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公开(公告)号：CN217769873U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221460918.0
申请日：2022-06-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种升降压切换电路、升降压变换器及电器，升降压切换电路包括升压电路、降压电路、切换开关、升压采样电路和降压采样电路；第一电容两端电压为升压后电压，升压开关管的通断时间占空比用于调节升压后电压大小；第二电容两端电压为降压后电压，降压开关管的通断时间占空比用于调节降压后电压；切换开关用于控制升压电路与降压电路之间的切换，通过调节升压和/或降压开关管的通断时间占空比，可以使在切换开关执行开关动作前后，切换开关触点上电压变化值小于预设的产生电弧阈值，可以防止在升降压切换时电流过冲，切换开关产生拉弧现象，从而实现保护升降压变换器，保证电器正常使用。
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公开(公告)号：CN208242074U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201820645856.8
申请日：2018-04-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本实用新型提供了一种冷却系统及具有其的车辆，其中，所述冷却系统包括：元器件组件，元器件组件包括电子元器件；制冷组件，用于对预定空间进行制冷，制冷组件包括腔体、第一进风口以及第一出风口，腔体通过第一进风口和第一出风口与预定空间连通；引流通道，引流通道将腔体内的空气引导至元器件组件处以进行冷却。本实用新型的技术方案解决了现有技术中的大巴的控制盒散热效果较差的问题。
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公开(公告)号：CN204254920U
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201420721992.2
申请日：2014-11-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种热泵系统。本热泵系统包括冷媒供管和冷媒出管，热泵系统还包括：换热部，换热部与冷媒出管连接，并通过冷媒换热；压缩机部，压缩机部包括第一压缩机和第二压缩机，第一压缩机的进入口与冷媒供管连接，第二压缩机的排出口与冷媒出管连接；切换控制部，切换控制部包括第一四通阀和第一控制阀，第一四通阀的A口与第一压缩机的排出口连接，第一四通阀的B口与第二压缩机的进入口连接，第一四通阀的C口与冷媒供管连接，第一四通阀的D口与冷媒出管连接，第一控制阀设置在第一四通阀的D口与冷媒出管之间，并控制通断。本热泵系统具有较高适用性。
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公开(公告)号：CN218702595U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222913224.4
申请日：2022-11-01
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆热管理系统及车辆。其中，车辆热管理系统包括空调装置、第一换热器、电池温控装置、第一选通阀和电机散热装置；所述电池温控装置包括与第一选通阀的第一端和第四端连接的冷媒管路；所述电机散热装置包括与第一选通阀的第二端和第三端连接的冷媒管路；第一换热器与空调装置、电池温控装置的冷媒管路连接；第一选通阀的第一端和第四端可被选通，以在电池温控装置的冷媒管路中形成第一冷媒循环；第一选通阀的第二端和第三端可被选通，以在电机散热装置的冷媒管路中形成第二冷媒循环；第一选通阀的第一端和第二端，以及第三端和第四端可被选通，以在电池温控装置的冷媒循环管路和电机散热装置的冷媒管路中形成第三冷媒循环。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217901972U
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202222008043.7
申请日：2022-08-01
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: G01R31/34 , G01R27/02 , G01R27/26 , H02P6/08 , H02P29/024
Abstract: 本实用新型公开了一种电机参数自检电路及空调机组，所述电机参数自检电路包括一与三相电机连接的三相全桥电路、设于所述三相全桥电路中的采样电阻、以及用于控制所述三相全桥电路通断状态的控制器，所述控制器可采集所述三相全桥电路中处于导通状态的桥臂上采样电阻的电气参数，并可根据所述电气参数计算所述三相电机的电机参数。与现有技术相比，本实用新型能识别三相电机的电气参数，完成自适应匹配，且在相关电机故障下，能准确确定具体故障点。
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公开(公告)号：CN215005607U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120379008.9
申请日：2021-02-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种功率检测电路及用电设备。其中，该功率检测电路包括：第一采样模块，设置在供电系统的正极母线或者负极母线上，用于获得第一采样电压；第二采样模块，设置在供电系统的正极母线和负极母线之间，用于将用电设备输入的实际电压分压后，获得第二采样电压；功率计算模块，其输入端分别连接第一采样模块和所述第二采样模块，用于根据第一采样电压计算实际电流，根据所述第二采样电压获得实际电压，并根据所述实际电流、所述实际电压、功率因数计算所述用电设备的功率。通过本实用新型，能够在不设置采样偏置电路，差分运算电路和电流传感器的前提下进行功率检测，简化了电路结构，降低了成本。
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公开(公告)号：CN210634362U
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201921185181.4
申请日：2019-07-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型涉及一种空调器及车辆，所述空调器包括壳体、内换热器、内风机、外换热器和外风机；所述壳体设有内换热腔和外换热腔；所述内换热器设置于所述内换热腔内，所述内换热器相对于水平面倾斜设置；所述内风机设于所述内换热腔内，所述内风机可驱动气流穿过所述内换热器并从所述壳体吹出，穿过所述内换热器的气流依次穿过所述内换热器的上表面和其下表面；所述外换热器设于所述外换热腔内，所述外风机设于所述外换热腔内，所述外风机可驱动气流从至少三个方向穿过所述外换热器并从所述壳体吹出。总体上空调器的能耗极大地降低了。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205191969U
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201521028008.5
申请日：2015-12-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供带有中间补气的压缩系统，包括压缩机(1)、中间补气管路(2)和设置于所述中间补气管路(2)上的补气阀(3)，其中按照制冷剂流向，在中间补气管路(2)上位于补气阀(3)的进口端设置有第一压力检测装置(4)和第一温度检测装置(5)、位于其出口端设置有第二温度检测装置(6)，所述系统还包括设置在所述压缩机(1)排气管路上(11)的第二压力检测装置(7)和第三温度检测装置(8)。通过本实用新型能够准确地判断压缩机中间补气是否带液及补气少量和大量带液的情况，从而避免由于中间补气带液而造成压缩机中的润滑油稀释、压缩机磨损甚至产生液击的情况的发生。本实用新型还涉及具有该压缩系统的空调系统。
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公开(公告)号：CN204063660U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201420368980.6
申请日：2014-07-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种三级压缩复叠循环热泵系统，包括高温级系统、低温级系统和蒸发冷凝器，高温级系统为单级压缩系统，低温级系统为双级压缩系统，高温级系统和低温级系统分别与蒸发冷凝器连接。本实用新型的三级压缩复叠循环热泵系统及其控制方法，通过高温级系统、低温级系统以及蒸发冷凝器组成三级压缩循环热泵系统，降低压缩的压缩比，提升循环的吸气效率和压缩效率，能够显著提升制热量和制热效率，从而解决低温下产热量与用热量的矛盾。
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