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公开(公告)号：CN202362438U
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201120496486.4
申请日：2011-12-04
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了车辆制动灯状态监测系统，包括光电隔离器、运算放大器、直流电流变送器、限流保护电阻与制动灯。分压电阻一端与5V电源负极连接，另一端与光电隔离器3号引脚连接。光电隔离器2号引脚与24V电源负极连接，光电隔离器1号引脚和运算放大器VO端与反馈电阻一端连接，反馈电阻另一端和运算放大器的负端与输入电阻一端连接，输入电阻另一端和2号接地电阻与限流保护电阻的一端连接，限流保护电阻的另一端与24V电源正极连接。运算放大器的正端通过1号接地电阻接地。制动灯并联在24V电源正极与负极之间，直流电流变送器套装在24V电源的正极与制动灯之间的电线上。直流电流变送器的正负端与12V电源的正负极电线连接。
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公开(公告)号：CN202204464U
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201120251196.3
申请日：2011-07-15
Applicant: 吉林大学
Inventor： 苏建 , 刘晓录 , 赵强 , 陈熔 , 单红梅 , 张栋林 , 张立斌 , 宫海彬 , 戴建国 , 潘洪达 , 王秀刚 , 牛贝妮 , 刘洪发 , 徐珊珊 , 王恒刚 , 王莹莹
IPC: G01B7/14 , G01M17/013
Abstract: 本实用新型公开了一种用于三自由度车轮间隙检测台的电气系统，旨在提供一种结构简单、可实现自动限位与回位归零、手动与计算机两种控制方式的与三自由度车轮间隙检测台配套的电气系统。该电气系统包括由三相快速断路开关、泵电机、热继电器、泵转开关、交流接触器线圈、变压器、桥式整流电路、滤波电容、发光二极管、照明灯、开关组成的主电路A，由主指令控制电路a和辅助指令控制电路b组成的控制电路B，主指令控制电路a由手持控制器、计算机、控制继电器线圈、二极管组成，辅助指令控制电路b由自动回位接近开关、控制继电器触点开关、执行继电器线圈、限位接近开关、执行继电器触点开关、液压缸电磁阀、自动/手动指示灯组成。
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公开(公告)号：CN202017723U
公开(公告)日：2011-10-26
申请号：CN201120098000.1
申请日：2011-04-06
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了汽车制动蹄片磨损量检测装置，其由密封盖(1)、检测装置外壳(2)、集成电路板(3)与锁紧螺母(4)组成。集成电路板(3)装入检测装置外壳(2)的阶梯安装通孔中并采用液体胶固定，集成电路板(3)的下端面和检测装置外壳(2)杆部的下端面共面，密封盖(1)和检测装置外壳(2)的头部螺纹连接，集成电路板(3)的信号输出线通过密封盖(1)的走线孔穿出，锁紧螺母(4)和检测装置外壳(2)的杆部螺纹连接。其中：集成电路板(3)由电路基板、电压调整电阻与信号输出线组成；检测装置外壳(2)由头部与杆部组成一体，检测装置外壳(2)由上至下设置有阶梯安装通孔，头部内孔设置有内螺纹，杆部设置有外螺纹。
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公开(公告)号：CN201818972U
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN201020574422.7
申请日：2010-10-25
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种工业测量领域的位置可调的平面镜定位装置，旨在克服无法实现平面镜安装位置精确定位调整的问题。该系统包括下支架(1)、第一支撑柱(2)、平面镜(3)、第一定位旋钮(4)、上支架(5)、第二定位旋钮(6)、第一调整螺母(7)、第三定位旋钮(8)、水准泡(9)、第二调整螺母(10)、第四定位旋钮(11)与第二支撑柱(12)。该检测系统可以完成对平面镜位置的快速、精确调整。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203616126U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320834849.X
申请日：2013-12-17
