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公开(公告)号：CN103307715B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201210058795.2
申请日：2012-03-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种空调器、空调器的冷却系统及冷却方法。该冷却系统包括依次相连并构成回路的冷凝器(1)、蒸发器(5)和压缩机(6)，冷凝器(1)中设置有制冷剂流路，冷却系统还包括变频器(2)，变频器(2)中设置有冷却流路，冷却流路通过取液流路与冷凝器(1)中的制冷剂流路相连通，并通过回液流路与冷蒸发器(5)相连通。本发明的冷却系统，结构简单、对机组整体结构的影响小；制冷剂在冷却系统的管道中不会产生结垢和腐蚀现象；采用冷凝器内的制冷剂冷却变频器，受外界环境影响较小，冷却效果稳定可靠；在一个冷却系统中同时完成对变频器的冷却和空调本身的制冷功能，有效地保证了空调器的正常运行。
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公开(公告)号：CN105114352A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510383104.X
申请日：2012-04-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D29/063 , F04D29/056 , F04D25/06
Abstract: 本发明涉及一种用于直联式离心式压缩机的回油装置，在第二滑动轴承底部的第二箱体具有一凹腔形成第二回油腔，第二箱体的前壁上固定有第四圆盘，第二箱体的后壁上还固定有后封板，第二箱体的前壁、第四密封圆盘共同构成第二回油腔体的前壁，第二箱体的后壁、后封板共同构成第二回油腔的后壁，且第四密封圆盘在第二回油腔体侧形成轴向的第七内凹结构和/或后封板在第二回油腔体侧形成轴向的第八内凹结构，这样的设计不仅增大了回油腔的总容积，还使得离心式压缩机在高速旋转中甩出的润滑油能够较容易的排出，并一开始就能进入较大的空间内释放能量、速度降低，从而利于油很快的回流到回油腔内。
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公开(公告)号：CN103322729B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201210081823.2
申请日：2012-03-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种制冷系统及空调器，其中，制冷系统包括依次设置的压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器，制冷系统还包括：电机冷却回路，电机冷却回路包括：混合喷射器，设置在冷凝器与蒸发器之间，混合喷射器将来自冷凝器的高温高压冷媒与来自蒸发器的低温低压冷媒混合形成混合冷媒后将混合冷媒喷射到压缩机的电机腔内，且混合冷媒在冷却电机后流入蒸发器内。本发明的制冷系统增加了单位制冷量，提高了制冷循环系数，进而达到节能效果，同时，本发明的制冷系统运行更加稳定。
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公开(公告)号：CN103312087B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201210072204.7
申请日：2012-03-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电机及包括该电机的空调。其中电机有主轴，主轴外侧套有转子，转子外侧套有定子，定子外侧套有外壳，定子与转子间有气隙，还包括：进水口，设于外壳侧壁上；出水口，设于外壳侧壁上；水通道，设于外壳内壁和/或定子外壁上，环绕定子，两端分别与进水口和出水口连接；冷媒进口，设于外壳侧壁上，与气隙连通；冷媒出口，设于外壳侧壁上，与气隙连通。使用时，电机的进水口与冷凝器的冷却水进口相通，出水口与冷凝器的冷却水出口相通；冷媒进口与闪发器的出气管相通，冷媒出口与蒸发器相通。本发明减少了现有冷却方案在节流降压时的能量损失，减少了制冷量消耗，提高了制冷循环系数，达到了节能效果，使装置运行更加稳定可靠。
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公开(公告)号：CN103925748A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201310016845.5
申请日：2013-01-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B39/02
Abstract: 本发明提供了一种满液式蒸发器及具有该蒸发器的水冷式空调机组。满液式蒸发器包括：壳体；出气口，设置在壳体上；壳体的内壁上设置有沿壳体的周向设置的挡液框。本发明提供的满液式蒸发器利用挡液框能够降低液态冷媒边缘处的晃动幅度，防止液态冷媒进入到出气口，并防止由于液面高度变化剧烈而使换热管暴露在液体外面，进而防止换热不均匀的情况发生，能够提高具有满液式蒸发器的空调系统在船舶等摇摆环境中应用的安全性及稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103362853A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201210104950.X
