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公开(公告)号:CN117969514B
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202410200052.7
申请日:2024-02-23
Applicant: 南京理工大学紫金学院 , 南京依维柯汽车有限公司 , 南京工程学院
Abstract: 本申请提供一种汽车生产线来料检测装置及检测控制方法,涉及汽车生产设备领域。本发明公开了一种汽车生产线来料检测装置,包括:上料架,上料架的顶部固定连接有密封罩,上料架的下料处衔接有送料架;送料架内分别设置有与密封罩配合使用的处理组件和集尘组件;送料架上设置有移检组件。该汽车生产线来料检测装置及检测控制方法,通过处理组件,对上料的汽车配件进行清扫处理,通过集尘组件,实现汽车配件的预处理效果,为后续汽车配件检测提供便利,以防汽车配件表面杂质过多,影响其检测精准度,通过移检组件,对来料状态的汽车配件进行主动式拍照检测操作,以防汽车配件过多发生拥堵,同时也避免汽车配件发生检测错漏现象。
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公开(公告)号:CN119634571A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411592181.1
申请日:2024-11-08
Applicant: 烟台泰利汽车模具股份有限公司 , 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种汽车轻量化挤压型材的成型模具及其使用方法,涉及热压模具技术领域,该汽车轻量化挤压型材模具包括基座,基座的顶面固定设置有缓存箱底座,且缓存箱底座的利用支撑块设置有电加热板,且电加热板的上方设置有下模具,所述电加热板的上方设置有定位座,且定位座的顶面设置有空心橡胶柱,所述空心橡胶柱的顶面设置有橡胶锥,且橡胶锥上开设有槽洞;拆卸安装于下模机构上方的上模机构,所述上模机构包含上模具,所述上模具的底面设置有上腔体,且上腔体与下模具相适配。该汽车轻量化挤压型材的成型模具便于在脱模时给型材降温,并且便于在模具脱模前给未彻底降温的型材平衡内外压力差,从而提高所生产型材的质量。
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公开(公告)号:CN118408688A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410704245.6
申请日:2024-06-03
Applicant: 苏州市华昌能源科技有限公司 , 南京工程学院
Abstract: 本发明涉及电池气密检测技术领域,具体涉及一种氢燃料电池气密检测工装,包括柜体和电池外壳本体,柜体包括底座和围板,围板底部与底座顶部固定连接,电池外壳本体包括上壳体和下壳体,上壳体和下壳体之间可通过螺丝固定连接,还包括检测组件、联动组件和一对便拆组件,检测组件包括密封模具、三通管、一对喷头,一对通风管、一对压力传感器,风机、风向调节机构和固定机构,密封模具包括上模板和下模板,上模板和下模板对称分布于柜体内顶部和底部,本发明为了节省空间,通过将密封模具分为上模板和下模板,并分别与上壳体和下壳体进行卡接,实现一模两用,并且通过调节风向,使空气先后注入不同的空腔内,还能够确定漏气的部位。
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公开(公告)号:CN118173823A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410575558.6
申请日:2024-05-10
Applicant: 苏州市华昌能源科技有限公司 , 南京工程学院
IPC: H01M8/04089 , H01M8/04082 , H01M8/0438 , H01M8/04746
Abstract: 本发明公开的一种带引射器与引射阀的燃料电池氢循环系统,包括:引射器、引射阀组、燃料电池堆以及循环组件;所述燃料电池堆与所述引射器之间通过引射阀组配合连接,所述引射阀组用于控制所述燃料电池堆的进氢量;所述燃料电池堆内部设置有螺旋通道,所述螺旋通道端部设置有分水器,所述分水器端部分别设置有集水机构与集氢机构;所述循环组件一端连接至所述集氢机构,所述循环组件的另一端连接至燃料电池堆,所述循环组件用于实现所述燃料电池堆的氢循环,本发明通过并联设置多个引射器与引射阀,通过引射阀之间的配合实现引射器的联动进氢,控制精度较高。
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公开(公告)号:CN118030596A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410192362.9
申请日:2024-02-21
Applicant: 江苏毅合捷汽车科技股份有限公司 , 南京工程学院
IPC: F04D29/063 , F04D29/58
Abstract: 本发明公开了一种氢内燃机涡轮增压器润滑系统,属于涡轮增压器技术领域。该氢内燃机涡轮增压器润滑系统,包括涡轮增压器本体,所述涡轮增压器本体的底部固定安装有储油箱,所述储油箱的一侧通过设置管道连接有过滤仓,所述储油箱的另一侧固定安装有连通管,所述过滤仓的顶部固定安装有进油管。该氢内燃机涡轮增压器润滑系统,对涡轮增压器本体进行润滑的情况下,完成润滑且携带大量热量的润滑油通过进油管进入过滤仓内,配合叶轮、动力杆、传送带、受力杆、滤芯、储油箱、底部散热片、散热装置、阻挡板、顶部散热片和微型散热片,即可防止热量聚集在储油箱顶部位置,从而提高了装置的散热效率。
