用于星载径向肋充气展开天线的充气支撑环

    公开(公告)号:CN105261818A

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201510746423.2

    申请日:2015-11-06

    Abstract: 一种用于星载径向肋充气展开天线的充气支撑环,属于星载天线技术领域,解决了星载径向肋充气展开天线存在的问题,它包含多节直管依次首尾连接,在每相邻的两节直管之间设置连接管将两节直管连接,在每节连接管的外侧设置一条主粘扣带包围连接管周长的二分之一,连接管的长度等于主粘扣带的宽度或大于主粘扣带的宽度五毫米以下,在主粘扣带的两侧分别设置一条或一条以上的副粘扣带,可以对主粘扣带的连接进行加强,副粘扣带与主粘扣带均为绒毛面或均为勾毛面;本发明用于星载径向肋充气展开天线。

    一种双螺旋充气展开式自旋稳定减速飞行器

    公开(公告)号:CN105173121A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201510607309.1

    申请日:2015-09-22

    Abstract: 本发明公开了一种双螺旋充气展开式自旋稳定减速飞行器,所述自旋稳定减速飞行器包括刚性球形头锥、充气圆环阻力面、分段式隔膜、高压气瓶、解压阀、导管、圆柱形载荷箱七部分。本发明提供的双螺旋充气展开式自旋稳定减速飞行器初始处于收拢状态,到了预定轨道,启动解压阀,刚性头锥内的高压气瓶开始充气,两个螺旋状的充气环依次通过内部隔膜螺旋式上升膨胀展开成型。依据两个相差180°顺时针(或逆时针)对称螺旋圆环相邻间的环槽,使绕流气体产生的气动力使结构起旋,解决了充气展开式减速飞行器结构飞行进入或再入过程中稳定性问题;同时结构的阻力面积由充气展开部分大幅提升,有效实现了飞行器结构减速,完成载荷箱的回收。

    一种用于耐压囊体径向展开与收拢的试验装置

    公开(公告)号:CN103837467B

    公开(公告)日:2015-12-02

    申请号:CN201410100737.0

    申请日:2014-03-19

    Abstract: 一种用于耐压囊体径向展开与收拢的试验装置,属于耐压囊体实验技术领域,解决了开展原型试验具有耗费时间长、费用高的问题,它包含支座、缠绕轴、卡扣、密封夹片、定位盘和摇把;所述支座包含两根立柱,在每根立柱的上端设置有轴孔,所述缠绕轴的两端设置在轴孔内;在缠绕轴上设置有连接孔,在每个连接孔内设置有卡扣,在卡扣的外端面上设置有绳环;在缠绕轴两端设置有密封夹片;在缠绕轴的一端设置有定位盘,定位盘与同侧的立柱固定连接,在定位盘上设置有多个定位孔;在定位盘外侧设置有摇把,摇把与缠绕轴连接,在摇把上设置有销孔,在销孔内设置有定位销。本发明用于耐压囊体径向展开与收拢试验。

    一种用于制造径向展开肋板机构的方法

    公开(公告)号:CN103264460B

    公开(公告)日:2015-09-09

    申请号:CN201310213702.3

    申请日:2013-05-31

    Abstract: 一种用于制造径向展开肋板机构的方法,属于径向肋板机构领域。本发明为解决现有径向展开肋板机构的制造周期较长,无法进行批量生产,同时,无法保证所制造的径向肋板及机构整体的精度的问题。模具上设置有槽体,所述槽体的底面为长条形平面,槽体底面长度方向的两端分别设置有一号U形槽和二号U形槽,一号U形槽和二号U形槽均沿槽体底面的宽度方向设置,所述一号U形槽和二号U形槽的槽底均为半圆形。本发明用于制造用于如空间展开天线等装置的径向展开肋板机构。

    基于S型索网络约束的排环支撑式软式飞艇支撑结构

    公开(公告)号:CN104843167A

    公开(公告)日:2015-08-19

    申请号:CN201510250708.7

    申请日:2015-05-18

    Abstract: 基于S型索网络约束的排环支撑式软式飞艇支撑结构,属于平流层飞艇技术领域,解决了现有的软式飞艇支撑结构在保证飞艇的刚度、强度、稳定性等必要条件下重量较大,不能有效发挥充气骨架的性能的问题,它包含由多个轴心设置在一条直线上的充气环构成的主骨架,主骨架中的多个充气环通过多道约束绳索捆绑连接;主骨架的内侧设置有多组悬挂连接装置,多组悬挂连接装置沿主骨架的轴线方向设置在同一平面上,每组悬挂连接装置包含连接环和悬线,在连接环的上侧和下侧对应设置多根悬线,位于连接环上侧的悬线与位于主骨架上侧的约束绳索连接,位于连接环下侧的悬线与位于主骨架下侧的约束绳索连接。本发明用于支撑软式飞艇。