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种高速动车组双体式六维振动传动系总成可靠性试验台，解决现有技术将传动系放到静态环境中对减速器或者是驱动电机进行分别研究的问题，该可靠性试验台包括振动轴总成三自由度振动台及牵引电机总成三自由度振动台，振动轴总成三自由度振动台与牵引电机总成三自由度振动台背靠背并列安装在基础上，牵引电机总成三自由度振动台包括2号三自由度振动模拟试验装置、牵引电机及固定卡具装配体和传动系齿轮箱固定支架装配体，2号三自由度振动模拟试验装置包括2号振动T型横梁、2号横向作动器、3号垂向作动器、4号垂向作动器，牵引电机及固定卡具装配体和传动系齿轮箱固定支架装配体均固定连接到2号振动T型横梁上表面。
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公开(公告)号：CN203405341U
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201320480065.1
申请日：2013-08-07
Applicant: 长春轨道客车股份有限公司 , 吉林大学
IPC: G01M17/08
Abstract: 一种用于测量轨道车辆车端关系的装置，其特征在于包括：上门型框架燕尾导轨横梁装置、下门型框架燕尾导轨横梁装置、车钩反力铰链座总成和车端墙固定装置，上门型框架燕尾导轨横梁装置通过压条总成与车端墙固定装置前面的T型槽导轨连接，下门型框架燕尾导轨横梁装置也通过压条总成与车端墙固定装置前面的T型槽导轨连接，整个装置成对相对设置,上门型框架燕尾导轨横梁装置和下门型框架燕尾导轨横梁装置前侧面的车端连接板用于实验时夹紧车体。本装置能够根据不同的车钩结构和尺寸完成联接，并完成车钩干涉力检测；并完成车端墙风挡作用力和力矩的检测；完成车端电缆作用力和力矩的检测；门拆装组合调整灵活方便，龙门框架整体刚度大，能够满足刚度测试的要求，列车间电缆联接点调整方便，测力传感器安装位置调整方便。
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公开(公告)号：CN203241182U
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201320272642.8
申请日：2013-05-19
Applicant: 吉林大学
IPC: G01L1/22
Abstract: 本实用新型公开了一种轮辐与中心销柱组合式三维力传感器，属于传感器技术应用领域，具体涉及一种新型的三维力传感器，主要应用于三维力检测。该传感器由弹性体（1）和应变片组（2）组成，所述弹性体（1）为一整体式对称结构，由轮辐基座（3）、筋板（5）与中心销柱（4）组成，所述筋板（5）为四块，其上包含八个与XY平面垂直的侧面，所述应变片组（2）包括12个应变片对，分别粘贴在弹性体（1）四个矩形侧面和四块筋板（5）的八个侧面上，所述应变片组（2）随弹性体（1）形状变化产生应变导致电阻变化，并通过应变片组成的惠斯登电桥输出分别与三方向分力FX、FY、FZ成线性正比变化的三个电压信号。
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公开(公告)号：CN203069163U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201320044200.8
申请日：2013-01-23
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B21/02
Abstract: 本实用新型公开了转向架参数测试的位移传感器装夹装置，旨在克服安装不方便、与被测面接触不牢固、精度与可靠性下降的问题。位移传感器装夹装置包括磁力表座总成、综合刚度测试钢管横梁总成与支座总成。所述的综合刚度测试钢管横梁总成包括短方直管梁、第一竖方直管柱、长方直管梁、横方直管梁与第二竖方直管柱。所述的支座总成包括第一固定座、第二固定座、横梁压板与横梁压板螺栓。第一固定座与第二固定座平行放置，第一固定座与第二固定座顶端叠置有短方直管梁与长方直管梁并采用两个横梁压板与压板螺栓固定，第一竖方直管柱、第二竖方直管柱的下端与上端依次和短方直管梁与横方直管梁螺栓连接，磁力表座总成吸附在长方直管梁或横方直管梁上。
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公开(公告)号：CN203037226U
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201320044090.5
申请日：2013-01-16
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/24
Abstract: 本实用新型公开了一种顶置式营运汽车尺寸双目全景视觉检测系统，旨在克服无法实现大尺寸营运汽车整车长度方向图像采集和双目视觉测量的问题。该系统包括支撑杆(1)、箱体(2)、右摄像机座(3)、右凸透镜座(4)、右滤光片座(5)、投线仪座(6)、右摄像机(7)、投线仪(8)、右凸透镜(9)、右滤光片(10)、左凸透镜座(11)、左凸透镜(12)、左摄像机座(13)、左滤光片座(14)、左滤光片(15)与左摄像机(16)。该设计提供了一种可以通过双目机器视觉自动采集有效光条图像实现三维空间各方向测量的非接触测量系统。
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