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公开(公告)号：CN119752237A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411947948.8
申请日：2024-12-27
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种兼具自修复高储能抗冰雪的双层复合微胶囊及其制备方法和应用，它是要解决现有微胶囊相变材料易泄漏、热能来源单一、实现功能单调的技术问题。本发明的双层复合微胶囊从内到外依次由内相变微胶囊芯、内相变微胶囊壳、外自修复微胶囊芯和外自修复微胶囊壳组成；其中内相变微胶囊芯由正辛酸和十四烷组成；外自修复微胶囊芯由疏水六亚甲基二异氰酸酯与碳纳米管混合而成；内、外相变微胶囊壳是由碳纳米管与双聚合物混合而成，双聚合物是由聚乙烯醇和甲醚化六羟甲基三聚氰胺树脂制备；先制备内高储能相变微胶囊，再将其加入外微胶囊芯溶液，随后滴加到外微胶囊壳溶液，形成双层复合微胶囊；利用该微胶囊制备涂料，可用于涂层自修复和抗冰雪领域。
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公开(公告)号：CN119410002A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411744858.9
申请日：2024-12-02
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种高弹SBS‑茶粉摩擦层及其制备方法和在摩擦纳米发电机中的应用。本发明属于摩擦纳米发电技术领域。本发明的目的是为了解决现有高分子聚合物基摩擦层弹性和发电性能不高的技术问题。本发明采用羟基化SBS和茶粉为原材料制备了SBS‑茶粉薄膜以用于摩擦纳米发电机，利用废茶粉增加了摩擦层H原子数，为PTFE的高电负性F原子提供更多电子，因此增加了摩擦纳米发电机的电输出特性，不仅大幅提升了发电效果，为TENG在车‑路耦合智能交通监控系统中的应用提供了理论支持。
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公开(公告)号：CN118306539A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410732097.9
申请日：2024-06-06
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: B63B59/10 , B62D55/075
Abstract: 本发明公开了一种水下船舶清洗机器人，涉及海洋船舶工业领域。该机器人包括主体框架、履带行走机构、推进系统、清洗系统、传感及控制配电系统及浮力模块。主体框架采用螺栓连接的硬质氧化铝合金长条连接件，可实现快速装配且避免温度变形导致装配困难和焊缝开裂问题。清洗系统集成电动硬质钢刷盘和旋转空化射流，可根据附着物厚度自适应切换。电动刷盘系统配有电动伸缩杆，可通过上位机控制刷盘贴附力度，避免固定钢刷伤漆的风险。通过检测刷盘电机电流变化，间接判断海生物附着物厚度，进而调整履带行进速度。履带行走机构中设有弹簧装置，有效适应船体曲面，同时可通过改变推进器贴壁推力来调整空化射流喷头靶距，提高空化射流的稳定性。
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公开(公告)号：CN111682593B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202010478394.7
申请日：2020-05-29
Applicant: 黑龙江苑博信息技术有限公司 , 东北电力大学 , 哈尔滨沃华智能电力技术有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: H02J3/46
Abstract: 基于神经网络模型状态观测器的火电机组协调优化方法，属于火电机组自动控制技术领域，本发明为解决现有机组协调控制优化方法存在难以满足所有工况、设计复杂的问题。它建立机组协调系统的神经网络模型和状态观测器；根据神经网络模型获得神经网络模型的控制量；实时采集机组输出和神经网络模型输出，计算机组输出和神经网络模型输出的差值；实时采集神经网络模型输出和状态观测器输出，计算神经网络模型输出和状态观测器输出的差值；分别判断两个差值是否在阈值范围内，如果不在阈值范围内则以实时数据更新神经网络模型；神经网络模型更新完成后，完成机组协调优化。本发明用于对火电机组的协调系统进行优化。
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公开(公告)号：CN115831271A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211166123.3
申请日：2022-09-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G16C60/00
Abstract: 一种CuZrAl多晶模型的分子动力学模拟构建方法，涉及一种多晶模型的构建方法。为了解决现有的多晶模型的构建方法步骤复杂、结构不合理的问题。构建方法：生成单晶晶胞、建立多晶节点文件、生成多晶文件final.lmp、修改final.lmp文件、替换原子生成合金、保存模型文件、多晶模型显示与着色。本发明方法构建出的多晶模型不仅步骤简洁、操作简单，而且经过后期的模拟和应用验证通过此方法构建的多晶模型结构合理，性质稳定，可以长久用来研究各类多晶材料模型后续的多项性质与性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109086551B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN201810989862.X