    星载柱面天线反射面角度与位移独立加载实验装置

    公开(公告)号:CN104535408A

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201410849899.4

    申请日:2014-12-31

    Abstract: 一种星载柱面天线反射面角度与位移独立加载实验装置,属于星载柱面天线技术领域,解决了柱面天线两端施加的角度与位移存在耦合现象的问题,它包含架体和加载基座,所述架体包含架板,在位于上方架板的下侧和位于下方架板的上侧均设置有加载基座;所述加载基座包含调平基座、三爪基座连接器、基座平台转接件、角度位移平台和安装连接件,角度位移平台通过三爪基座连接器和基座平台转接件连接在调平基座上,在角度位移平台上设置有安装连接件,安装连接件的一个侧面A在角度位移平台上表面的投影与角度位移平台上表面的直径A重合,侧面B在角度位移平台上表面的投影与角度位移平台上表面的直径B之间留有间隙,本发明用于加载柱面天线反射面。

    星载柱面天线反射面角度与位移解耦加载试验用基座

    公开(公告)号:CN104502187A

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201410848727.5

    申请日:2014-12-31

    Abstract: 一种星载柱面天线反射面角度与位移解耦加载试验用基座,属于星载柱面天线技术领域,解决了柱面天线两端施加的角度与位移载荷间存在耦合现象的问题,它包含调平基座、三爪基座连接器、基座平台转接件、角度位移平台和安装连接件,角度位移平台通过三爪基座连接器和基座平台转接件连接在调平基座上;在角度位移平台上设置有安装连接件,安装连接件采用长方体结构,在安装连接件的下端设置有法兰盘,法兰盘通过螺丝与角度位移平台的上表面固定连接,本发明可用于柱面天线反射面角度与位移载荷的解耦。

    一种基于渐变厚度弹性板的星载抛物面反射天线的抛物面及其成形方法

    公开(公告)号:CN103560334B

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201310583342.6

    申请日:2013-11-20

    Abstract: 一种基于渐变厚度弹性板的星载抛物面反射天线的抛物面及其成形方法,属于星载天线技术领域,解决了现有的抛物面反射天线成形方法复杂,且精度低的问题,一种基于渐变厚度弹性板的星载抛物面反射天线,它包含两个心轴、反射面和收拉装置,所述反射面由左至右渐薄,反射面设置在两个心轴之间;所述收拉装置包含两根弦线和两个电机,所述两个电机设置在一个心轴的内部两端,两个电机分别与两根弦线的一端连接,两根弦线的另一端与另一个心轴的两端连接;一种基于渐变厚度弹性板的星载抛物面反射天线的成形方法,利用电机缩短弦线,使两个心轴靠近并压缩反射面,使反射发生变形拱起。本发明用作星载天线的反射面。

    一种用于径向肋板展开和收起的装置及方法

    公开(公告)号:CN103326102B

    公开(公告)日:2015-02-18

    申请号:CN201310213705.7

    申请日:2013-05-31

    Abstract: 一种用于径向肋板展开和收起的装置及方法,属于径向展开肋板机构领域。本发明为解决现有径向肋板及充气环有时无法充分展开,同时,展开结束后,充气环会有一定的翘曲,展开效果不理想的问题。径向肋板的一端固接在中心主轴上,另一端依次一一对应地固接在相邻两段充气环的连接处,每段充气环的内环面上固定粘贴有第一粘钩带和第一粘扣布,第一粘钩带和第一粘扣布沿所在内环面上沿宽度方向的中心轴线对称设置在所述中心轴线的两侧,每段充气环的外环面上固定粘贴有第二粘钩带和第二粘扣布,第二粘钩带和第二粘扣布沿所在外环面上沿宽度方向的中心轴线对称设置在所述中心轴线的两侧,充气环上设置有多个充气孔。本发明用于空间天线的展开和收起。

    一种充气展开气动阻尼减速器结构

    公开(公告)号:CN104290921A

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201410460809.2

    申请日:2014-09-11

    Abstract: 本发明公开了一种充气展开气动阻尼减速器结构。该结构主要是弧形的刚性钝头和由织物纤维复合材料制成的充气展开结构组成刚柔组合体,涉及的充气展开气动阻尼减速器结构展开过程包括一级不同直径堆叠充气展开圆环的展开和二级展开圆环的展开;该结构还包括两个质量块沿滑道一起移动实现粗调得粗调控制块和仅仅沿滑道移动较小实现质心控制盘微调的微调控制块;通过移动四个方位质心控制块协同调节,可以实现对减速器四个方向姿态的控制。本发明的结构质量轻;快速充气成型,形成大面积的阻力面。由于主要采用织物纤维复合材料制作,便于充气展开气动阻尼减速器结构的高效率地折叠收拢,发射体积小。

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