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公开(公告)号：CN103552454A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310485726.4
申请日：2013-10-16
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: Y02T10/6208
Abstract: 混联式液驱混合动力车辆动力总成系统属于汽车驱动装置技术领域，目的在于解决现有技术存在的结构形状复杂、控制难度大以及制造成本高的问题。本发明包括前桥负载车轮传动部分、后桥负载车轮传动部分、车辆总控制器、发动机、制动控制器、传动轴和液压传动系统；制动控制器的输出端分别与前桥负载车轮传动部分的前桥摩擦制动器Ⅰ和前桥摩擦制动器Ⅱ以及后桥负载车轮传动部分的后桥摩擦制动器Ⅱ和后桥摩擦制动器Ⅰ连接，发动机的输出端与传动轴连接，车辆总控制器通过接收前桥负载车轮传动部分的前桥扭矩传感器和后桥负载车轮传动部分的后桥扭矩传感器的扭矩值，对发动机的输出功率进行控制，以及对液压传动系统的输出功率进行匹配调节。
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公开(公告)号：CN102935892A
公开(公告)日：2013-02-20
申请号：CN201210473341.1
申请日：2012-11-20
Applicant: 吉林大学
IPC: B64C27/20
Abstract: 多涵道飞行器属飞行器技术领域，本发明的发动机固接于连接架中十字形梁中心，四个主升力涵道机构固接于连接架中四根梁结合处，四个调节涵道机构分别固接于四个与十字形梁四端延伸线方向一致的主升力涵道机构的外表面，发动机经四个动力输出轴将动力传递给四个主升力涵道机构，进而传递给各自的四片桨叶；每个调节涵道机构的动力源为各自的电机，电机经传动轴将动力传递给四片桨叶；本发明是一种新型的飞行动力装置，可作为空中的运输工具，结构紧凑、造价低廉、操作简单，且使用时不受地域、场地限制，便于推广。
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公开(公告)号：CN220921227U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322798363.1
申请日：2023-10-18
Applicant: 吉林大学
Inventor： 朱先勇 , 张轲 , 袁志伟 , 王晨 , 张津源 , 吕长春 , 孙照学 , 徐衍衡 , 于乐 , 张茗福 , 肖雄 , 赵家立 , 杨嵩 , 姜城 , 罗彦茹 , 刘家安 , 林科旭 , 徐浩然
Abstract: 本实用新型提供一种搅拌摩擦焊接夹具，该搅拌摩擦焊接夹具，包括支撑杆、连接板、升降机构和夹持机构，所述支撑杆的一侧设置有连接板，所述连接板的一侧设置有升降机构，所述支撑杆的顶部设置有夹持机构；所述升降机构包括驱动件、设置于驱动件底部的限位件、固定于限位件顶部的升降件，以及设置于升降件顶部的放置板；所述夹持机构包括固定架、固定于固定架顶部的推动件、设置于推动件一侧的卡接件、设置于固定架顶部的移动件，以及固定于移动件一侧的侧夹件。本实用新型提供的搅拌摩擦焊接夹具解决了现有的搅拌摩擦焊接夹具无法对不同厚度的加工件机械能夹持的问题，且无法对不规则的加工件进行夹持的问题。
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公开(公告)号：CN211564510U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202020045947.5
申请日：2020-01-10
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于SLM成型的成型缸面积可调的成型平台，属于3D打印快速成型领域。成型缸和送粉缸分别位于成型室的下方；送粉缸将金属粉末送入成型室内，成型室中的刮板机构将金属粉末铺满成型缸，激光束工作。优点在于：构思新颖，结构简单，使用方便。能够根据实际加工零件灵活地调节成型缸的面积，减少了加工过程中对金属粉末数量的要求，节约了成本，节省了时间，提高了效率，对于小批量或者定制化要求的产品有着重要的实际意义。
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公开(公告)号：CN210131751U
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201920923746.8
申请日：2019-06-19
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种油缸自动喷涂设备，属于机械制造领域。包括主体框架，油缸支撑调节机构，油缸夹紧机构，油缸旋转机构，喷涂机构，吸尘机构。所述油缸支撑调节机构固定于主体框架工作台面靠近门且靠右安装；所述油缸夹紧机构固定于工作台面左侧旋转气缸连接处；所述油缸旋转机构固定于主体框架工作台面左侧，中心线与油缸支撑调节机构中心线在同一平面内；所述喷涂机构固定于主体框架工作台面远离门的一侧，且与油缸支撑调节机构与油缸旋转机构中心线保持一定水平距离；所述吸尘机构部分固定于主体框架左侧，部分位于主体框架工作台面下方。优点在于：结构简单可靠，实现自动化喷涂显影剂。提高了喷涂质量和生产效率，实现了自动化、智能化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210024565U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920958289.6