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公开(公告)号:CN114194051B
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202111434344.X
申请日:2021-11-29
Applicant: 帷幄汽车咨询(南京)有限公司 , 南京工程学院
Abstract: 本发明涉及新能源电动汽车技术领域,且公开了一种新能源电动汽车动力电池充电用智能充电桩,所述安装壳的内腔底面通过轴承活动安装偶遇变压器,所述变压器的上表面焊接有收卷柱,所述变压器的上表面中部固定安装有充电线,所述收卷柱的外壁开设有螺旋槽。该新能源电动汽车动力电池充电用智能充电桩使用时,通过设置伺服电机传动变压器转动,从而带动充电线和收卷柱转动,同时传动螺纹杆带动滑动壳运动,在螺旋槽的作用下对充电线进行限位收卷,滑动壳在收放充电线的时候能够调节充电线输电端的高度,可以使充电线嵌入螺旋槽的内腔中进行精准收卷,避免了充电线长期使用存在安全隐患和使用寿命短的问题。
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公开(公告)号:CN117782834A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311726046.7
申请日:2023-12-15
Applicant: 南京依维柯汽车有限公司 , 南京工程学院
Abstract: 本申请提供一种汽车零件质量检测的压力测试机,涉及汽车零件质量检测设备领域。一种汽车零件质量检测的压力测试机,包括:机架,所述机架的底部固定连接有机座;所述机座的四周均设置有夹持组件。该汽车零件质量检测的压力测试机,通过夹持组件的配合,对多组零件实现同步夹持定位效果,以防零件出现位移,通过升降组件的配合,由第二丝杆和第二丝杆套通过支座、水桶和测试座进行适应性升降动作,通过配重组件的配合,由水塔提供水源,并由布水管架对四组加水伸缩管和第一计量阀进行加水增重处理,由四组减水伸缩管、第二计量阀和储水桶进行排水减重处理,实现多组零件压力测试过程中的加减压调节效果,提高多组零件的压力测试效率。
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公开(公告)号:CN116786691A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310603901.9
申请日:2023-05-26
Applicant: 适新科技(苏州)有限公司 , 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了氢燃料电池双极板冲压模具,包括上模组件、下模组件和导向机构,上模组件上设有冲子组件,冲子组件包括沿加工流程顺次设置的司筒顶针、冲裁凸模、流道成型凸模板和断料凸模;下模组件上设有可拆卸组件,可拆卸组件包括设有与司筒顶针相对应设置的冲孔垫板、与冲裁凸模相对应设置的第一冲裁垫板,与流道成型凸模相对应设置的凹模板,以及与断料凸模相对应设置的第三冲裁垫板;双极板胚料可以不间断持续送料,可实现大批量生产,而且多工序冲压,避免了冲压成型中材料内应力集中,工件开裂等隐患,生产成本低,工艺流程简单,具有很高的实用价值。
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公开(公告)号:CN116314943A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310102268.5
申请日:2023-02-10
Applicant: 江苏毅合捷汽车科技股份有限公司 , 南京工程学院
IPC: H01M8/04119 , H01M8/04089 , H01M8/04492
Abstract: 本发明涉及氢燃料电池测试技术领域,具体涉及一种燃料电池测试台外接氢循环装置,包括燃料电池堆,燃料电池堆包括阳极输入端与阳极输出端;氢循环泵;控制柜;氢气气源,氢气气源的出气端通过控制柜与阳极输入端相连通;水气分离组件,包括气体输入口、气体输出口与液体排出口,气体输入口与阳极输出端相连通,气体输出口通过氢循环泵与阳极输入端相连通,本发明提出的燃料电池测试台外接氢循环装置,通过设置水气分离组件,当气体通过冷凝部时,通过冷凝作用将气体中的水由气态转化为液态,通过多个冷凝部的多次冷凝作用,减少气体中水的含量,并通过湿度计和加湿组件对氢循环的过程中循环气体中的水含量进行控制。
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公开(公告)号:CN116104615A
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202310051528.0
申请日:2023-02-02
Applicant: 南京工程学院 , 凯龙高科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开的一种柴油机尾气后处理系统尿素电磁计量阀驱动电流多阶段闭环控制,包括:电控单元以及与电控单元电性连接的至少一个执行器;所述电控单元配置为,接收柴油机尾气监测信号,确定所需尿素喷射量,并控制执行器执行喷射指令;所述执行器包括多个电磁计量阀与脉冲宽度调制模块,所述脉冲宽度调制模块与多个所述电磁计量阀电性连接;所述脉冲宽度调制模块配置为,输入控制电流,并调制占空比驱动电磁计量阀进行调整尿素喷射参数,本申请通过调整脉冲宽度调制模块的真空比,进而调整控制电流,实现对电磁计量阀开度的多级控制,控制精度较高。
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