申请日：2018-08-28
Applicant: 黑龙江苑博信息技术有限公司(CN) , 哈尔滨沃华智能发电设备有限公司(CN) , 内蒙古蒙达发电有限责任公司(CN) , 哈尔滨工业大学(CN)
IPC: G06F30/20 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06F119/14
Abstract: 一种适用于空冷供热机组变工况的汽轮机最优滑压曲线获取方法，涉及火力发电机组技术领域。解决了现有滑压曲线的获取方法未考虑因季节变化，使冷凝器背压及抽汽供热的变化对负荷造成的影响，从而通过现有技术获得的滑压曲线获取方法准确率低的问题。本发明所述一种适用于空冷供热机组变工况的汽轮机最优滑压曲线获取方法，在滑压曲线的获取过程中，使汽轮机机组在考虑抽气量和背压变化时，仍能够保持最优运行方式，可获得唯一的滑压运行曲线，并且获得的滑压运行曲线的准确率高。本发明主要适用于空冷供热机组。
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公开(公告)号：CN115012272A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210750769.X
申请日：2022-06-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种适用于冻土区的梯度导热沥青路面，它涉及导热沥青路面。它是要解决现有的沥青路面阻止热量向下的传递的效果差的技术问题。本发明的沥青路面由上至下包括上面层、中面层及下面层，在层间涂有粘层油；所述上面层、中面层、下面层用复合定形相变材料等体积部分替代集料或矿粉制成；所述的复合定形相变材料是以吸咐了相变材料的分子筛/硅藻土基多孔载体材料以核，核外包覆保护膜；按从上到下的顺序，所述的上面层、中面层、下面层的导热系数依次降低。本发明的梯度导热沥青路面比常规的沥青路面在4cm深度处最大温差为3.7℃，在10cm深度处最大温差4.7℃，在18cm深度处最大温差为5.6℃。可用于冻土区道路工程领域。
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公开(公告)号：CN110820323B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN201911053729.4
申请日：2019-10-31
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: D06M11/77 , D06M101/40
Abstract: 一种碳纤维表面Si‑C‑O陶瓷抗氧化涂层的制备方法，本发明涉及碳纤维抗氧化涂层的制备方法。本发明是要解决现有的通过前驱体浸渍裂解法制备的碳纤维表面抗氧化涂层有孔隙和裂纹，造成材料性能降低的技术问题。本方法：将丙基三甲氧基硅烷和苯基三甲氧基硅烷的混合单体加入到氢氧化钾水溶液反应，然后过滤并将滤饼干燥，得到先驱体；再将先驱体溶解在二甲苯中，得到先驱体溶液；聚丙烯腈基碳纤维在先驱体溶液中重复浸渍干燥，然后在氩气气氛烧结，再重复浸渍、干燥、烧结，在碳纤维表面得到抗氧化Si‑C‑O陶瓷涂层。本发明的方法在碳纤维表面得到的抗氧化Si‑C‑O陶瓷涂层无裂纹和孔隙，可用于耐高温、抗氧化材料领域。
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公开(公告)号：CN114118834A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111450113.8
申请日：2021-11-30
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面全生命周期环境影响评价方法，所述方法如下：基于过程清单分析方法，在能源背景数据的基础上确定功能单位下沥青路面在全生命周期内的消耗排放清单；确定沥青路面全生命周期内的环境影响类型，通过特征化因子将消耗排放清单数据定量描述为相应的环境影响潜值；采用2018年我国当量GDP环境影响潜值为标准化基准值，对环境影响潜值进行标准化处理；基于政策目标距离法，确定沥青路面生命周期内各环境影响类型的权重因子值，最后加权求和得出沥青路面在全生命周期内的环境影响综合值。本发明基于目标距离法确定环境影响类型权重因子，加强权重因子与政策的结合，增强了评价体系的主观性，有助于方案的评估决策。
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公开(公告)号：CN113636114A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110862564.6
申请日：2021-07-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B64G7/00
Abstract: 本发明提出了一种具有防尘功能的月球低温环境模拟胀板式半体热沉结构，属于空间环境模拟技术领域。它立式主热沉、设备/样品通道热沉、原位副舱热沉和过渡舱热沉，所述立式主热沉的两侧分别安装有原位副舱热沉和过渡舱热沉，前侧安装有设备/样品通道热沉；所述设备/样品通道热沉、原位副舱热沉和过渡舱热沉均设置有配有供液管路和回液管路的液氮法兰，所述立式主热沉的筒壁由若干纵向的热沉胀板组成，筒底由若干胀板单元拼成，主要用于月球低温背景环境模拟。
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