申请日：2019-06-25
Applicant: 吉林大学
IPC: B23Q3/08
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车天窗导轨夹具，属于机械制造领域。包括自动夹紧机构、主体框架，所述自动夹紧机构安装在工作台上，工作台由主体框架支撑；工作台固定在主体框架上，底板安装在工作台上，导向块安装在底板上，仿形块A、B均固定在底板上，压紧气缸安装在底板上，其上安装有压臂，压臂两端安装压头；支撑块与定位导柱安装在底板上，盖板支座安装在底板上，盖板限位块固定在盖板支座上，盖板与盖板连接块连接在一起，盖板连接块与盖板支座连接在一起。优点在于：实现了对导轨本体的自动夹紧，提高了生产效率，节省劳动力，节约生产成本；夹具的结构使得导轨本体在夹紧时变形小，且便于工人操作，改善了天窗导轨组件的装配质量。
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公开(公告)号：CN209181883U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201920059286.9
申请日：2019-01-15
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于流量计认知及性能校正实验的教学装置，包括支撑系统、输水系统、被测试量系统、计量水箱、储水水箱、控制及配电系统，所述输水系统的离心水泵安装于支撑系统端脚处，且上方连接有转子流量计，转子流量计上方与主输水管连接，被测量系统安装于输水系统的各输水管中，输水系统末端为计量水箱系统，储水水箱安装于支撑系统的底部，控制及配电系统安装于支撑系统的底部。优点在于：结构简单，体积轻巧，能够可靠地完成对流量计的认知和性能校正，外形美观，稳定可靠，便于使用以及维护。实用性强。
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公开(公告)号：CN209007366U
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201821695075.6
申请日：2018-10-19
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种V型发动机缸体自动去毛刺设备，属于机械制造领域。包括驱动单元、定位夹紧单元、翻转单元、废液回收单元，所述驱动单元固定在横梁左支架上，驱动单元带动高压喷嘴沿试验台的X轴、Y轴、Z轴快速移动；所述定位夹紧单元固定在翻转台上，对V型发动机缸体快速定位夹紧；所述翻转单元固定在试验台上，翻转单元驱动翻转台左右翻转，并且使翻转台保持在水平位置。优点在于：采用气动夹紧方式，提高装夹效率。一次装夹即可完成V型发动机缸体任意夹角平面的毛刺去除；采用高压水喷射去毛刺技术，避免对缸体产生破坏报废。整体结构紧凑、稳动，使用安全、可靠，刚性好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208306211U
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201721583004.2
申请日：2017-11-23
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于钢笔快捷充墨的组合一体化套件，属于学习用具领域。包括相互配合的供墨机构和钢笔机构，所述供墨机构是：墨水瓶体的上盖体上设有开口，丝杠穿过开口，丝杠上方与转盘固定连接，转盘上固定连接手柄，丝杠下端固定连接压墨盘，压墨盘将墨水向外挤压，压墨盘上套有密封套，防止墨水回流与溢出；上盖体与墨水瓶体两部分旋合在一起组装为一体，墨水瓶体侧壁底部设有供墨管路，供墨管路末端连接供墨顶针，供墨管路连接有供墨阀，墨水瓶体侧壁中间部固定连接卡座，供墨顶针卡在卡座的卡槽上。优点在于：构思巧妙，结构简单、可靠，外形美观，操作简便。加快钢笔吸水速度，减少时间浪费。防止墨水污渍的产生。实用性强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208254813U
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201820733792.7
申请日：2018-05-17
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及一种商乘两用车辆自动紧急制动系统性能测试试验台，属于车辆工程领域。包括主体单元、被测车辆、柔性目标测试单元、静止和移动目标测试单元以及控制单元；所述主体单元通过地下坑道和支撑钢板与柔性目标测试单元固连，主体单元和柔性轨道安装在支撑钢板上，控制单元通过计算机进行控制。优点在于：功能丰富，自动化程度高，可靠性高。提高了测试效率，有很高的安全性，缩短了测试时间，节约了测试成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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