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公开(公告)号：CN119229169A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411106912.7
申请日：2024-08-13
Applicant: 厦门市政环境科技股份有限公司 , 哈尔滨工业大学 , 厦门水务中环污水处理有限公司
IPC: G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/30 , G06V10/20 , G06V10/82 , G06N3/0464
Abstract: 本发明公开了一种基于图像识别技术的净水设备状态辨识方法，所述方法包括如下步骤：步骤S1、图像的采集与处理；步骤S2、图像的标记；步骤S3、训练模型；步骤S4、深度学习模型的验证与调优；步骤S5、净水设备异常状态辨识。经过水质图像算法的处理，本身特征并不明显的微生物被加强显示，而背景噪声和干扰项则受到模糊处理，微生物和周围背景的对比度更加显著；同时，采用此净水设备状态辨识方法，可以大大提高辨识净水设备运行状态的工作效率与准确率。
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公开(公告)号：CN118822249A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410761598.X
申请日：2024-06-13
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中铁十七局集团有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/02 , G06Q50/08 , G06F18/15 , G06F18/213 , G06F18/25 , G06F18/2431 , G06F18/214 , G06F18/21 , G06F16/2458 , G06N20/20
Abstract: 本发明公开了一种基于多源数据和堆叠集成技术的盾构施工风险评估方法，所述方法包括如下步骤：步骤S1、盾构掘进多源异构数据识别与分类；步骤S2、多源异构数据剔除与过滤；步骤S3、盾构掘进多源异构数据参数敏感性分析；步骤S4、盾构掘进多源异构数据降维；步骤S5、盾构掘进多源异构数据特征提取与融合；步骤S6：建立风险评价指标体系；步骤S7、堆叠集成模型应用于多源数据的盾构掘进施工质量风险评估。该方法的实施不仅大幅提升了盾构掘进风险评估的精度，也为工程管理提供了强大的决策支持，有助于有效降低施工风险，确保工程的安全和效率。
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公开(公告)号：CN118622290A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410761572.5
申请日：2024-06-13
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中铁十七局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种失效滚刀非整体更换的装配式滚刀，所述装配式滚刀包括刀体、膨胀材料、刀圈、卡环、限位齿和凸起，其中：所述刀体的一侧设置有凹槽，凹槽的内部设置有中心对称的限位齿；所述刀圈的两侧设置有对称的、与凹槽内限位齿相匹配的凸起，刀圈一侧的凸起嵌入凹槽内部的限位齿中；所述卡环的内部设有与刀圈凸起匹配的限位齿，刀圈另一侧的凸起嵌入卡环内部的限位齿中；所述膨胀材料填充于刀圈与刀体接触的圆弧面上。本发明通过对刀圈、刀体等进行重新设计，使得由刀圈原因失效的滚刀，仅需对部分刀圈进行更换，大幅节约了成本；使得更换刀圈的过程更为方便快捷；使得刀圈磨损情况的判断更为准确。
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公开(公告)号：CN118008394A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410170976.7
申请日：2024-02-06
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中铁十七局集团有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 中铁十二局集团有限公司 , 中建二局第三建筑工程有限公司
Abstract: 一种极寒富水环境下地下结构管片滑动式磁吸密封垫，涉及地下结构管片接缝施工技术领域。复合式密封垫设置在两个混凝土管片的接缝沟槽之间，由背向相对的两个弹性密封垫组成，弹性密封垫接触端紧密贴合，弹性密封垫支腿端紧密支撑在接缝沟槽底部，混凝土管片内部预留安装腔搭载两个U形滑块、两个L形滑块及两个I形滑块，两个混凝土管片装配靠拢过程中两对U形滑块相互压缩产生位移对L形滑块进行解锁，I形滑块底端穿过L形滑块的穿孔支撑在接缝沟槽底部，与弹性密封垫支腿端两侧磁吸连接。在混凝土管片内巧妙设置滑块和弹簧，装配后密封垫与接缝沟槽连接位置通过磁铁强力吸附，更能保证极寒富水环境下的密封效果。
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公开(公告)号：CN117051814A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311223601.4
申请日：2023-09-21
