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公开(公告)号：CN116537191B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202310821682.1
申请日：2023-07-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
Abstract: 本发明公开了一种内嵌式大型钢管桩防溜缓冲器装置，包括密封盘、密封盘固定机构和自适应闭合阀门；密封盘，用于安装在钢管桩上端口内部，对钢管桩的上端口形成密封；密封盘固定机构，安装在密封盘的底面上，用于固定密封盘的位置；在密封盘上开设有与外部相通的透水通孔，自适应闭合阀门安装在透水通孔中，能够根据钢管桩的下沉状态对透水通孔的导通状态进行自适应控制。钢管桩发生溜桩时，钢管桩外排的水流速度大大增加，在持续快速外排的水流作用下推动锥形阀芯克服复位弹簧的阻力关闭锥形壁的开口，使得钢管桩内水压增加，有效阻止溜桩。
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公开(公告)号：CN110158635B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN201910404394.X
申请日：2019-05-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
Abstract: 本发明公开了一种用于海上风电打桩的大直径多级送桩器及操作方法；包括上部接口组、下部接口组以及内导向口组；三者通过焊接连接成一体；本结构上接口组连接打桩锤，下部接口组连接桩顶，内导向口组用于对接安装时导向。本发明具有扩展打桩锤功能使之适用超出原设计的更大钢桩直径，并且可适应多种规格钢管桩直径等从而降低施工成本、加快进度等优点。
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公开(公告)号：CN116924208B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311196684.2
申请日：2023-09-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
Abstract: 本发明公开了一种单船双主钩大直径单桩翻桩方法，该方法采用了主吊钩和辅助吊钩两个吊钩，这两个吊钩分别通过第一支撑梁吊具、第二支撑梁吊具与过渡连接机构连接，过渡连接机构的主吊带再与大直径单桩上的两个吊耳吊接；并且设计了可自动脱离的溜尾机构，溜尾机构的上端连接在主吊钩上，溜尾机构下端的溜尾钳连接在大直径单桩桩底。在大直径单桩抬吊和翻桩的过程中，可通过控制主吊钩和辅助吊钩起落量来实时调整翻桩姿态，提高了翻桩的灵活机动性。待桩底落至海床泥面后，溜尾钳能够自动脱离桩底，通过副钩提升能够使溜尾钢丝绳脱离主钩，完成溜尾钳的回收；最后双吊钩同步提升，直至单桩竖立完成翻桩，实现了大直径单桩快速、灵活的抬吊翻身。
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公开(公告)号：CN116924208A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202311196684.2
申请日：2023-09-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
Abstract: 本发明公开了一种单船双主钩大直径单桩翻桩方法，该方法采用了主吊钩和辅助吊钩两个吊钩，这两个吊钩分别通过第一支撑梁吊具、第二支撑梁吊具与过渡连接机构连接，过渡连接机构的主吊带再与大直径单桩上的两个吊耳吊接；并且设计了可自动脱离的溜尾机构，溜尾机构的上端连接在主吊钩上，溜尾机构下端的溜尾钳连接在大直径单桩桩底。在大直径单桩抬吊和翻桩的过程中，可通过控制主吊钩和辅助吊钩起落量来实时调整翻桩姿态，提高了翻桩的灵活机动性。待桩底落至海床泥面后，溜尾钳能够自动脱离桩底，通过副钩提升能够使溜尾钢丝绳脱离主钩，完成溜尾钳的回收；最后双吊钩同步提升，直至单桩竖立完成翻桩，实现了大直径单桩快速、灵活的抬吊翻身。
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公开(公告)号：CN116537191A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310821682.1
申请日：2023-07-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
Abstract: 本发明公开了一种内嵌式大型钢管桩防溜缓冲器装置，包括密封盘、密封盘固定机构和自适应闭合阀门；密封盘，用于安装在钢管桩上端口内部，对钢管桩的上端口形成密封；密封盘固定机构，安装在密封盘的底面上，用于固定密封盘的位置；在密封盘上开设有与外部相通的透水通孔，自适应闭合阀门安装在透水通孔中，能够根据钢管桩的下沉状态对透水通孔的导通状态进行自适应控制。钢管桩发生溜桩时，钢管桩外排的水流速度大大增加，在持续快速外排的水流作用下推动锥形阀芯克服复位弹簧的阻力关闭锥形壁的开口，使得钢管桩内水压增加，有效阻止溜桩。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110092284A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910399243.X
