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公开(公告)号:CN220415392U
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202320966057.1
申请日:2023-04-26
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: E21D11/34
Abstract: 一种用于预制装配式内隔墙与电力隧道拱顶连接的装置,安装于电力隧道的拱顶,且两个一组安装于预制装配式内隔墙的两侧,所述单侧快装装置包括带齿槽道、固定底座、顶推板、顶推螺杆、定位垫片和T型螺栓,所述带齿槽道连接于电力隧道的拱顶,所述带齿槽道与至少两T型螺栓连接固定底座,所述固定底座的下表面向下延伸有定位板,所述定位板上设有供顶推螺杆螺旋连接的螺纹孔,所述顶推螺杆的末端活动连接有顶推板;由此,本实用新型实现预制装配式内隔墙与隧道拱顶有效连接,使得预制装配式内隔墙顶部得到可靠横向限位,同时具备适应隧道结构变形误差和可调节的能力。
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公开(公告)号:CN205276071U
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201620019016.1
申请日:2016-01-11
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 北京交通大学
IPC: E01B19/00
Abstract: 一种轨道交通用新型预制板式减振轨道结构,由钢轨、扣件、预制板、弹性垫层、密封套、纵向连接装置、填充层等组成。弹性垫层与预制板可在工厂内复合成一体。轨道板可预留有贯穿轨道板厚度方向的孔洞以灌注填充层、观察灌注状态,安装支撑腿用预留孔、安装测量定位标志用孔、铺设定位用的对中标记、弹性垫层复合连接用的预埋件、起吊用吊钉、轨道板纵向连接用的预埋件、安装接触轨用的预埋部件等;本实用新型解决了快速高精度施工及后期的更换问题,具有施工工序简单、施工速度快、精度高、轨道平顺性好、劳动强度低等特点,符合当前轨道交通环保、高效及减少病害的方向,其能有效降低城市轨道交通车辆运行产生的振动及二次结构噪声问题。
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公开(公告)号:CN204757837U
公开(公告)日:2015-11-11
申请号:CN201520406240.1
申请日:2015-06-12
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: F42D5/045
Abstract: 一种基于能量阻断原理的钻爆法隧道隔离式减振装置,它包括导向墙、导向管、内插管;所述的导向墙采用素混凝土浇筑,所述的内插管为PE聚乙烯管,该内插管为两端封闭的中空管,下端为锥形;该导向墙、导向管、内插管的组合结构为,在导向管四周浇筑导向墙,在导向管下端设置内插管,导向管内浇灌水泥砂浆封堵密实。本实用新型的优点是:1、采用本装置后,爆破能量可减少50%,振动速度可减少30%;2、可最大程度加快工程进度,提高工程的综合效益;3、为钻爆法隧道侧穿建筑物提供了新型实用的减振技术,其对施工设备要求简单,材料易于加工,操作方便灵活,作业条件较好,易于推广应用,应用前景广阔,具有良好的技术经济环境综合效益。
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公开(公告)号:CN203891211U
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201420165101.X
申请日:2014-04-04
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 北京交通大学 , 长春市地铁有限责任公司
IPC: E04B1/48
Abstract: 一种预制装配结构榫槽灌浆式接头,它包括有混凝土预制块,在混凝土预制块的接头处分别设置相互咬合的榫槽和榫头,在榫槽和榫头中间留有灌注浆液的空隙,在混凝土预制块上分别设有与空隙连通的灌浆孔,在空隙的两端设置有密封条,在空隙内灌注浆液。所述的榫槽和榫头是单榫、双榫或多榫形式。本实用新型的有益效果是:(1)榫槽、榫头式接头连接方便,施工工艺简单;(2)榫槽、榫头式连接利用凹凸榫的咬合作用能够有效传递剪力,且其轴力传递不受影响;(3)榫槽、榫头间隙灌浆后,既能有效限制榫头榫槽之间的相对移位变形,也能可靠粘结连接界面的混凝土,接续混凝土构件的内力,限制接缝的张开,同时灌浆材料还能起到很好的接头防水效果。
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公开(公告)号:CN203742611U
公开(公告)日:2014-07-30
申请号:CN201320402418.6
申请日:2013-07-08
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种在初期支护条件下隧道侧墙开马头门的加强支护结构,包括在马头门部位前后沿隧道环向设置的贴壁框架梁和沿马头门部位、侧向隧道拱部、底部或全断面设置的贴壁纵向加强梁,贴壁环梁和贴壁纵强梁共同形成空间框架结构体系,用于承担初期支护破除后的受力转换。此种“贴壁空间框架”形成的封闭、稳定的结构受力体系,有效承担了竖井马头门初支破除后的受力转换,对围岩的稳定起到了约束作用,成功地实现了初期支护的受力转换及暗挖隧道初期支护结构的进洞,极大地提高了施工工效、降低了暗挖进洞难度和风险。
