公开(公告)号：CN110468826A

公开(公告)日：2019-11-19

申请号：CN201810441963.3

申请日：2018-05-10

Applicant: 同济大学

Inventor： 钱劲松 ,  李雪垠 ,  凌建明

IPC: E02D3/11 ,  E01C3/04

Abstract: 本发明涉及道路工程领域，特别是涉及一种路基结构和能够维持路基低含水率的路基结构的排水方法。本发明提供一种路基结构，包括路基本体和太阳能电池，所述路基本体内设有阳极电极和阴极电极，所述阳极电极与太阳能电池的正极相连，所述阴极电极与太阳能电池的负极相连，所述阴极电极为中空管道，所述阴极电极的出口处设有排水沟，所述阴极电极中的水体可以通过阴极电极的出口被引入排水沟。本发明从新兴能源太阳能出发，将太阳能发电技术应用于耗电量高的电渗法，同时考虑到实际路基工程中长期应用的需求，采用一种耐腐蚀的碳纤维布与盲管组成的新型电极，提高电能的长期利用率，克服了远距离输电和电渗后期电极腐蚀造成的能量损耗。

公开(公告)号：CN106338302B

公开(公告)日：2019-03-12

申请号：CN201610704963.9

申请日：2016-08-22

Applicant: 同济大学 ,  上海同科交通科技有限公司

Inventor： 吴荻非 ,  赵鸿铎 ,  凌建明 ,  杨戈 ,  杜浩

IPC: G01D21/00 ,  G01D5/26

Abstract: 本发明涉及工程领域，特别是涉及一种接触状态监测装置。本发明提供一种接触状态监测装置，包括封装件，所述封装件为盘状，所述封装件内设有传感光纤。针对现有的几种压力测量技术的缺点，本发明通过BOTDA（布里渊光时域分析技术），针对装配式水泥混凝土铺面技术的需要，提供了一种新型的、能够实时、分布式监测的基于BOTDA的装配式水泥混凝土板底接触状态监测装置。

公开(公告)号：CN106189290A

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201610545512.5

申请日：2016-07-12

Applicant: 同济大学

Inventor： 凌建明 ,  袁捷 ,  肖飞鹏 ,  侯向导 ,  王嘉宇 ,  李泽州

IPC: C08L95/00 ,  C08L53/02 ,  C08L23/06 ,  C08L23/12 ,  C08L21/00 ,  C08L23/08 ,  C04B26/26

CPC classification number: C08L95/00 ,  C04B26/26 ,  C04B2111/0075 ,  C08L2201/08 ,  C08L2205/025 ,  C08L2205/035 ,  C08L2207/062 ,  C08L2207/066 ,  C08L53/02 ,  C08L23/06 ,  C08L23/12 ,  C08L21/00 ,  C08L23/0853 ,  C04B14/28 ,  C04B18/141 ,  C04B14/04 ,  C04B14/36 ,  C04B14/14 ,  C04B16/0683

Abstract: 本发明涉及一种用于机场路面的改性沥青材料、其制备方法及应用，该改性沥青材料包括以下组分及重量份含量：SBS改性沥青100、高模量剂7-12、抗车辙剂3-5，采用以下方法制得：(1)将SBS改性沥青加热到180-185℃，恒温下用剪切机以8000-12000rpm速率搅拌40-60min；(2)保持温度180-185℃，分批次缓慢加入抗车辙剂和高模量剂，用剪切机以20000-30000rpm的速率搅拌40-60min，分散均匀；(3)在140-160℃恒温下，以8000-10000rpm的速率剪切发育40-60min，即得到该改性沥青材料。与现有技术相比，本发明得到的沥青能满足低温性能和抗疲劳能力的要求，能够提高产品高温性能和抗水损害能力，减小沥青道面永久变形量，有效解决机场道面的轮辙和早期病害问题。