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种加筋碎石桩联合注浆分区域加固液化侧向大变形地基方法，所述方法包括如下步骤：步骤一、针对边坡进行实地勘测，确定边坡加固前危险滑动面；步骤二、码头坡顶加固：在坡顶设置多排加筋碎石桩加固；步骤三、码头坡脚加固：采用水下注浆设备对坡脚处进行注浆加固；步骤四、码头相邻桩基间加固：采用远程钻探设备对码头相邻桩基之间进行注浆加固；步骤五、采用探地雷达对注浆加固效果进行复检，计算确定边坡加固后危险滑动面，确保按需注浆。本发明通过安装加筋碎石桩、水下注浆和桩间注浆可优化高桩码头整体性能，提高码头边坡的稳定性，减小高桩码头失效风险，操作便捷，效果可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115095343B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202210705318.4
申请日：2022-06-21
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中建二局第三建筑工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高寒区隧道洞口地源热泵装配式充气保温结构及系统，所述保温结构包括平整场地、装配式支撑龙骨、顶端横向支撑、侧向可拼装充气式地热循环膜、弧形可拼装充气膜、顶端可拼装充气膜、透明可拼装树脂板。本发明的高寒区隧道洞口地源热泵装配式充气保温结构在冬季时可在出现冻胀问题的隧道洞口处进行充气后拼装到一起，并结合绿色环保的地源热泵系统，给保温结构提供热源，使得冬季较低的冷空气无法侵入到隧道洞口结构，可有效的保护隧道洞口结构。而冬季过后，气温回升，装配可充气膜结构又可泄压后折叠收起，这样既可有效的避免资源过度浪费，又能很好的保护隧道洞口结构。
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公开(公告)号：CN114108692B
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：CN202111547629.4
申请日：2021-12-16
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中铁十七局集团有限公司
Abstract: 一种带抗拔桩的装配式扶壁挡土墙及其施工方法，属于边坡工程技术领域。包括多个并列连接的挡土墙单元，每个挡土墙单元均包括挡土板、扶壁及底板；底板上有挡土板，挡土板后有扶壁，扶壁与底板连接并下端穿过底板后插入土体内。方法如下：开挖并整平待支护边坡；对抗拔桩的设计位置处进行钻孔；在底板上设预留螺栓组；将底板吊装至设计位置处；将挡土板与扶壁及底板进行连接；对剩余底板依次连接；对土体进行回填并夯实。本发明提高了挡土墙加固效果，降低了施工难度，提升了装配式扶壁挡土墙的整体性和稳定性，且具有轻质高强、适应性好等优点，缩短了施工周期、减小了环境影响。
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公开(公告)号：CN116046629A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310006435.6
申请日：2023-01-04
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种场域微结构实时量化分析与多相微结构三维重构方法，所述方法通过在岩土试样内布置零物距微结构跟踪摄像头，可以再现土样微观结构变化，基于微结构成像技术，实现全程跟踪、动态监测与实时显示试验中土单元内部结构变化；通过实时传输端口与数字图像处理技术，可达到实时监测、显示与数据分析的效果；通过多组视觉采集设备模组的多视角监测，可实现监测对象多相微结构的三维重构，更好地反映岩土材料的真实结构特征，最终实现土壤微结构图像数据的实时采集与实时监控。该方法解决了当前岩土材料结构监测无法实时获知孔隙结构动态变化过程及三维结构的问题。
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公开(公告)号：CN114809141B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202210619459.4
申请日：2022-06-01
Applicant: 中建二局第三建筑工程有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种多功能可拆卸自旋式高性能开挖出土装置，所述装置包括控制装置连接杆、旋转接头、主机箱、液压杆、铲斗、铲头，其中：所述控制装置连接杆的下端连接有旋转接头；所述旋转接头的下端连接有主机箱；所述主机箱的侧面均连接有液压杆；所述液压杆的下端连接有铲斗；所述铲斗固定连接有铲头。本发明技术理念先进、原理科学、操作简单，能够有效地解决渣土出土效率低影响工期的问题，适用于多种场景下的隧道、基坑等工程。
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公开(公告)号：CN111985032B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202010844650.X
申请日：2020-08-20
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 一种桩基础地震失效模式的判别方法，属于基础抗震技术领域。确定监测的目标桩体，沿所确定的目标桩体的长度方向设置多个传感器，设置传感器的采集频率，采集并记录桩体的响应，根据采集的桩体响应，分别计算桩体的弯矩、剪力以及位移速率，将弯矩、剪力以及位移速率分别带入弯曲破坏、剪切破坏以及屈曲失稳破坏判别公式，进行桩体实时状态判别，直至目标桩体破坏或监测结束，并给出桩体状态的判断。本发明提供了一种可以用于实际工程中的同时考虑弯曲破坏、剪切破坏和屈曲失稳破坏的桩基失稳模式判别方法，基于材料力学基本原理，可以有效的判断出桩基的破坏模式，对后续的工程设计和研究提供有效的数据及宝贵的经验。
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