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公开(公告)号:CN119737808A
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202510071347.3
申请日:2025-01-16
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 西安交通大学 , 华能集团技术创新中心有限公司
Inventor: 李树学 , 董帅 , 李秉文 , 赵永亮 , 刘明 , 严俊杰 , 郑安 , 杨立勇 , 吕滋涛 , 崔铭 , 李刚 , 宋明岩 , 赵耀忠 , 李德永 , 李继 , 巴特尔 , 石永利 , 张集
Abstract: 本发明公开了一种耦合热化学储热的热电厂余热回收系统及其运行方法,该系统包括热电厂单元和氯化钙热化学储能单元;氯化钙热化学储能单元包括水合氯化钙分解床、干燥器、第二换热器、第三换热器和第四换热器;水合氯化钙分解床的出口与干燥器入口相连,干燥器出口经过第二换热器、第三换热器和第四换热器后与水合氯化钙分解床的入口相连。热电厂单元和氯化钙热化学储能单元之间通过换热器进行连接,热电厂单元中第一换热器和氯化钙热化学储能单元中第三换热器之间通过热水循环进行连接,热电厂单元中锅炉的烟气出口与氯化钙热化学储能单元中第四换热器相连;本发明系统为回收和长期稳定储存热电厂机组烟气和低压缸出口工质的余热提供了新的方式,能够提高系统的热效率。
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公开(公告)号:CN117022003B
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202310938937.2
申请日:2023-07-27
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 国网商用电动汽车投资有限责任公司
Inventor: 赵耀忠 , 裴杰 , 程金营 , 王国财 , 刘玉和 , 海晓涛 , 张存 , 曹曦 , 温竟 , 陈军 , 谢子奇 , 吴振宇 , 魏圣杰 , 董泽阳 , 李俊平 , 刘金强 , 易勇伟 , 苗清
Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶车换电站导向方法及系统包括,根据车端定位系统获取车辆第一阈值范围内的换电站位置,并将车辆行驶至换电站位置;当车辆与换电站位置距离小于第二阈值时,车辆与换电站同时发出第一连接指令,判断车端通讯模块与站端通讯模块是否建立连接,若连接,则站端身份识别模块对车辆进行身份识别;站端位姿检测系统获取车辆实时位姿数据,结合目标车辆位姿,获取车辆位姿矫正数据量,并将位姿矫正数据量传输至车端;车端根据位姿校正量完成无人驾驶车换电站导向。本发明提供一种无人驾驶车辆于换电站的定位方法,修正无人驾驶车辆自身定位误差,提高车辆在换电时的停车精度。
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公开(公告)号:CN119578880A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411635232.4
申请日:2024-11-15
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 西安西热电站信息技术有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/20 , G06Q50/02
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据的露天矿设备全生命周期智能管理系统,包括:矿设信息管理模块与可视化交互模块;所述矿设信息管理模块的工作过程包括:建立矿设标准模型、矿设在线数据监测、运维事件实时响应、现实矿设管理维修、矿设动态信息管理;基于该工作过程,对矿设进行全生命周期的智能监控管理;所述可视化交互模块将所述矿设信息管理模块工作过程中所产生的数据,通过多数据展示看板展示给系统管理者。智能管理系统整合了包括标准模型、在线数据监测、运维事件实时响应、管理维修以及动态信息管理的矿设设备全生命周期信息,进而实现了对设备的全面监控和管理,从而有助于及时发现并处理设备问题,提高设备的可靠性和稳定性。
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公开(公告)号:CN117042073B
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202311127781.6
申请日:2023-09-04
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种基于预测反馈的卫星切换方法,属于卫星通信技术领域,包括步骤:卫星侧建立星地连接二元组;用户侧对移动轨迹进行预测,将包括未来一段预测时间内用户节点的移动行为和通信需求的预切换信息上报给卫星;卫星侧搭建包括卫星负载均衡指标和用户满意度指标的切换效用函数;采用多目标优化算法对切换效用函数进行优化,各个用户侧根据得到的最优的方案切换卫星;根据误差反馈动态调整预测时间长度,调整后重新进行预测。本发明通过对移动轨迹和通信需求预测,优化卫星切换决策,减少不必要的切换,提高通信质量和稳定性,解决由于低轨卫星的高速移动导致地面接入终端频繁切换甚至断连的问题,提升地面终端接入卫星网络的服务质量。
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公开(公告)号:CN119389819A
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202411635494.0
申请日:2024-11-15
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 西安西热电站信息技术有限公司
Abstract: 一种矿车装载监测装置,包括铲车和矿车,所述铲车设有铲斗,所述矿车设有车厢,所述矿车上设有用于监测和调节装载准确度和均匀度的主动调节机构和监测调节机构,因此设置监测调节机构用于检测和调节车厢的左右倾斜,设置主动调节机构用于调节车厢的前后倾斜。本发明公开一种矿车装载的对位方法,本发明属于露天矿矿车技术领域,针对矿车装载时易发生物料不均匀,进而影响车厢的平稳性的问题,通过主动调节机构和监测调节机构,实现主动监测、自动调节的功能,从多个方向对车厢调节控制,实现均匀分布的效果;同时针对目前矿车和铲车对位不便的问题,提供了一种高效、快速装载对位的方法。
