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公开(公告)号：CN201635360U
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN201020158759.X
申请日：2010-04-13
Applicant: 南京信息工程大学
Inventor： 袁安富
IPC: E04F21/08
Abstract: 一种内墙粉刷机，包括机架，斗料，滚刷，驱动电机，爬升电机；所述的斗料布置在机架上与机架滑动连接，斗料的一侧面设有开口，滚刷转动连接在斗料内靠近斗料的开口处，驱动电机用于驱动滚刷转动设置在斗料内，通过齿轮组与滚刷连接，爬升电机设置在斗料内用于驱动斗料升降，本实用新型的机架高度可上下调节，本刷墙机一共由三大部件组成—机架部件、驱动部件和提升部件，这样当一个房间粉刷完毕后，可方便地快速将其分解，并快速搬运到其他的房间继续工作，装卸方便。
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公开(公告)号：CN201613810U
公开(公告)日：2010-10-27
申请号：CN201029044105.1
申请日：2010-02-04
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: B60K6/36
Abstract: 本实用新型涉及一种耦合器，尤其涉及一种即混合动力汽车耦合器，混合动力汽车耦合器，包括输入轴、输出轴、激波盘、第一传力盘、第二传力盘、活齿、销轴、固齿、端盖，所述的激波盘固定连接在输入轴上，激波盘的两侧布置传力盘，传力盘的外侧布置端盖，活齿通过销轴固定连接在传力盘与传力盘之间，并与激波盘啮合，固齿设置在两个端盖之间，固齿的内齿与活齿啮合，输出轴与第一传力盘连接，输入轴与输出轴中心轴线重合。耦合器的输出转速作为金属带的输入，通过金属带的无级变速，最终使车辆处于最佳的运行状态。该装置的特点就是结构紧凑、噪音低、传动扭矩大，传动精度高、制造成本低。这些特点对电动汽车对耦合装置的要求非常符合。
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公开(公告)号：CN201599428U
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN201020111680.1
申请日：2010-02-08
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本实用新型涉及一种阀门的制作方法，尤其涉及一种陶瓷复合阀门及制作工艺。包括阀门本体和陶瓷阀芯，所述的陶瓷阀芯布置在阀门本体的内壁上；选定阀门，测定阀门本体内部结构形状及尺寸；确定相应的陶瓷阀芯与阀门本体的公差，分析阀门本体的金属材料的相关指标，制作相应的陶瓷阀芯的坯料模具，填充在坯料模具中并挤压形成相应的形状；陶瓷坯料模具烧制成型陶瓷阀芯，即完成本陶瓷复合阀门的制作。本实用新型从根本上解决了油田阀门和电厂阀门的腐蚀问题，陶瓷复合阀门的使用寿命要远高于普通阀门，阀门无需采用昂贵的高合金钢，由于采用了特殊的陶瓷成型工艺，陶瓷阀门的生产效率较高，完全可以进行批量生产，成本降低。
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公开(公告)号：CN220701197U
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202321931703.7
申请日：2023-07-21
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本实用新型公开了一种车头防碰撞结构，包括两组防碰车架，每组包括长、短弓形件，短弓形件的两端与长弓形件的内侧连接，形成中部闭环区和两端开放区；设于中部闭环区的数量相等的若干第一稳固柱和第二稳固柱；设于两端开放区的偏移柱；设于相邻第一稳固柱之间的若干防碰撞组件，其中，固定盒的两端分别连接同组防碰车架的长弓形件和短弓形件，滑动柱设于固定盒内，滑动套筒和防碰弹簧依次滑动套接于滑动柱上，且滑动套筒靠近长弓形件一端，连接柱的两端分别连接两组防碰车架上相对应的滑动套筒；设于偏移柱上的偏移组件。本实用新型可以减轻无人车与障碍物的碰撞损伤，增强无人车的防撞性能，提升对车架的保护，进而提高无人车的安全性能。
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公开(公告)号：CN219142071U
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202221876309.3
申请日：2022-07-21
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种谐波减速器扭矩检测装置，包括工作台、扭矩传感器、谐波减速器、电机Ⅰ、第一联轴器、第二联轴器以及至少两个相对设置的支撑板；所述工作台的一侧设有电机Ⅰ，电机Ⅰ的转轴驱动连接第二联轴器，第二联轴器连接谐波减速器一端的连接轴；所述谐波减速器另一端的连接轴驱动连接第一联轴器，第一联轴器连接扭矩传感器，扭矩传感器安装在工作台的另一侧；所述谐波减速器两端的连接轴下分别设有一个支撑板；各支撑板顶部设有与连接轴匹配的凹槽，连接轴活动嵌设于凹槽内；各支撑板底部设有定位块；所述定位块活动贯穿工作台台面。本实用新型能够检测不同型号谐波减速器的扭矩。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211806309U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201921625832.7