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公开(公告)号:CN207919261U
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201721868849.6
申请日:2017-12-27
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种预制道床板铺装用板下精调车,该板下精调车包括底盘(1)、支撑平台(2)、对所述支撑平台(2)做水平方向调整的水平调整装置(3)、对所述支撑平台(2)做纵向调整的纵向调整装置(4)以及车轮(5),所述支撑平台(2)通过所述水平调整装置(3)设置在所述底盘(1)上方,所述纵向调整装置(4)设置在所述支撑平台(2)上,所述车轮(5)安装在所述底盘(1)下部。通过水平调整装置对支撑平台做水平方向的调整,通过纵向调整装置调整支撑平台在竖直方向的位置,从而对支撑平台上的道床板精确调整定位,板下精调车结构简单,操作方便,自动化程度高,可以实现精准定位。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN204352427U
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201420693021.1
申请日:2014-11-18
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 一种用于地铁电气的单点固定式火灾预控装置,在地铁内的电气箱的上方设有干粉灭火器,该干粉灭火器的喷出口上连接有控制阀门,该干粉灭火器的喷出口对着电气箱,该控制阀门通过灭火器信号线与控制电脑连接,在地铁内的电气箱的上方还设置有对着电气箱的红外相机,该红外相机通过相机信号线与控制电脑连接。本实用新型的有益效果是:该装置固定安装在地铁电气箱周边,通过装置中红外相机对温度的监控、监控电脑对数据的分析,以及干粉灭火器的对信号的响应,实现对地铁火灾电气箱温度变化的监控和可能发生的电气火灾的及时处置,解决了电气火灾发生突然、监控困难和处置不及时的问题,更加有效的保障了地铁运维的决策速度和地铁结构的安全。
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公开(公告)号:CN203994185U
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201420165056.8
申请日:2014-04-04
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 长春市政荣昌地铁管片有限公司 , 长春市地铁有限责任公司
IPC: B28B11/24
Abstract: 一种预制混凝土构件蒸养设备,它包括有蒸气供应系统、电子控制系统、软式蒸养罩;蒸气供应系统是在生产车间内按一定的间距系统布置蒸气排放口,排放口均与埋设于地下的蒸气管路连接;电子控制系统包括温、湿度监控核心设备、可控电磁排气阀和蒸养罩内压力保持设备,监控核心设备用于监测蒸养罩内的环境温湿度;软式蒸养罩采用塑胶布。本实用新型的有益效果是:分布式的蒸气管路系统便捷易用,能够实现厂房内灵活布置构件生产位置;电子控制系统能保证构件蒸养的过程更加规范,蒸养条件更加稳定;软式蒸养罩的保温性能好,更加有利于节约能源;软式蒸养罩的重量轻,更易工人操作;罩内保持一定的压力充盈,使蒸养空间通畅,温度分布更加均衡。
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公开(公告)号:CN203891898U
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201420164926.X
申请日:2014-04-04
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 江阴海达橡塑股份有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 一种加筋强化防水橡胶密封垫,它包括有防水密封垫本体,在该防水密封垫本体的上端面内设置有加筋层。作为优先,所述的加筋层是分散的纤维束。作为优先,所述的加筋层是稀疏网格布。本实用新型的有益效果是:(1)解决了装配式结构较大摩擦力面增设减小位移措施的问题;(2)简化了施工工艺,避免了现场设置变形约束措施对防水的不利影响。
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公开(公告)号:CN203891066U
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201420165299.1
申请日:2014-04-04
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 长春市地铁有限责任公司 , 长春市政荣昌地铁管片有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 一种地下结构预制装配肋板式构件,它包括有钢筋混凝土板和肋梁,在该钢筋混凝土板上垂直伸出有环形的肋梁,在钢筋混凝土板和肋梁内设有钢筋笼,在钢筋混凝土板两侧的肋梁外侧,一侧设有榫头,另一侧设有与榫头配合的榫槽。在钢筋混凝土板两侧的肋梁外侧设有防水槽。在钢筋混凝土板接头部位的肋梁上对应设有连接孔。本实用新型的有益效果是:可有效减轻构件的重量,方便运输和施工作业;采用梁肋连接构件更加方便,易操作;可有效降低构件的混凝土和钢筋用量,进而降低工程造价;可避免大体积混凝土施工引起的水化热、裂缝等相关问题。
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