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公开(公告)号:CN109322840B
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN201810939192.0
申请日:2018-08-12
Applicant: 西安交通大学 , 迪邦仕透平动力技术(苏州)有限公司
IPC: F04D13/06 , F04D29/041
Abstract: 本发明实施例提供了一种离心式冷媒泵,包括壳体、位于所述壳体中的轴承、支承在所述轴承上的主轴、以及安装在所述主轴上的电机和安装在所述主轴端部的叶轮;所述电机包括与所述主轴配合的电机转子和与所述壳体配合的电机定子;所述壳体上设置有限位机构,所述限位机构抵靠在所述电机定子上,且所述限位机构位于进入所述壳体的冷媒的来流方向的上游侧、所述电机定子位于所述来流方向的下游侧。所述限位机构能够将叶轮前后压差产生的轴向力平衡掉,避免了离心式冷媒泵由于轴向力不平衡而导致的故障和损失。
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公开(公告)号:CN109944871B
公开(公告)日:2020-06-23
申请号:CN201910095029.5
申请日:2019-01-30
Applicant: 西安交通大学
IPC: F16C17/02 , F16C37/00 , F04D29/44 , F04D29/046 , F04D29/58
Abstract: 本发明提供了一种带轴流增压结构的液体动压径向轴承及离心泵。所述液体动压径向轴承,包括轴套和与所述轴套内配合的轴承本体,所述轴承本体包括两相对端面和位于所述两相对端面之间的侧面,所述轴承本体的侧面上设有轴流增压结构,所述轴流增压结构靠近所述两相对端面中的至少一个端面、并远离所述侧面的中央区域。与现有技术相比,本发明在液体动压径向轴承前部增加增压装置,抑制一般液体动压轴承中容易产生的空化现象,显著提高了轴承的可靠性。
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公开(公告)号:CN111148409A
公开(公告)日:2020-05-12
申请号:CN202010021600.1
申请日:2020-01-09
Applicant: 西安交通大学
IPC: H05K7/20
Abstract: 本申请提供了一种射流微通道冷板,包括多层阵列叠合的四种薄板,每种隔板按照其在射流射流微通道冷板中所起的作用及位置形成有特定形状的贯穿结构若干。所述构成射流射流微通道冷板的四种多层阵列叠合板分别为射流通道板、隔板、入流板及出流板,部分冷却工质通过隔板后经入流板的入流孔进入,之后经入流板均流结构导向与其相邻的射流通道板,射流通道由入流板、隔板及夹于两板间的射流通道板共同组成,冷却工质通过射流通道射向各个薄板叠合组成的冷却针鳍微通道内,最后部分冷却工质经出流板导向出流孔流出,由五块薄板堆叠完成一层射流微通道冷却过程。所述每层射流结构可均匀的将冷却工质经射流孔引射到针鳍微通道内,使热源温度分布更加均匀。
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公开(公告)号:CN109944871A
公开(公告)日:2019-06-28
申请号:CN201910095029.5
申请日:2019-01-30
Applicant: 西安交通大学
IPC: F16C17/02 , F16C37/00 , F04D29/44 , F04D29/046 , F04D29/58
Abstract: 本发明提供了一种带轴流增压结构的液体动压径向轴承及离心泵。所述液体动压径向轴承,包括轴套和与所述轴套内配合的轴承本体,所述轴承本体包括两相对端面和位于所述两相对端面之间的侧面,所述轴承本体的侧面上设有轴流增压结构,所述轴流增压结构靠近所述两相对端面中的至少一个端面、并远离所述侧面的中央区域。与现有技术相比,本发明在液体动压径向轴承前部增加增压装置,抑制一般液体动压轴承中容易产生的空化现象,显著提高了轴承的可靠性。
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公开(公告)号:CN109915477A
公开(公告)日:2019-06-21
申请号:CN201910102661.8
申请日:2019-02-01
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本申请属于机械设备技术领域,特别是涉及一种多级弹性支撑组件及动压气体径向轴承。现有的鼓泡径向动压气体轴承,其支承箔片是由带鼓泡的弹性箔片和平箔组成,鼓泡弹性箔片具有良好的刚度及阻尼,具有吸收震动能力强、稳定性高等优点。但鼓泡体积小支撑刚度有限,在启停及运行过程中容易发生摩擦损毁和不确定性冲击。本申请提供了一种多级弹性支撑组件,包括依次排列的平箔和弹性筒箔片;所述弹性筒箔片包括弹性筒表面,所述弹性筒表面上设置有若干通孔,所述通孔与弯卷部一侧相连接,所述弯卷部呈凸起状,所述弯卷部为多层弯卷。分级承担刚度与载荷。增加绕流增大换热面积,更有利于长时间承载后的热量散失,进一步提高运行性能。
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公开(公告)号:CN109780051A
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201910065576.9
申请日:2019-01-22