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公开(公告)号:CN119379212A
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411624014.0
申请日:2024-11-14
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 西安西热电站信息技术有限公司
IPC: G06Q10/10 , G06Q50/02 , G06Q10/0635
Abstract: 本发明公开了一种用于露天煤矿施工的管理系统,属于煤矿施工技术领域,其包括煤矿施工决策模块、煤矿施工计划及实施模块、煤矿施工操作运行模块、施工操作安全等级判定模块、隐患排查及整治模块和操作分析及复核模块,本发明中借助模拟训练或煤矿模型的方式,还可以及时有效的查出在未来施工运行中可能存在的隐患或影响因素,从而可以提前预设相应措施来应对,以此针对于隐患发生时可以及时且有效的进行解决,大大提高隐患的解决效率,且通过煤矿施工操作运行模块、施工操作安全等级判定模块和隐患排查及整治模块三者相辅相成,从而有效且及时的处理已发生或隐藏的隐患,为监督管理整体提供保障,相较于传统的监督管理,能够有效的降低生产损失。
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公开(公告)号:CN116638961B
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202310600824.1
申请日:2023-05-25
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 徐州徐工重型车辆有限公司
IPC: B60K1/04 , B60L53/80 , H01M50/244 , H01M50/249
Abstract: 本发明涉及电动宽体自卸车换电技术领域,尤其涉及一种无人驾驶纯电动宽体自卸车车载换电机构,包括托架安装组件,包括托架安装件和横梁件,横梁件设置于托架安装件的一侧,电池组安装组件,包括电池安装件和电池件,电池安装件设置于托架安装件内,电池件设置于电池安装件上侧,车架连接组件,包括车架连接件和车架大梁件,车架连接件设置于托架安装件下侧,车架大梁件设置于车架连接件一侧,本发明提供了一种车载换电机构,其可以满足现有无人驾驶室纯电动宽体自卸车动力电池换电需求的同时,降低车载换电机构对车架孔位固定、强度可靠等要求,简化车架结构、减少强度影响的同时,充分利用车载换电机构本身材料对车架进行加强。
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公开(公告)号:CN116878522B
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202310641474.3
申请日:2023-05-31
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 华能信息技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于露天矿厂的地图绘制方法,属于地图数据绘制技术领域,其方法包括:通过卫星云图获取露天矿厂的轮廓信息和布局信息,基于轮廓信息构建露天矿厂的地图框架,根据布局信息确定多个绘制属性;根据露天矿厂的监控视频获取每个建筑物和标志区域的特征信息和位置信息;根据每个建筑物和标志区域的特征信息结合二者对应的第一绘制属性获取成品建筑物模型和区域模型,根据位置信息将其绘制在地图框架内;采集露天矿厂内车辆的移动数据,根据移动数据的交叉信息确定露天矿厂的道路信息,根据道路信息在地图框架中绘制出规划道路;解决了制作周期漫长、制作费用高,且高精地图绘制完成后还需要核验,即使反复核验也可能存在问题的问题。
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公开(公告)号:CN118566038A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410530261.8
申请日:2024-04-29
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 西安交通大学
Inventor: 董帅 , 李树学 , 高硕 , 申鑫浩 , 卢勇 , 毛景毅 , 李德永 , 李继 , 巴特尔 , 石永利 , 郑安 , 杨立勇 , 张集 , 吕滋涛 , 崔铭 , 李刚 , 宋明岩 , 赵耀忠 , 赵有志 , 张永民
IPC: G01N3/313
Abstract: 本申请公开了基于脉冲放电驱动的霍普金森压杆应力波试验平台及方法,该试验平台的导向管的接收端连接于能量收集器的作业侧,能量收集器的作业侧的内表面和导向管的接收端形成能量转换腔;冲击波产生装置的金属丝、以及输出体均设置于能量转换腔内,能量转换腔内充满水;输出体安装于导向管的接收端,输出体的能量收集端和能量收集器的内表面相对设置,输出体的能量输出端抵接于入射杆的端部,冲压动载荷样品夹持于入射杆和透射杆之间。本申请解决了现有技术中通过高压气体加载的驱动装置存在危险性较高、以及通过电磁加载的驱动装置存在操作繁琐和造价昂贵的问题。
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公开(公告)号:CN118065996A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410395144.5
申请日:2024-04-02
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 西安交通大学
Inventor: 董帅 , 李树学 , 李德永 , 李继 , 巴特尔 , 石永利 , 郑安 , 杨立勇 , 张集 , 吕滋涛 , 崔铭 , 李刚 , 宋明岩 , 赵耀忠 , 白博峰 , 陈真韬 , 王俊鹏 , 冯佳琪 , 王菁
Abstract: 本发明属于储能技术领域,公开了本发明提供了一种密相二氧化碳冷能储存利用系统及其运行方法,包括液态二氧化碳储罐;液态二氧化碳储罐的出口与蓄冷换热器的热侧入口相连,蓄冷换热器的热侧出口与二氧化碳升压泵的入口相连,出口与第一换热器的热侧入口相连;第一换热器的热侧出口与超临界二氧化碳储罐的入口相连,出口与二氧化碳节流阀组的入口相连;二氧化碳节流阀组的出口与蓄冷换热器的冷侧入口相连,冷侧出口与液态二氧化碳储罐的入口相连;二氧化碳升压泵的供电端用于与风光发电系统相连;冷储罐的出口与第一换热器的冷侧入口相连,冷侧出口与热储罐的入口相连;本发明结构简单,占用空间小,能够便捷灵活的消纳新能源发电系统的过剩电能。
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