申请日：2019-09-27
Applicant: 南京信息工程大学
Inventor： 袁安富
Abstract: 本实用新型是杏鲍菇批量修形自动化流水线，包括传送带、夹持机构和裁切机构，传送带设置有若干排相互平行设置的凹槽，传送带上方设置有夹持机构，夹持机构上设置有与凹槽数量相同的夹爪，若干个夹爪能够在夹爪驱动装置的驱动下开启或闭合并能够在竖直方向上运动；夹持机构和裁切机构沿传送带运动方向顺次设置，裁切机构上设置有若干组修型装置，修型装置与夹爪位于同一竖直平面内，裁切机构还包括水平运动装置和垂向运动装置，水平运动装置用于带动修型装置中切刀的切削端朝向夹爪运动，垂向运动装置用于带动修型装置在垂直方向上运动。该种自动化流水线能够快速的、自动化的实现对杏鲍菇根部的切削、修型。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206628939U
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201720368104.7
申请日：2017-04-10
Applicant: 南京信息工程大学
Inventor： 袁安富
Abstract: 本实用新型所述柔轮输出谐波一体机，包括电机、谐波减速器和发生器转子；所述谐波减速器的前端设置有一前端口，负载通过十字交叉轴承与所述前端口连接；所述谐波减速器的后端与所述电机前端连接；所述发生器转子设置于所述电机的定子内，所述发生器转子同时用作所述电机的转子和所述谐波减速器的发生器。本实用新型提供的柔轮输出谐波一体机，将电机转子与谐波减速器的发生器合成为一个零件，电机旋转的同时其动力也输入给了谐波减速器，从根本上解决了谐波减速器在使用时其旋转轴难以与电机的旋转轴保持同轴的问题，提高了谐波减速器的使用性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206211760U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201621188055.0
申请日：2016-11-04
Applicant: 南京信息工程大学
Inventor： 袁安富
Abstract: 本实用新型公开了一种大减速比谐波减速一体机，包括设置在前部的谐波减速器和设置在后部的电机，所述一体机的外壳由电机壳体和谐波减速器壳体对接构成，谐波减速器的前端为一体机的动力输出端，与谐波减速器柔轮连接的负载板通过十字交叉轴承安装在谐波减速器壳体的前端口，电机壳体的后端口则通过后端盖封闭，所述电机的转子输出端与行星齿轮减速机构相连，行星齿轮减速机构的动力输出轴同时作为谐波减速器的发生器轴。本实用新型在电机与谐波减速器之间增设一级行星减速机构，以进一步降低电机传递给谐波减速器的转速，达到大减速比的目的，且本实用新型一体机结构设计紧凑、规划合理，占用空间小，具有安全可靠，性价比高的优点。
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公开(公告)号：CN205870305U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620667113.1
申请日：2016-06-30
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本实用新型公开了一种不锈钢门把手自动抛光装置，包括回转底盘、伺服电机、支撑座、喷嘴、储砂罐和压缩机，回转底盘外侧边加工有一圈齿轮，伺服电机的转轴上设有传动齿轮，伺服电机通过与回转底盘外侧边的齿轮相啮合配合安装的传动齿轮驱动回转底盘沿自身轴线转动，回转底盘上面设有一组零件定位夹具，每个零件定位夹具下设有驱动零件定位夹具自转的电机，支撑座设于回转底盘的一侧，喷嘴包括粗砂喷嘴和细砂喷嘴，分别固定在支撑座的两端，储砂罐包括粗砂罐和细砂罐，分别通过连接管与粗砂喷嘴和细砂喷嘴连通，压缩机分别与粗砂罐和细砂罐连通。本实用新型用于进行门把手喷砂抛光工艺，生产效率高，通过在流水线上方设置吸尘装置对环境不会造成污染，而且产品的质量均匀，极大地改善了目前的生产条件。
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公开(公告)号：CN204537465U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520231548.7
申请日：2015-04-16
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G08G1/127
Abstract: 本实用新型公开了一种可实时显示信息的报站式公交站牌系统，包括公交车车载装置、公交控制中心和报站式公交站牌；公交车车载装置包括公交车定位模块、路况传输模块和RFID发送模块；公交控制中心根据接收到的公交车定位信息通过无线传输网络将路况信息发送给所定位公交车前往的下一站的报站式公交站牌；报站式公交站牌包括站牌本体和站牌信息，均设置于站牌本体的控制模块、无线发送模块、无线接收模块、RFID接收模块、到站显示灯、路况显示灯和报站喇叭。结构简单、成本较低，可实时显示公交的到站信息和路况信息，便于候车乘客直观了解到达停靠站点的公交车总体情况和路况信息；以及给予到站信息的播报，便于盲人等特殊乘客的候车。
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