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公开(公告)号：CN101708530B
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN200910220195.X
申请日：2009-11-25
Applicant: 大连船用推进器有限公司
IPC: B22C9/20
Abstract: 本发明公开了一种叠加造型方法，包括依次放置造型底板、内浇道砂芯、桨毂木模、螺距规和预做凸台，其特征在于包括：在凸台上划Φ6m水平圆线，按叶数等分做标记；在造型底板上划桨叶参考线和叶形轮廓，确定相邻桨叶的重叠部分；根据桨平面线及工艺标高确定测量基点，放置横浇道；采用螺距规、截面样板、纵向样板造最后一个桨叶随边与第一桨叶重叠部分的压力面和桨叶厚度砂型与未造的最后一个桨叶的衔接处理；转动桨毂木模，重新确定0°，在最后一个桨叶的上箱上造出第一个叶片，并依照前述的方法造出倒数第二个桨叶；在倒数第二个桨叶的上箱上衔接造出最后一个桨叶的压力面。
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公开(公告)号：CN101386056A
公开(公告)日：2009-03-18
申请号：CN200810228016.2
申请日：2008-10-07
Applicant: 大连船用推进器有限公司
Inventor： 何大川
Abstract: 本发明公开了一种翻胎铸造造型方法，用于批量生产CPP调距桨叶片铸造造型。该造型方法的特征在于包括调整砂箱、造叶片压力面、造叶片吸力面、制叶背胎模、制叶面胎模，并由其分别舂箱而制造所需的吸力面砂型和压力面砂型以及通过修型、清理和粉刷涂料之后合箱、组合后放置浇冒口并焊固和待烘待浇的步骤。该方法采用螺距规、截面样板和纵向样板即可完成全部工艺过程，取代了由大型木模实样作业，使工艺简化、作业效率提高，节约了成本，保证了质量，值得在本行业中推广。
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公开(公告)号：CN119282221A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411413546.X
申请日：2024-10-11
Applicant: 大连船用推进器有限公司
IPC: B23C3/18
Abstract: 本发明涉及螺旋桨生产技术领域，具体涉及一种船用调距螺旋桨桨叶在数控机床上的加工方法。将桨叶放置在机床的旋转工作台上；根据桨叶的截面螺距角和宽度判断，在加工桨叶时机床滑枕是否存在超出行程的现象；若存在，通过将调距桨的桨叶绕辐射参考线旋转一定角度，使桨叶表面距离机床滑枕端面相对均匀，实现滑枕伸出量最小化。同时根据桨叶旋转的角度计算出旋转后的桨叶回转轴线方向沿机床主轴轴线方向和水平方向的分量，将计算结果设置在机床的加工偏置中，通过这种合成偏置的加工方式完成桨叶加工。能避免因为桨叶转角后，只沿机床主轴轴线方向进行偏置加工而产生的加工误差，最终实现以五轴面铣的方式高效、准确的完成调距桨桨叶的加工。
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公开(公告)号：CN117483670A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311507698.1
申请日：2023-11-14
Applicant: 大连船用推进器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桨叶平浇立冷铸造装置及工艺方法，包括砂箱，砂箱内部设有操作腔、溢流腔、锥形冒口腔和桨叶铸型，操作腔的上端开口位于砂箱上端面，操作腔侧面与溢流腔连通，底部与锥形冒口腔的一端连通，锥形冒口腔的另一端通过法兰腔与桨叶铸型连通，同时确定好各部分尺寸和体积，平放浇注后将整个装置立起，冷却到室温后清理得到桨叶毛坯，本发明通过设置操作腔、溢流腔和锥形冒口腔，防止金属液浇注桨叶铸型时出现泄漏的情况，同时在桨叶铸型平放时浇注金属液，以减少浇注过程中产生的二次氧化夹渣，浇注完成后立即用吊车起吊使得桨叶铸型竖放，法兰腔端面朝上，进而有利于金属液自下而上的顺序凝固。
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公开(公告)号：CN117314997A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311290758.9
申请日：2023-10-08
Applicant: 大连船用推进器有限公司
IPC: G06T7/60 , G06T7/62 , G06T7/00 , G06T3/00 , G06T17/00 , G06V30/422 , G01B21/10 , G01B21/22 , G01B21/08