公开(公告)号：CN103266551B

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201310129622.X

申请日：2013-04-15

Applicant: 同济大学

Inventor： 凌建明 ,  赵鸿铎 ,  袁捷 ,  吴璨 ,  杨戈 ,  刘子钲

IPC: E01C23/01

Abstract: 本发明涉及混凝土铺面结构健康监测领域，特别是涉及一种水泥混凝土铺面健康监测传感器固定装置，用于模块化的快速、准确安装结构监测传感器。本发明提供一种水泥混凝土铺面健康监测传感器固定装置，包括底座、柱形管体和多功能套圈，所述柱形管体竖直位于底座上，所述多功能套圈套接于所述柱形管体的外侧壁上，所述多功能套圈上设有若干传感器安装梁。本发明的传感器固定装置能够精确定位传感器，并且固定方式简单有效、固定装置结构形式简单、且强度达标，其材料经济合理、功能多样化。

公开(公告)号：CN103253893B

公开(公告)日：2015-06-10

申请号：CN201310128237.3

申请日：2013-04-12

Applicant: 同济大学 ,  上海机场(集团)有限公司 ,  上海同科交通科技有限公司

Inventor： 凌建明 ,  杨全兵 ,  杨戈 ,  李金良 ,  陈华 ,  袁捷 ,  郑悦锋 ,  李萌 ,  宗海滨 ,  杜浩

IPC: C04B26/14 ,  C04B111/72

Abstract: 本发明属建筑材料的特种材料领域，尤其涉及一种铺面快速薄层修补材料，该材料可广泛应用于机场、道路、公路、桥梁、港口和码头等工程的混凝土铺面薄层快速抢修。本发明提供一种铺面快速薄层修补材料，其原料按重量份计，包括如下组分：环氧树脂100份；固化剂10~35份；细骨料100~600份；调色改性剂100~500份。本发明提供的铺面快速薄层修补材料具有以下优点和效果：强度高、发展快；与水泥混凝土之间的粘结性能优异；凝结时间可调节范围大；可快速恢复水泥混凝土铺面的使用功能；具有非常优异的抗冻性和抗盐冻剥蚀性能，抗磨损性和保护钢筋不锈蚀性能高；干缩很小，抗裂性能高；修补材料的颜色可根据要求调整。

公开(公告)号：CN103983978A

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：CN201410143373.4

申请日：2014-04-11

Applicant: 同济大学

Inventor： 赵鸿铎 ,  凌建明 ,  袁捷 ,  雷电 ,  史恩辉

IPC: G01S17/58

CPC classification number: G01S17/58

Abstract: 本发明涉及工程检测领域，特别是涉及一种机场轮迹测试方法。本发明提供一种机场轮迹测试方法，包括如下步骤：在跑道一侧设置两个以上激光轮迹测距传感器；在跑道的另一侧设置一个激光机型测距传感器；当飞机通过跑道时，通过激光机型测距传感器和激光轮迹测距传感器，测量飞机前、后机轮外侧与测距传感器之间的距离；根据测距传感器的数据判断飞机的机型以及飞机的轮迹。本发明通过激光测距装置测量飞机起飞降落经过激光测距仪器所在横断面时飞机机轮橡胶外侧与激光测距仪器间的距离，从而提供了一种机场的轮迹横向分布测试方法，为填补我国在机场轮迹横向分布领域的研究空白创造了前提条件。

公开(公告)号：CN101353481A

公开(公告)日：2009-01-28

申请号：CN200710044201.1

申请日：2007-07-25

Applicant: 同济大学

Inventor： 凌建明

IPC: C08L95/00 ,  E01C7/20 ,  C08L57/02

Abstract: 本发明涉及道面修复沥青混合料，公开了一种热拌冷铺道面修复沥青混合料，该沥青混合料由改性沥青、添加剂和集料组成，其中，添加剂包括稀释剂、石油树脂和抗剥落剂，集料包括粗集料、细集料和矿粉，配制液体沥青时，以改性沥青的重量为基准，稀释剂重量百分比为14％－22％，石油树脂重量百分比为1.8－2.2％，抗剥落剂重量百分比为0.4％－0.6％。本发明的沥青混合料综合性强，在疏松性、压实性、初始强度、和易性，成型后混合料的强度、抗水损害性能、储存性能均表现优良，且拌制容易，操作简便，适合实际应用与推广。

