升降体。水平移位限制装置具有第1和第2移位限制部。当紧急止动装置工作时，第1移位限制部限制升降体相对于第1导轨向水平方向移位。当紧急止动装置工作时，第2移位限制部限制升降体相对于第2导轨向水平方向移位。