公开(公告)号：CN101708530A

公开(公告)日：2010-05-19

申请号：CN200910220195.X

申请日：2009-11-25

Applicant: 大连船用推进器有限公司

Inventor： 何大川 ,  李华忠 ,  李晓东

IPC: B22C9/20

Abstract: 本发明公开了一种叠加造型方法，包括依次放置造型底板、内浇道砂芯、桨毂木模、螺距规和预做凸台，其特征在于包括：在凸台上划Φ6m水平圆线，按叶数等分做标记；在造型底板上划桨叶参考线和叶形轮廓，确定相邻桨叶的重叠部分；根据桨平面线及工艺标高确定测量基点，放置横浇道；采用螺距规、截面样板、纵向样板造最后一个桨叶随边与第一桨叶重叠部分的压力面、桨叶厚度砂型与未造的最后一个桨叶的衔接处理；转动桨毂木模，重新确定0°，在最后一个桨叶的上箱上造出第一个叶片，并依照前述的方法造出倒数第二个桨叶；在倒数第二个桨叶的上箱上衔接造出最后一个桨叶的压力面。

公开(公告)号：CN101708530B

公开(公告)日：2012-01-11

申请号：CN200910220195.X

申请日：2009-11-25

Applicant: 大连船用推进器有限公司

Inventor： 何大川 ,  李华忠 ,  李晓东

IPC: B22C9/20

Abstract: 本发明公开了一种叠加造型方法，包括依次放置造型底板、内浇道砂芯、桨毂木模、螺距规和预做凸台，其特征在于包括：在凸台上划Φ6m水平圆线，按叶数等分做标记；在造型底板上划桨叶参考线和叶形轮廓，确定相邻桨叶的重叠部分；根据桨平面线及工艺标高确定测量基点，放置横浇道；采用螺距规、截面样板、纵向样板造最后一个桨叶随边与第一桨叶重叠部分的压力面和桨叶厚度砂型与未造的最后一个桨叶的衔接处理；转动桨毂木模，重新确定0°，在最后一个桨叶的上箱上造出第一个叶片，并依照前述的方法造出倒数第二个桨叶；在倒数第二个桨叶的上箱上衔接造出最后一个桨叶的压力面。