Abstract: 本发明为一种螺旋桨桨叶加工参数测量方法，包括建立螺旋桨三维模型、获得三维模型仰视图、根据仰视图数据1:1还原画出二维仰视图、确定参照基准线、确定基准角、获取加工所需角度值和半径值、将获得的角度还原至三维模型中、得到加工所需的高度值，最终获得所有桨叶的加工参数。本发明通过三维模型和二维仰视图的转换，能够在图纸只给定直角坐标数据的条件下，精准的获得加工所需要的半径、角度和高度；可将给定螺旋桨直角坐标设计方案转化为与圆柱坐标匹配的螺旋桨制造工艺方法，化难为简，利用现有设备资源进行测量和加工，实现螺旋桨的顺利制造。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114192811B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202111643918.4
申请日：2021-12-29
Applicant: 大连船用推进器有限公司
Abstract: 本发明车铣复合机床自动车削加工钛合金产品的方法，涉及复合机床自动车削技术领域，尤其涉及车铣复合机床自动车削加工钛合金产品的编程及加工方法。本发明车铣复合机床自动车削加工钛合金产品的方法包括：11、图形采集，编辑子程序；12、编辑自动车削程序；13、调整切削三要素；14、设备参数调整；15、校验测量基准；16、钛合金产品装夹；17、调整刀具；18、调整冷却液的喷洒方式；19、车削加工。本发明的技术方案解决了现有技术中的由于钛合金自身的材料特性，加工难度大、刀具易磨损、降低切削能力；现有加工设备基于简单的编程形成加工路径，与实际的毛坯情况不符，存在大量空刀时间、产品尺寸过大，无法用量具直接测量的问题。
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公开(公告)号：CN115921779A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211606481.1
申请日：2022-12-13
Applicant: 大连船用推进器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种小轴孔螺旋桨铸造造型方法，属于螺旋桨制造技术，本发明是在螺旋桨轴孔位置使用填充了干砂的无缝钢管代替传统的型砂造型，该方法应用于小轴孔类型螺旋桨，可以有效的解决轴孔粘砂缺陷，缩短生产周期，提高生产效率，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN113946909A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111202673.1
申请日：2021-10-15
Applicant: 大连船用推进器有限公司
Abstract: 本发明螺旋桨桨叶损伤程度的非接触式检测修复方法，涉及螺旋桨检测修复技术领域，尤其涉及采用非接触式检测损伤程度及修复程度的方法。本发明采用非拆除方式检测，即螺旋桨不用从船艉上拆除即可检测；检测修复方法包括如下步骤：原型建模、清理、建立感光点、扫描、检测件建模、模型对比、受损值计算、制定维修方案、修后测量、修后模型对比。本发明的技术方案解决了现有技术中的传统受损螺旋桨需拆卸后，运到制定工程厂进行检测及维修，费时、费工、费力，同时带来巨大的经济损失等问题。
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公开(公告)号：CN111069537B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN201911381167.6
申请日：2019-12-27
Applicant: 大连船用推进器有限公司
Abstract: 本发明船用调距螺旋桨油缸倒置造型结构，涉及螺旋桨配件制造技术领域，尤其涉及一种船用调距螺旋桨油缸的倒置造型浇注结构。本发明包括：砂箱、冒口、I#砂芯、II#砂芯、冷铁、浇注系统；II#砂芯为油缸内胆砂芯，倒置于砂箱的中部，与砂箱的内箱型形成油缸型腔体；冒口置于砂箱内部，冒口上端面与砂箱上表面平齐，位于油缸型腔体的上部；I#砂芯置于冒口的中部，并位于油缸型腔体的上部；II#砂芯的外圈砂箱内设置有若干个冷铁；浇注系统与油缸型腔体的油缸法兰底沿处相通。冷铁环绕在油缸型腔体的油缸法兰的外沿，形成一个环形结构。本发明的技术方案解决了现有技术中的加工余量过大、二次加工费工费时、增加成本、成品率低等问题。
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公开(公告)号：CN109434020B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201811608791.0
申请日：2018-12-27
Applicant: 大连船用推进器有限公司
Abstract: 本发明涉及铸造造型工艺技术领域，具体而言为Kappel型等异型叶型螺旋桨的铸造造型方法，尤其涉及叶面倾斜角度大且变化剧烈，局部叶面接近于垂直上翘或下沉的桨叶铸造的造型方法。本发明的造型选取方法包括如下步骤：桨叶分区、选取横向截面、制作横向截面样板、选取纵向截面、制作纵向截面样板、测值点的选取、压力面造型、制造普通叶型部分的假叶型、制造异形叶型部分的假叶型、脱模和合型。本发明的技术方案解决了现有技术中采用传统横向截面取样造型无法保证异形桨叶部分的造型精度的问题。
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