一种适用于大功率无线滑环装置的WPDT系统

    公开(公告)号:CN117411198A

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202311273043.2

    申请日:2023-09-28

    Abstract: 本发明公开了一种适用于大功率无线滑环装置的WPDT系统,属于无线电能传输领域,包括功率传输电路、数据传输电路,电能传输电路由直流源、原边逆变电路、双边LCCL补偿网络、无线滑环磁耦合结构、副边整流电路组成;数据传输电路数据调制电路、双边LC带通旁路电路、双边数据增益调节电路、双边隔离变压器、S/S谐振补偿电路、无线滑环磁耦合结构、解调电路组成。数据采用ASK调制方式单工传输,将调制波直接叠加至磁耦合结构原边绕组两端,实现功率、数据共用同一传输通道同步传输。副边通过滤波、阻波实现功率与数据间的解耦。功率部分经过补偿电路和整流滤波后供给负载使用。数据信号经过谐振电路、旁路电路、非相干解调后得到原始控制和指令信号。

    一种电流源型电机模拟器及其控制方法和系统

    公开(公告)号:CN116560261B

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202310399707.3

    申请日:2023-04-13

    Abstract: 本发明公开了一种电流源型电机模拟器及其控制方法和系统,属于电力电子领域。所述模拟器包括:直流供电电源,电机驱动变频器,电机驱动控制器,模拟器变换器,连接电感,滤波电容,模拟器控制系统,储能电感,二极管。本发明还公开了所述电流源型电机模拟器的控制方法和系统,包括采样计算环节,电机模型计算环节,电压控制环节,调制环节。按照本发明的模拟器和控制方法,能够通过电力电子变换器模拟出电机的端口特性,替代真实的电机对电机驱动系统进行测试,缩短了研发周期,减少了开发成本。

    一种磁悬浮轴承转子位移预测方法、自传感系统及介质

    公开(公告)号:CN116955949A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202310848944.3

    申请日:2023-07-11

    Abstract: 本发明公开了一种磁悬浮轴承转子位移预测方法、自传感系统及介质,属于人工智能与磁悬浮系统交叉领域,方法包括:训练阶段:采集不同工况下磁悬浮轴承绕组电流与转子实际位移的波形数据;以第(t‑1)、(t‑2)、…、(t‑n)时刻的绕组电流值以及工况类别为输入,以第t时刻的转子位移值为输出,训练转子位移预测模型;其中,n为大于等于2的整数;应用阶段:实时获取前n个时刻的绕组电流值以及工况类别,输入到训练好的转子位移预测模型,预测当前时刻的转子位移值。本发明能够通过磁轴承实时的绕组电流信息预测出转子位移,从而实现磁悬浮系统中位移传感器的故障应对,降低对位移传感器硬件的依赖程度,甚至取代位移传感器,降低成本。

    无线功率传输装置以及包含其的X射线成像设备

    公开(公告)号:CN116528446A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202211338877.2

    申请日:2022-10-28

    Abstract: 本发明公开了一种无线功率传输装置以及包含其的X射线成像设备。其中,无线功率传输装置包括:第一环形结构,所述第一环形结构的圆周安装有第一磁芯组件,所述第一环形结构上固设有第一骨架,所述第一骨架上绕设有第一绕组,所述第一绕组穿过所述第一磁芯组件中所述磁芯的窗口;以及第二环形结构,第二骨架固定在所述第二环形结构上,所述第二骨架上绕设有第二绕组,第二绕组穿过所述第一磁芯组件中所述磁芯的窗口;所述第一绕组用于接收交流电压,并将所述交流电压传输至所述第二绕组。本发明提供的无线功率传输装置中,将第一磁芯组件固定在静止侧的第一环形结构上,不仅可以减轻旋转侧第二环形结构的重量,还可以提高磁芯的安全性。

    电池阻抗辨识方法、系统与电动汽车

    公开(公告)号:CN116338497A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202310273861.6