申请日：2019-05-14
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
IPC: B66C1/12
Abstract: 本发明在此提供一种用于海上风电单桩基础钢管桩翻桩和起吊施工的吊具操作方法，该吊具包括连接法兰、法兰螺栓、架体底板、销轴、架体竖向钢板、吊臂和起吊索连接轴；其中，连接法兰上设有多组法兰螺栓，通过多组法兰螺栓与钢管桩固定；架体底板、连接法兰、架体竖向钢板焊接连接；吊臂与架体竖向钢板通过销轴连接，在吊臂的上端设置有起吊索连接轴；本发明可以更有效的对海上风电单桩基础钢管桩进行翻桩、起吊等工序，具有施工方便快捷、提高施工效率、减少对成品钢管桩的损坏、保证海上作业安全、降低人工、材料成本等优点。
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公开(公告)号：CN109778849A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910186144.3
申请日：2019-03-12
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
Abstract: 本发明在此提供一种用于海上风电单桩嵌岩施工的可伸缩式护筒及操作方法，包括外护筒、外护筒导轨、内护筒、内护筒导轨、内护筒跟进装置、内护筒吊耳、千斤顶、内护筒限位环；其中，内护筒通过导轨在外护筒内移动；安装在钻杆上的推进装置，通过焊接在内护筒上的限位环下压内护筒，实现内护筒随钻头跟进，可以有效地防治塌孔；内护筒通过钢丝绳与平台的千斤顶连接，用于安装、提升、拆除内护筒；本发明用于海上风电单桩嵌岩、侧壁灌浆、单桩植入等方面，具有预防塌孔，加快施工进度，便于拆除，可重复利用，降低成本，提高效益等优点。
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公开(公告)号：CN119873132A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510257835.3
申请日：2025-03-05
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
Abstract: 本发明公开了一种用于桩基式海上光伏支架单元运输过程的加固装置，包括网架运输工装和加固单元，加固单元包括活动扣板腹板、活动扣板翼板、固定扣板翼板和固定扣板腹板，活动扣板腹板的尾端与活动扣板翼板焊接连接，固定扣板腹板的顶端与固定扣板翼板焊接连接；活动扣板翼板上设有多个螺栓孔，固定扣板翼板上与螺栓孔对应设置有两个螺栓槽孔；螺栓孔与螺栓槽孔通过螺栓连接；活动扣板腹板的底部为锯齿状线性；加固单元的固定扣板腹板焊接在网架运输工装的侧边；网架运输工装的顶部设置有与桩基式海上光伏支架单元节点相适配的竖向插接部，桩基式海上光伏支架单元节点的底部设置有法兰盘，加固单元的活动扣板腹板底部的锯齿状线性与法兰盘吻合。
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公开(公告)号：CN119822295A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510257838.7
申请日：2025-03-05
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
IPC: B66F11/04
Abstract: 本发明公开了用于海上光伏组件的安装移动平台结构及安装移动方法，安装移动平台结构包括底座，底座底部设置有四个移动轮，每个移动轮均安装在底座底部；底座的两侧分别设置有两组支撑结构，每组支撑结构包括第一支撑梁、第二支撑梁和支撑柱，第一支撑梁可横向滑动安装在底座的内部，第二支撑梁安装在第一支撑梁的一端，第二支撑梁与支撑柱螺纹连接，支撑柱的底部固定连接有支撑座；底座的上表面设置有两组连接件，每组连接件可转动连接有升降杆；底座与每个升降杆通过支撑杆连接；每根升降杆的前端连接有固定架，两个固定架上放置有横杆，固定架的一侧设置有插销，插销的一端设置在固定架上，另一端插入横杆内，横杆上连接有作业平台。
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公开(公告)号：CN115366133B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202210977761.7
申请日：2022-08-16
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
Abstract: 一种机器人末端柔性手爪，包括夹持机构（1）、相机固定模块（2）、印章模块（3）。机器人手爪通过基座（4）与机器人连接。所述夹持机构（1）由导杆固定板（12）和导向杆组成，三根导向杆固定在基座（4）上，所述导杆固定板（12）通过铜套（15）套在导向杆上，所述夹持机构（1）分别用小弹簧（13）和大弹簧（14）实现浮动调节，所述弹簧的一端连有弹簧垫片，且每块导杆固定板上都带有注油嘴（16）。本发明所述一种机器人末端柔性手爪，通过导向固定板和导向杆配合夹持液压拉伸器本体，使之与伺服拧紧枪匹配，轴向机构可以浮动，相机固定模块可以实现视觉辅助定位，通过气缸驱动还可实现印章功能。
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