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本申请属于机械设备技术领域,特别是涉及一种柔性组件及动压径向气体轴承。由于在传统箔片轴承结构中,波箔拱底与轴承座上表面仅有单方向的线接触,限制了刚度的可变范围;同时由于波箔轴承结构空间未被充分利用,使得摩擦阻尼对能量耗散效果较差。本申请提供了一种柔性组件,包括第一箔片组和第二箔片组,第一箔片组与第二箔片组相互交叉,第一箔片组与第二箔片组空间相位相反。使得柔性组件具有更高的结构阻尼。本申请的动压径向气体轴承,通过采用柔性组件,充分利用了箔片轴承有限的工作空间,增加了柔性组件与平箔、轴承座表面的接触面积,提高了轴承摩擦阻尼,从而增强轴承内的能量耗散,有效地维持了转子-轴承系统的稳定性。
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公开(公告)号:CN106640210B
公开(公告)日:2019-03-05
申请号:CN201610822298.3
申请日:2016-09-14
Applicant: 西安交通大学苏州研究院
IPC: F01D5/14
Abstract: 本发明公开了一种径‑轴流式透平膨胀机叶轮叶片三维型线的设计方法,包括以下步骤:选定子午面二维坐标系,根据已知参数,给定初始方程指数,描述并计算子午面hub线和shroud线;选定子午面控制线,计算三维叶片吸力面和压力面上控制线的控制点坐标;计算等流线位置处的通流面积,以流线位置为横坐标,该流线位置处的通流面积为纵坐标作图;判断流道是否满足光顺变化的要求,若是,则输出子午面hub和shroud线的点坐标;若否,则调整曲线方程指数重新计算;本发明设计过程简便、快捷,校核流道光顺变化的依据更具有说服力,直接可以得到叶片三维型线的点坐标,有利于后续的网格划分、数值模拟、优化设计及加工制造等工作。
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公开(公告)号:CN106091462B
公开(公告)日:2019-01-29
申请号:CN201610404251.5
申请日:2016-06-08
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种使用记忆金属合金的自调式节流制冷器,高压气罐经进气阀和封头一端的高压气体入口相连通,封头的另一端固定连接有支撑体;位于封头侧面的气体出口连通呈螺旋状缠绕在支撑体上的毛细翅片管,毛细翅片管的出口连接节流机构,封头设置在外壳体的一端,外壳体的另一端设置有冷板;外壳体上设置有出流口,出流口外连接排气阀;本发明利用记忆合金随温度变化而表现出来的形状记忆特性,对制冷器节流孔进行开度控制,进而实现制冷流量参数自调的目的;记忆合金相比于弹性材料、热膨胀材料和电磁材料等拥有更大变形量,对特定温区的相应也更为灵敏,本发明装置结构简单、便于实现、反复使用重复性好,可以实现精确控制温度的目的。
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公开(公告)号:CN108980198A
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201810939635.6
申请日:2018-08-12
Applicant: 西安交通大学 , 迪邦仕透平动力技术(苏州)有限公司
Abstract: 本发明提供一种悬臂型止推箔片轴承包括:轴承座、扇形弹性支撑元件、扇形悬臂箔片、销钉,轴承座包括支座、扇形瓦块;其中,支座呈圆筒形状,支座上端沿周向开设有定位卡槽,扇形瓦块、扇形弹性支撑元件、扇形悬臂箔片、定位卡槽、销钉一一对应;扇形瓦块组成的圆形结构、扇形弹性支撑元件组成的圆形结构、扇形悬臂箔片组成的圆形结构完全重合,且重合后的圆心处开设有用于穿设主轴的圆心孔;在支座上端按照由内到外的顺序,依次安装对应的扇形瓦块、扇形弹性支撑元件、扇形悬臂箔片,扇形弹性支撑元件与扇形瓦块上表面贴合,相邻扇形悬臂箔片搭接。本发明具有多重刚度、载荷力较高、缓和冲击振动的能力较强等特点,可广泛应用于轴承领域。
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公开(公告)号:CN108955085A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810632341.9
申请日:2018-06-19
Applicant: 西安交通大学 , 新疆维吾尔自治区煤炭科学研究所
IPC: F25J1/02
CPC classification number: F25J1/0201 , F25J1/0022 , F25J1/0035 , F25J1/004 , F25J2230/30 , F25J1/0205
Abstract: 本发明提供一种小型撬装式煤层气液化系统和方法,系统包括:原料气纯化机构、一级压缩机、一级压缩机冷却器、二级压缩机、二级压缩机冷却器、一级换热器、一级透平膨胀机、二级换热器、气液分离器、三级换热器、二级透平膨胀机、节流阀、产品储罐;原料气经过原料气纯化机构、一级压缩机、一级压缩机冷却器、二级压缩机、二级压缩机冷却器以进行纯化、压缩、冷却;然后经过一级换热器进行换热降温,经过一级透平膨胀机进行绝热膨胀;输送到二级换热器以降低膨胀后流体温度,再输送到气液分离器将液相和气相进行分离;气相进入二级透平膨胀机进行两相膨胀,液相在三级换热器中降温后进入节流阀;将节流后的两相流体和膨胀后的两相流体进行混合。
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