公开(公告)号：CN119287733A

公开(公告)日：2025-01-10

申请号：CN202411381415.8

申请日：2024-09-30

Applicant: 同济大学

Inventor： 黄婷 ,  钱鑫 ,  凌建明 ,  赵鸿铎 ,  李梦晓 ,  杨恒 ,  贾晨光

IPC: E01C11/22 ,  E01C5/06 ,  C02F1/28 ,  C02F101/20

Abstract: 本发明涉及一种用于重金属吸附的装配式透水道面改性方法及装配式透水路面系统。装配式透水路面系统包括自下而上依次设置的不透水混凝土下基层、装配式透水混凝土上基层和装配式透水混凝土路面；所述装配式透水混凝土上基层为经过装配式透水混凝土界面改性剂处理的混凝土基层；所述装配式透水混凝土路面为经过装配式透水混凝土界面改性剂处理的混凝土路面。相比较现有装配式透水路面，本发明旨在解决传统透水路面难以持续有效地捕捉雨水中包含的重金属元素。本发明所提供的方法及预制板系统可有效实现对雨水中重金属进行吸附，提高透水混凝土的力学性能，同时通过本发明的预制板可有效增加改性剂的吸附面积，提高透水路面对雨水中重金属元素捕捉效率。

公开(公告)号：CN119107341A

公开(公告)日：2024-12-10

申请号：CN202411204577.4

申请日：2024-08-30

Applicant: 同济大学

Inventor： 张家科 ,  何有强 ,  凌建明 ,  李朝阳 ,  袁捷

IPC: G06T7/292 ,  G08G5/00 ,  H04N7/18 ,  G06T7/70 ,  G06V20/52 ,  G06V10/25 ,  G06V10/82

Abstract: 本发明涉及一种机场跑道飞机运行状态的数字映射方法、设备、存储介质，包括如下步骤：从机场跑道两侧多个边灯式图像捕获设备获取多个图像；针对每个图像捕获设备获取的图像，计算多个相邻帧中相同网格的同一目标类别的置信度并加权作为当前帧的最终置信度，得到目标在图像中的像素坐标信息，实现目标检测；基于目标在图像中的像素坐标信息，利用预先构建的图像坐标‑现实坐标的转换关系，转换得到现实坐标信息，针对位于图像捕获设备覆盖范围交界处的目标进行坐标衔接处理；将坐标衔接处理后的现实坐标信息传入预先构建的数字跑道中，实现对飞行区内目标的数字映射。本发明实现了机场跑道飞行区针对目标的高扩展性且低成本的状态跟踪。

公开(公告)号：CN117888429A

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202311856759.5

申请日：2023-12-29

Applicant: 同济大学

Inventor： 凌建明 ,  郎洪 ,  钱劲松

IPC: E01C23/01

Abstract: 本发明涉及一种基于线结构光的路面车辙异常检测系统及方法，系统包括纵向测距传感器、数据采集卡、二维线阵相机和线结构光发生器，二维线阵相机拍摄二维路面车辙数据图像，线结构光发生器拍摄三维路面车辙数据图像和横断面高程数据，纵向测距传感器产生脉冲模拟信号传输至数据采集卡，数据采集卡存储二维路面车辙数据图像、三维路面车辙数据图像和横断面高程数据。方法包括获取路面车辙数据图像；根据预先设定的阈值，从路面车辙数据图像中筛选出异常车辙；对异常车辙进行数据校验，得到数据校验结果；根据数据校验结果，确定路面车辙数据图像所属评价模型。与现有技术相比，本发明具有能够准确判断车辙类型、测量精度高等优点。