空调系统及其压力均衡的控制方法

    公开(公告)号:CN118640518A

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202410829833.2

    申请日:2024-06-25

    Abstract: 本发明提出了空调系统及其压力均衡的控制方法。其中空调系统,包括压缩机、室外换热器和室内换热器以及设置在室外换热器和室内换热器之间的节流装置,还包括用于调节所述室外换热器所处的高压段与所述室内换热器所处的低压段之间压力的脉冲均压装置;脉冲均压装置包括连接在所述高压段与低压段之间的电磁降温腔、设置在电磁降温腔周围的至少一个的可远离或接触所述电磁降温腔的电磁摆动器、发出脉冲信号对电磁摆动器的往复运动以及温度进行控制的脉冲电磁阀。本发明可以减少机组的高低压保护次数,运行更可靠。

    冷水机组、制冷系统及换热方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119176239A

    公开(公告)日:2024-12-24

    申请号:CN202411374665.9

    申请日:2024-09-29

    Abstract: 本发明提供了一种冷水机组、制冷系统及换热方法,冷水机组包括:冷水组件,具有用于输出经降温后的冷媒水的冷媒水出口;换热器,所述换热器具有相对独立的第一换热通道与第二换热通道,所述第一换热通道的进口端用于与所述冷媒水出口连通,所述第一换热通道的出口端与所述冷水组件连通,所述第二换热通道的进口端用于引入换热介质,所述第二换热通道的出口端用于与处于第一待冷却环境中的第一冷媒管道连通,以解决现有技术中的船只的冷水机组提供的冷媒水不适宜对船只的设备所处的高温环境进行降温的问题。

    螺杆压缩机
    3.
    发明公开
    螺杆压缩机 审中-实审

    公开(公告)号:CN112943607A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110377620.7

    申请日:2021-04-08

    Abstract: 本发明涉及一种螺杆压缩机,螺杆压缩机包括机体、转子件、凸轮结构及容积调节组件。转子件设置于机体的转子腔内,转子件转动实现气体的压缩,压缩后的气体排出到排出腔内。由于转子件上设置有凸轮结构,且凸轮结构与转子件与同步转动,利用凸轮结构上的抵接凸齿与容积调节组件抵接,实现调节腔与排出连通容积的调节。上述螺杆压缩机利用凸轮结构上的抵接凸齿与容积调节组件的配合,避免使用电子芯片或电子作动元件等控制容积调节组件的运动,不需要连接外部电源,也不需要手动或通过其他外部器件配合控制容积调节组件运动的部件,使得容积调节组件调节调节腔容积的结构简单,调节降噪过程的稳定性更高。

    减振装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112431893A

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN202011434529.6

    申请日:2020-12-10

    Abstract: 本公开提供了一种减振装置,用于连接基座和被隔振设备,包括:液压缸体,被配置为连接基座,液压缸体包括活塞腔;活塞,被配置为连接被隔振设备,活塞可沿第一方向往复移动地设置于活塞腔内并与液压缸体形成第一液压腔;第一弹性装置,设置于第一液压腔内,被配置为向活塞施加朝向远离第一弹性装置的方向的力;和第二弹性装置,具有第二液压腔,第二液压腔与第一液压腔连通且第二液压腔的至少部分腔壁为弹性壁,第一液压腔和第二液压腔形成一密闭腔的至少一部分,密闭腔被配置为填充刚性液体。该减振装置可通过各元器件参数设计使设备自身实现反共振,利于提升低频特征频段的减振效果。

    减振装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112431893B

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202011434529.6

    申请日:2020-12-10

    Abstract: 本公开提供了一种减振装置,用于连接基座和被隔振设备,包括:液压缸体,被配置为连接基座,液压缸体包括活塞腔;活塞,被配置为连接被隔振设备,活塞可沿第一方向往复移动地设置于活塞腔内并与液压缸体形成第一液压腔;第一弹性装置,设置于第一液压腔内,被配置为向活塞施加朝向远离第一弹性装置的方向的力;和第二弹性装置,具有第二液压腔,第二液压腔与第一液压腔连通且第二液压腔的至少部分腔壁为弹性壁,第一液压腔和第二液压腔形成一密闭腔的至少一部分,密闭腔被配置为填充刚性液体。该减振装置可通过各元器件参数设计使设备自身实现反共振,利于提升低频特征频段的减振效果。