申请日：2012-04-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D29/063 , F04D25/06
Abstract: 本发明涉及一种电机直联驱动的离心式压缩机及其回油装置，在不影响原有部件功能的情况下，利用原有结构通过形成内凹结构的方式增大回油腔容积，同时特别针对滑动轴承特点及直联式离心式压缩机的高速特点，将内凹结构设计为至少保证回油腔的中上部具有大于第一滑动轴承安装宽度的轴向宽度。这样的设计不仅增大了回油腔的总容积，还使得离心式压缩机在高速旋转中甩出的润滑油能够较容易的排出，并一开始就能进入较大的空间内释放能量、速度降低，从而利于油很快的回流到回油腔内。
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公开(公告)号：CN112367761B
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202011376326.6
申请日：2020-11-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H05K1/02
Abstract: 本发明提供了一种防腐蚀结构及电路板，涉及电路板防腐技术领域，解决了电路板结构防腐蚀性能较差，使用寿命低的的技术问题。该装置包括设置于电路板上的活泼金属层和惰性电极层，活泼金属层和惰性电极层相连接，并位于内部线路的外围；活泼金属层和惰性电极层能在与腐蚀物质接触时形成原电池，用于拦截腐蚀物质侵蚀内部线路。该防腐蚀结构在电路板上内部线路的外围布置，通过相连接的活泼金属层和惰性电极层在与腐蚀液接触时能够形成原电池，电路板与腐蚀物质接触时，首先消耗活泼金属层与腐蚀液体反应，保护惰性电极层和内部线路，拦截腐蚀液体侵蚀内部线路，且不影响电路板实现自身功能，提高了电路板的使用寿命。
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公开(公告)号：CN119183279A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411679896.0
申请日：2024-11-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明公开一种两相冷却系统、冷却控制方法、装置及存储介质。该系统包括：相互独立的压缩机制冷循环回路和设备散热循环回路；压缩机制冷循环回路中的制冷剂与设备散热循环回路中的制冷剂通过蒸发器进行换热，蒸发器包括位于设备散热循环回路中的第一换热管路及位于压缩机制冷循环回路中的第二换热管路；设备散热循环回路包括发热设备、储液器和三通阀，三通阀入口连接至发热设备的制冷剂出口，三通阀第一出口直接连接至储液器，三通阀第二出口通过第一换热管路连接至储液器。本发明由压缩机间接制冷，不受环境温度影响，根据实际需求调节三通阀两个出口的流量，保证较低的供液温度，解决了两相冷却系统受环境温度影响导致供液温度较高的问题。
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公开(公告)号：CN118980207A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411159836.6
申请日：2024-08-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本公开提供一种液冷系统的电控子系统、液冷系统及其控制方法，其中，电控子系统用于控制液冷系统的液冷压缩机，电控子系统包括控制单元、驱动单元以及第一散热降温单元，第一散热降温单元用于为驱动单元散热降温；其中，控制单元与第一散热降温单元电连接，控制单元被配置为，基于液冷压缩机的运行频率，控制第一散热降温单元的运行状态。本公开中，当液冷压缩机的运行在超频频率的情况下，可使得第一散热降温单元为驱动单元降温，从而避免驱动单元温度过高而损坏，可以突破液冷系统中液冷压缩机的常规运行频率，使得液冷压缩机可以运行在超频频率，提升液冷系统的整体制冷能力，提升使用体验。
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公开(公告)号：CN118912676A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411229339.9
申请日：2024-09-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种空调控制方法、装置、空调及存储介质。该空调的外机包括至少两个风机，该方法包括：检测室外的大气压力；比较大气压力和设定压力范围；若大气压力未处于设定压力范围，调节压缩机频率、风机开启数量和风机频率中至少之一，直到满足停止条件，其中，停止条件包括：大气压力处于设定压力范围，或者调节到频率限值，或者当前输出能力满足需求。本发明基于室外大气压力对压缩机和风机进行动态调节，能够实现对变频多风机空调的精确调控，合理分配空调运行过程中的能源，减少能源浪费，降低能源消耗，并能够减少空调运行过程中产生的机械振动和气流噪音，降低噪音，实现了节能降噪，解决了变频多风机空调能耗大且存在噪音污染的问题。
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