    申请日:2023-03-20

    Abstract: 本发明公开了一种电池阻抗辨识方法、系统与电动汽车,方法包括:根据待辨识的目标角频率集合{2ω1,2ω2,...,2ωn,ω2‑ω1,...,ωn‑ωn‑1,ω1+ω2,...,ωn‑1+ωn|ω1<ω2<...<ωn}确定电流信号获取驱动电机负载各相电流以及转子位置信息,经坐标变换得到同步旋转坐标系下的负载零轴电流i0;获取电流信号和零轴电流指令值并输入零轴电流调节器、通过零轴电流调节器的输出量控制驱动逆变器以使零轴电流i0跟随当注入当前电流信号并达到稳态后,获取待检测动力电池两端的电压ubat与电流ibat,通过频域分析得到待辨识的目标角频率下的电压相量、电流相量,计算待辨识的目标角频率处的电池阻抗。通过驱动逆变器零轴控制自由度向电池注入幅值、频率均可控的激励信号,实现电池阻抗在线或离线辨识,且不影响负载运行。

    一种基于逆变器恒幅交流小信号注入的电池阻抗辨识方法

    公开(公告)号:CN116298962A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202211089721.5

    申请日:2022-09-07

    Abstract: 本发明属于储能电池领域,具体涉及一种基于逆变器恒幅交流小信号注入的电池阻抗辨识方法,包括:对电池‑逆变器‑负载系统进行闭环控制,所采用的逆变器交流侧参考电流信号为基波参考电流信号和注入参考电流信号的加和;其中注入参考电流信号为恒幅交流小信号,通过调整恒幅交流小信号的频率,能够向电池注入目标频率的激励;当负载为多相负载,注入参考电流信号的相序由各相恒幅交流小信号的相位体现;基于电池端的实时电流信号和实时电压信号,计算得到目标频率下的电池阻抗。本发明可在线对处于不同工况下的电池系统、电池模组或电池单体进行宽频域范围的电池阻抗频谱辨识。

    基于逆变器载波抑制双边带信号注入的电池阻抗辨识方法

    公开(公告)号:CN116298961A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202211089407.7

    申请日:2022-09-07

    Abstract: 本发明属于储能电池领域,具体涉及一种基于逆变器载波抑制双边带信号注入的电池阻抗辨识方法,包括:对电池‑逆变器‑负载系统进行闭环控制,采用的逆变器交流侧参考电流信号为基波参考电流信号和注入参考电流信号的加和;其中注入参考电流信号为载波抑制双边带信号,通过调整载波抑制双边带信号的调制频率和载波频率,能够向电池注入目标频率的激励;当负载为多相负载,注入参考电流信号的相序由各相载波抑制双边带信号的载波信号体现;对电池端的实时电流信号和实时电压信号进行抗混叠滤波并采样,基于采样数据计算得到目标频率下的电池阻抗。本发明可在线对处于不同工况下的电池系统、电池模组或电池单体进行宽频域范围的电池阻抗频谱辨识。

    用于五自由度磁悬浮轴承的电力电子控制器及控制方法

    公开(公告)号:CN115987087A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202211565284.X

    申请日:2022-12-07

    Abstract: 本发明公开了一种用于五自由度磁悬浮轴承的电力电子控制器及控制方法,属于磁悬浮轴承控制领域。包括:八个可控开关和八个单向导通器件,根据单向导通器件及可控开关与电源的连接方式,将八个桥臂分为四个正向桥臂和四个反向桥臂,两个正向桥臂和两个反向桥臂作为一组桥臂,每组桥臂中,两个正向桥臂和两个反向桥臂与五个绕组对应连接,通过将每组桥臂的第五绕组连接在前四个绕组中的每两个绕组之间,通过改变各可控开关的导通时间控制各绕组的电流,仅用8个桥臂控制10个绕组。本发明降低了五自由度磁悬浮轴承的电力电子控制器的复杂度,同时减小了控制器的体积,实现了成本的降低,具有很好的实际应用价值。

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