    调节装置、调节装置的调节方法及设备

    公开(公告)号:CN116044949B

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202211652105.6

    申请日:2022-12-21

    Abstract: 本发明公开了一种调节装置、调节装置的调节方法及设备,调节方法包括步骤:获取设备与设置在设备底部的减振支架之间的相对偏差角,并判断相对偏差角是否超过预设偏差范围;若是,将相对偏差角代入预设处理系统得出预设控制力,根据预设控制力调整减振支架的阻尼和刚度使相对偏差角落入预设偏差范围。本发明提出的调节方法能在设备和减振支架之间的相对偏差角过大时进行调整使设备和减振支架之间的相对偏差角恢复正常,防止管路连接处应力过大,损坏管路。同时,本发明提出的调节方法还能在设备和减振支架之间的相对偏差角正常时调整减振支架提高隔振效果,防止设备的振动传递、影响其他设备工作。

    制冷机组的控制方法及制冷机组
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117647045A

    公开(公告)日:2024-03-05

    申请号:CN202311742781.7

    申请日:2023-12-18

    Abstract: 本发明公开了一种制冷机组的控制方法及制冷机组,所述制冷机组的冷凝器上具有多个换热区域,以及可用于控制所述换热区域参与换热的数量和面积的控制阀;所述制冷机组的控制方法包括:检测所述制冷机组所处的环境温度;根据所述制冷机组所处的环境温度确定所述换热区域参与换热的目标参数;调节所述控制阀的开关状态,以使所述换热区域参与换热的数量达到所述目标参数。与现有技术相比本申请能够使冷凝器的有效换热面积可随环境温度的变化而改变,保证冷凝器的冷凝温度的稳定性,从而保证制冷机组在不同的环境温度下尤其是超低温环境下均能正常运行。

    一种油气分离器及具有其的空调系统

    公开(公告)号:CN112325523A

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202011359330.1

    申请日:2020-11-27

    Abstract: 本发明提供了一种油气分离器及具有其的空调系统,涉及空调技术领域,解决了油气分离器噪声大的技术问题。该油气分离器,包括分离器本体、分离组件、进气口和出气口,所述分离组件设置在所述分离器本体内,所述进气口和所述出气口位于所述分离组件两侧;还包括设置在所述分离组件和所述进气口之间用于消除混合气压力波动和噪声的消声装置;还包括设置在所述分离组件和所述出气口之间的用于消减压力脉动的缓冲装置;空调系统,包括压缩机、冷凝器和设置在所述压缩机和所述冷凝器之间的所述油气分离器。本发明具有消声与压力脉动削减功能,减小油气分离器和机组的辐射噪声。

    电控子系统、液冷系统及控制方法

    公开(公告)号:CN118980207A

    公开(公告)日:2024-11-19

    申请号:CN202411159836.6

    申请日:2024-08-22

    Abstract: 本公开提供一种液冷系统的电控子系统、液冷系统及其控制方法,其中,电控子系统用于控制液冷系统的液冷压缩机,电控子系统包括控制单元、驱动单元以及第一散热降温单元,第一散热降温单元用于为驱动单元散热降温;其中,控制单元与第一散热降温单元电连接,控制单元被配置为,基于液冷压缩机的运行频率,控制第一散热降温单元的运行状态。本公开中,当液冷压缩机的运行在超频频率的情况下,可使得第一散热降温单元为驱动单元降温,从而避免驱动单元温度过高而损坏,可以突破液冷系统中液冷压缩机的常规运行频率,使得液冷压缩机可以运行在超频频率,提升液冷系统的整体制冷能力,提升使用体验。

    管体组件及压缩机
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117145779A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311292396.7

    申请日:2023-10-08

    Abstract: 本发明提供一种管体组件及压缩机。管体组件包括管体,所述管体内形成流体通道;连通管,所述连通管设置于所述管体上,且所述连通管内形成有容纳腔,所述容纳腔与所述流体通道连通;调节结构,所述调节结构设置于所述连通管内,且所述调节结构能够调节所述容纳腔的容积。本发明提供的管体组件及压缩机,在管体的外部连接连通管,并通过连通管的容积变化对管体内的流体通道的流体脉冲进行抵消,从而降低流体脉动产生的噪音,并且连通管的容积变化量还能够随着流体通道内的压力变化等条件进行对应调节,从而在压缩机工况发生变化或者压缩机为变频压缩机时,均能够起到良好的消声降噪效果,具有自适应能力,有效的提升了适用范围。

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